Liebherr koelkast storing F1 – oorzaak & oplossing
De besturing krijgt geen geloofwaardige waarde meer van de temperatuurvoeler in het koelgedeelte.
In het kort
Ernst: Gemiddeld
- Betekenis
- Luchtvoeler koelgedeelte defect
- Gangbare reparatiekosten
- € 0–€ 400
- Zelf doen
- Gemiddeld
In Liebherr-koelkasten met elektronische regeling meet een NTC-luchtvoeler hoe koud het binnenin is. Wijkt de weerstand van die voeler te ver af – door een draadbreuk of kortsluiting –, dan toont het display F1 en klinkt een alarmsignaal. De gebruiksaanwijzing noemt F0 tot en met F5 alleen als apparaatfout; volgens servicegegevens hoort F1 bij koelkasten en koel-vriescombinaties bij de luchtvoeler van het koelgedeelte en bij vrieskisten bij de voeler van de binnenruimte. Vaak is de bedrading de boosdoener in plaats van de voeler zelf, bij vrieskisten vooral de kabel die aan de achterkant het deksel in loopt. Meestal koelt het apparaat in een noodprogramma door, maar niet meer op de juiste temperatuur.
Zo zie je de storing op het display
Modelseries & displayvarianten
| Modelserie | Toont | Let op |
|---|---|---|
| Koelkasten en koel-vriescombinaties met elektronica | F1 | Verschijnt in het temperatuurvenster van het koelgedeelte, knipperend en met piepsignaal. |
| Oudere modellen volgens de handleiding | F 1 | In de gebruiksaanwijzing staat de code met een spatie; het is dezelfde fout. |
| Vrieskisten met bediening in het deksel | F1 | Het gaat hier om de voeler van de vriesruimte; de kabel loopt via de achterrand het deksel in en breekt daar gemakkelijk. |
Veiligheid eerst · Schakel een vakman in
Haal de stekker uit het stopcontact voordat je een afdekking of connector losmaakt. Wrik nooit met scherp gereedschap bij de achterwand of verdamper: het koudemiddel is meestal brandbaar R600a, en werk aan het koelcircuit hoort bij een erkend koeltechnisch bedrijf.
- Haal eerst de stekker uit het stopcontact of zet de groep uit. Netspanning is levensgevaarlijk.
Symptomen
- F1 knippert op het display en er klinkt een piepsignaal
- De alarmtoets zet het geluid uit, maar F1 blijft staan
- Koelgedeelte loopt op in temperatuur of groente bevriest tegen de achterwand
- De compressor slaat in opvallend regelmatige blokken aan en af
- Bij een vrieskist verschijnt F1 vooral bij het openen van het deksel
Mogelijke oorzaken
Gesorteerd op hoe vaak de oorzaak achter deze code zit (redactionele inschatting).
- Draad naar de voeler gebroken of connector geoxideerd – bij vrieskisten meestal de dekselkabel bij het scharnier
- NTC-luchtvoeler zelf kapot, vaak door vocht in het voelerhulsje
- Condens op de connector achter het bedieningspaneel
- Bedienings- of vermogensprint leest de voeler niet goed meer uit
- Eenmalige storing na stroomuitval of spanningspiek
Oplossen stap voor stap
Alarm uitzetten en typeplaatje noteren
Druk op de alarmtoets om het piepen te stoppen. Schrijf daarna de typeaanduiding, het servicenummer en het apparaatnummer van het typeplaatje binnenin op; die vraagt de Liebherr-service bij elke F-melding.
Gereedschap: Zaklamp
Werkelijke temperatuur controleren
Zet een thermometer in een glas water op de middelste plaat en lees na twee uur af. Dan weet je of het noodprogramma te warm of te koud regelt en hoeveel haast je moet maken met de boodschappen.
Eén keer spanningsloos herstarten
Trek de stekker vijf minuten uit het stopcontact. Staat F1 direct weer in beeld, dan is de verbinding naar de voeler blijvend onderbroken; duikt de code pas na uren op, dan gaat het eerder om een los contact.
Dekseltest bij een vrieskist
Open het deksel langzaam helemaal en sluit het weer terwijl je het display in de gaten houdt. Verschijnt F1 bij een bepaalde stand, dan is de kabel aan de scharnierzijde achter halfgebroken.
Voeler en connector bekijken
Maak met de stekker eruit de afdekking bij de voeler los – afhankelijk van het model op de zij- of achterwand van het koelgedeelte of vlak bij het bedieningspaneel. Let op groene aanslag, platgedrukte draadjes en vocht in de connector.
Gereedschap: Schroevendraaier, Zaklamp
Weerstand meten
Laat de voeler vrij hangen en meet met een multimeter. Uit de servicepraktijk zijn waarden bekend van ongeveer 4,7 kΩ bij 25 °C en bijna 12 kΩ bij 5 °C. Oneindig betekent een onderbreking, bijna 0 Ω een kortsluiting.
Gereedschap: Multimeter
Storing F1 resetten
- Alarmtoets indrukken – dat stopt alleen het geluid
- Stekker eruit of de groep in de meterkast vijf minuten uitschakelen
- Weer inschakelen; staat F1 er binnen enkele minuten opnieuw, dan moet het voelercircuit worden hersteld
Waar de onderdelen zitten
- 1Verdamperventilator
- 2Ontdooiverwarming
- 3Temperatuursensor
- 4Deurschakelaar
- 5Compressor
- 6Condensor
Reparatie & kosten
| Reparatie | Zelf? | Geschatte kosten |
|---|---|---|
| Connector schoonmaken en drogen | Ja | € 0–€ 10 |
| Luchtvoeler als onderdeel, zelf gemonteerd | Ja | € 15–€ 45 |
| Voeler of dekselkabel vervangen door een monteur | Nee | € 110–€ 240 |
| Bedienings- of vermogensprint vervangen | Nee | € 170–€ 400 |
Globale schatting voor Nederland; voorrijkosten verschillen per regio. Geen offerte.
Wanneer bel je een monteur?
Schakel de Liebherr-service of een koeltechnisch bedrijf in als F1 na een herstart blijft en je de voeler zelf niet kunt bereiken of doormeten. Ook als de voeler keurig binnen de waarden meet, zit het probleem in kabel of print. Een vrieskist met een gebroken dekselkabel is bijna altijd de reparatie waard.
Veelgestelde vragen
Hoe lang blijft mijn eten goed?
Dat hangt af van hoe warm het noodprogramma regelt, dus meet het na. Komt het koelgedeelte boven 7 °C, verplaats vlees, vis en geopende zuivel dan naar een koelbox. Bij vriesapparaten noemt de handleiding ook een bewaartijd bij storing in uren.
Waarom verschijnt F1 alleen als ik de vrieskist open?
Bij het openen buigt de kabel aan de achterkant van het deksel mee. Is daar een draadje halfgebroken, dan valt het contact heel even weg en denkt de besturing dat de voeler ontbreekt.
Kan ik de voeler zelf vervangen?
Zit hij achter een geschroefde of geklikte afdekking, dan wel: stekker eruit, oude voeler loskoppelen en een identiek exemplaar plaatsen. Is de kabel ingeschuimd, dan legt een monteur meestal een nieuwe servicevoeler aan.
Wat is het verschil tussen F1 en F2?
F1 gaat over de voeler die de luchttemperatuur in de ruimte meet. F2 meldt de verdampervoeler, die het ontdooien en de compressor aanstuurt en op een andere plek zit.
Bronnen
- Officiële handleidingen en supportpagina’s van Liebherr (alleen feiten, eigen formulering)
- Methodologie: zo maken we codepagina's · Onze databronnen · Redactioneel beleid