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Schweregrad: Mittel

Liebherr Kühlschrank Fehler F2 – Ursache & Lösung

Der Fühler an der Verdampferplatte im Kühlteil meldet Unsinn – Abtauung und Kühlung geraten durcheinander.

Auf einen Blick

Schweregrad: 3/5 – Mittel3/5

Schweregrad: Mittel

Bedeutung
Verdampferfühler Kühlteil defekt
Typische Reparaturkosten
0–400 €
Selbst machen
Mittel

Neben dem Luftfühler besitzen viele Liebherr-Kühlteile einen zweiten NTC-Fühler direkt an der Verdampferplatte. Er sagt der Elektronik, wann die Rückwand kalt genug ist und wann sie wieder abgetaut hat. Liefert dieser Fühler einen unmöglichen Wert, erscheint F2 samt Warnton. Die Folgen zeigen sich an der Rückwand: Entweder vereist sie dick, weil die Abtauphase nicht mehr erkannt wird, oder das Kühlteil kühlt nur noch in starren Notintervallen. Häufig zieht Tauwasser in die Fühlerhülse oder in die Klemmstelle an der Platte – deshalb tritt F2 gern nach längerer Zeit mit stark vereister Rückwand auf.

So erscheint der Fehler im Display

Display eines Liebherr Kühl- & Gefrierschrank mit Fehler F2

Modellreihen & Anzeigevarianten

ModellreiheAnzeigeHinweis
Kühl-Gefrier-Kombinationen mit getrennten AnzeigenF2Steht im Feld des Kühlteils; das Gefrierteil zeigt meist weiter seine Temperatur.
Kühlschränke mit einer AnzeigeF2Blinkt anstelle der Temperatur, begleitet vom Warnton.
Ältere GebrauchsanweisungenF 2Mit Leerstelle geschrieben; die Anleitung verweist nur auf den Kundendienst.

Sicherheit geht vor · Fachbetrieb hinzuziehen

Stecker ziehen, bevor Sie Abdeckungen im Kühlteil lösen. Eis an der Rückwand niemals abschlagen oder abkratzen – dahinter liegen die Kältemittelkanäle des Verdampfers, und ein Loch bedeutet meist das Ende des Geräts. Kältekreisarbeiten nur durch einen Kältefachbetrieb.

  • Vor dem Öffnen Netzstecker ziehen bzw. Sicherung ausschalten. Netzspannung ist lebensgefährlich.

Symptome

  • F2 im Display, piepsend – teils nur im Temperaturfeld des Kühlteils
  • Dicke Eisschicht an der Rückwand des Kühlteils
  • Wasser in der Gemüseschublade oder am Boden des Kühlteils
  • Kompressor läuft deutlich länger als früher oder in festen Blöcken
  • Kühlteil schwankt stark zwischen zu warm und zu kalt

Mögliche Ursachen

Sortiert nach Häufigkeit als Auslöser dieses Codes (redaktionelle Einschätzung).

  1. NTC-Verdampferfühler defekt, oft nach Eindringen von Tauwasser in die Hülse 45%
  2. Fühler von der Verdampferplatte gerutscht oder Klemmstelle korrodiert 20%
  3. Leitung zwischen Fühler und Elektronik beschädigt 15%
  4. Elektronik wertet den Fühlereingang nicht mehr korrekt aus 15%
  5. Kurzzeitiger Fehler nach Stromausfall 5%

Lösung Schritt für Schritt

Diagnoseablauf: F21Rückwand begutachten2Komplett abtauen3Fühler finden4Frei hängend messen5Nach dem Abtauen neu starten
  1. Rückwand begutachten

    Kühlteil ausräumen und die Rückwand ansehen. Eine durchgehende, dicke Eisschicht zeigt, dass die Abtauung schon länger nicht mehr sauber lief – ein typischer Begleiter von F2.

    Werkzeug: Taschenlampe

  2. Komplett abtauen

    Lebensmittel in Kühlboxen umräumen, Netzstecker ziehen und die Tür offen lassen, bis alles Eis geschmolzen ist. Tücher unterlegen und die Tauwasserrinne mit dem Reinigungsstift freimachen, damit Wasser nicht wieder zum Fühler läuft.

    Werkzeug: Handtücher & flache Schale

  3. Fühler finden

    Der Verdampferfühler ist an der Verdampferplatte hinten im Kühlteil angeclipst, bei manchen Modellen hinter einer kleinen Abdeckung. Sitzt er nicht mehr fest auf der Platte, misst er Luft statt Plattentemperatur.

    Werkzeug: Schraubendreher, Taschenlampe

  4. Frei hängend messen

    Den Fühler aus dem Clip nehmen, frei im Innenraum hängen lassen und messen. Aus der Servicepraxis: etwa 4,7 kΩ bei 25 °C Raumtemperatur und rund 11,9 kΩ bei 5 °C. Bewegen Sie dabei die Leitung – springt der Wert, liegt ein Kabelbruch vor.

    Werkzeug: Multimeter

  5. Nach dem Abtauen neu starten

    Trocken wieder zusammenbauen, einschalten und das Kühlteil 24 Stunden beobachten. Bleibt F2 aus und bildet sich kein dickes Eis mehr, war Feuchtigkeit die Ursache; sonst den Fühler tauschen.

Fehler F2 zurücksetzen

  1. Alarmtaste drücken, um den Ton abzuschalten
  2. Gerät stromlos machen und bei vereister Rückwand komplett abtauen
  3. Trocken wieder einschalten; F2 innerhalb eines Tages erneut bedeutet: Fühler oder Leitung ersetzen

Wo die Bauteile sitzen

Kühlschrank: Verdampferlüfter, Abtauheizung und Kompressor – F2123456
Kühlschrank: Verdampferlüfter, Abtauheizung und Kompressor
  1. 1Verdampferlüfter
  2. 2Abtauheizung
  3. 3Temperaturfühler
  4. 4Türschalter
  5. 5Kompressor
  6. 6Kondensator

Reparatur & Kosten

ReparaturSelbst?Geschätzte Kosten
Abtauen und Fühler neu befestigen Ja 0 €
Verdampferfühler (Teil, Selbsteinbau) Ja 15–45 €
Fühlertausch durch den Kundendienst Nein 120–240 €
Service-Fühler neu verlegt, wenn der alte eingeschäumt ist Nein 150–280 €
Elektronik erneuern Nein 180–400 €

Grobe Schätzung für Deutschland; Anfahrtspauschalen schwanken regional. Kein Angebot.

Wann der Kundendienst nötig ist

Kundendienst rufen, wenn der Fühler nicht erreichbar ist, beim Messen korrekt anzeigt oder F2 nach gründlichem Abtauen binnen Tagen zurückkehrt. Bildet sich trotz neuem Fühler wieder dickes Eis, sollte ein Techniker Tauwasserablauf und Kühlkreis prüfen.

Häufige Fragen

Hilft Abtauen wirklich gegen F2?

Oft ja, wenn Tauwasser den Fühler oder seine Klemmstelle erreicht hat. Nach dem Trocknen misst er wieder richtig. Kommt der Code trotzdem zurück, ist der Fühler selbst hinüber.

Muss ich die Lebensmittel sofort ausräumen?

Nicht zwingend, aber messen Sie die Temperatur. Solange das Kühlteil unter 7 °C bleibt, können Sie bis zur Reparatur weiter lagern; steigt sie darüber, sollten leicht Verderbliches und Reste raus.

Warum ist meine Rückwand so stark vereist?

Ohne gültigen Verdampferwert erkennt die Elektronik nicht mehr, wann abgetaut werden muss oder ist. Dann wächst das Eis Schicht um Schicht und die Kühlleistung sinkt.

Ist ein F2 bei einem sehr alten Gerät noch eine Reparatur wert?

Der Fühler selbst ist günstig. Solange Kompressor und Kältekreis in Ordnung sind und der Fühler zugänglich ist, lohnt sich die Reparatur meist.

Quellen