P0776 bij Honda: Drukregelklep B – werking/blijft dicht
Drukregelklep B levert niet de gevraagde oliedruk – harde of slippende schakelingen zijn het gevolg. P0776 →
10Klachten die de code noemen
#3Positie onder 4 merken
1,4%Aandeel in Honda-klachten met storingscode
77.678Geregistreerde voertuigen
In de geanalyseerde Amerikaanse klachten (NHTSA) over Honda werd P0776 10 keer genoemd.
Geregistreerde Honda-voertuigen in Nederland (RDW): 77.678
Aandachtspunten per merk
Honda-vijftrapsautomaten hebben buiten op het huis gemonteerde koppelingsdrukregelkleppen (lineaire kleppen). Drukregelstoringen zijn daar vaak op te lossen door klep en zeefje te vervangen en te vullen met originele Honda ATF.
Meest genoemde modellen
| Honda Ridgeline | 6 | |
|---|---|---|
| Honda Pilot | 4 |
Genoemde bouwjaren
Onderdelen genoemd in deze klachten
- Power Train (6)
- Engine (5)
- Fuel/propulsion System (1)
- Unknown Or Other (1)
Komt vaak samen voor met
Mogelijke oorzaken
- Regelschuif van klep B hangt door lak of slijpsel
- Te weinig, verouderde of verkeerde olie (ATF of CVT-olie)
- Slijtage in de klepkast of lek in het circuit na de klep
- Verstopt klepzeefje of oliefilter
Verwante codes
Bron: NHTSA Complaints API (open data van de Amerikaanse overheid), geanalyseerd op vermelding van de storingscode. Amerikaanse modellen kunnen afwijken van Europese uitvoeringen.