NL

Ernst: Gemiddeld

Gree airco storing E1 – oorzaak & oplossing

E1: de druk aan de hogedrukzijde werd te hoog en de Gree-airco zette de compressor ter bescherming stil.

In het kort

Ernst: 3/5 – Gemiddeld3/5

Ernst: Gemiddeld

Betekenis
Hogedrukbeveiliging (koudemiddelcircuit)
Gangbare reparatiekosten
€ 0–€ 950
Zelf doen
Makkelijk

Gree gebruikt E1 voor de hogedrukbeveiliging. Loopt de druk aan de perszijde van de compressor boven de veilige grens, dan grijpt de beveiliging in en stopt het systeem; na een wachttijd volgt een nieuwe poging en bij herhaald aanspreken vergrendelt het. Hoge druk is bijna altijd een probleem met warmte kwijtraken: de warmtewisselaar die de warmte moet afgeven, lukt dat niet. Bij koelen is dat de condensor buiten – vervuild, dichtgegroeid of zonder draaiende buitenventilator. Bij verwarmen neemt de warmtewisselaar in de binnenunit die rol over, dus verstopte binnenfilters of een trage binnenventilator geven E1 in de winter. Klopt de luchtstroom, dan komt het koudemiddelcircuit aan de beurt: te veel koudemiddel na bijvullen, lucht in de leidingen na een montage zonder goed vacuüm trekken, of een vernauwing. Op sommige door Gree gebouwde units van andere merken is E1 voor een andere storing gebruikt – check de handleiding.

Zo zie je de storing op het display

Display van een Gree airco / warmtepomp met storing E1

Modelseries & displayvarianten

ModelserieToontLet op
Wandunits met digitaal display (Pular, Fairy, Clivia, Lomo, Charmo, Soyal)E1Verschijnt op het frontdisplay zolang de displayverlichting aan staat.
Modellen zonder cijferdisplayknipperpatroonDe indicatielampjes knipperen een patroon dat in de handleiding van het model staat.
Door Gree gebouwde units van andere merken (bijv. sommige Sinclair-modellen)E1Veel gebruiken de Gree-tabel, maar sommige gebruiken E1 voor iets anders – check de handleiding van dat merk.

Veiligheid eerst · Schakel een vakman in

Reinig warmtewisselaars en filters alleen met de werkschakelaar uit. Het koudemiddelcircuit staat onder hoge druk en mag alleen door een F-gassen-gecertificeerd (STEK-)bedrijf geopend worden; nieuwere Gree-units gebruiken R32, dat licht ontvlambaar is.

  • Haal eerst de stekker uit het stopcontact of zet de groep uit. Netspanning is levensgevaarlijk.
  • Gesloten koelcircuit: alleen een F-gassen-gecertificeerd koeltechnisch bedrijf mag hieraan werken.

Symptomen

  • E1 op het display van de binnenunit, vaak in de middaghitte of op koude winterochtenden
  • Unit draait een paar minuten, stopt en probeert het opnieuw
  • Buitenunit blaast erg hete lucht of de buitenventilator staat stil bij koelen
  • Zwakke warme luchtstroom uit de binnenunit bij verwarmen
  • Storing begon nadat er koudemiddel is bijgevuld

Mogelijke oorzaken

Gesorteerd op hoe vaak de oorzaak achter deze code zit (redactionele inschatting).

  1. Condensor buiten vervuild of luchtstroom geblokkeerd door planten, muren, hoezen of terugcirculerende warme lucht 30%
  2. Buitenventilatormotor of bijbehorende condensator/aansturing defect (koelen) 15%
  3. Binnenfilters verstopt of binnenventilator te traag (verwarmen) 15%
  4. Te veel koudemiddel, of lucht en vocht bij de montage in het systeem achtergebleven 15%
  5. Vernauwing – vastzittend expansieventiel of verstopt filter 10%
  6. Hogedrukschakelaar of bedrading defect 10%
  7. Buitenunit in volle zon bij extreme hitte, capaciteit te krap 5%

Oplossen stap voor stap

Diagnoseschema: E11Noteer de stand2Koelen: controleer de buitenunit3Verwarmen: binnenfilters schoonmaken4Let op terugcirculatie van warmelucht5Laat drukmetingen aan de monteur
  1. Noteer de stand

    Schrijf op of E1 verschijnt bij koelen of bij verwarmen. Dat bepaalt welke warmtewisselaar je bekijkt: buiten bij koelen, binnen bij verwarmen.

  2. Koelen: controleer de buitenunit

    Haal met de werkschakelaar uit bladeren en gras uit de lamellen, snoei struiken terug tot minstens 30 cm afstand en haal een eventuele hoes weg. Spoel de warmtewisselaar voorzichtig met de tuinslang van binnen naar buiten. Start daarna koelen en kijk of de buitenventilator op volle toeren draait.

    Gereedschap: Zachte borstel, Handschoenen

  3. Verwarmen: binnenfilters schoonmaken

    Open het frontpaneel, neem beide filters uit, was ze in lauw water en laat ze drogen. Zet de ventilator op auto of hoog in plaats van de stille stand – weinig lucht bij verwarmen drijft de druk snel op.

    Gereedschap: Zachte borstel

  4. Let op terugcirculatie van warme lucht

    Een buitenunit in een smalle nis, onder een balkon of met de uitblaas tegen een muur zuigt zijn eigen warme lucht weer aan. Voelt de lucht daar veel warmer dan elders, dan moet de plek misschien anders.

  5. Laat drukmetingen aan de monteur

    Blijft E1 met schone warmtewisselaars en een draaiende ventilator, dan sluit de monteur manometers aan, vergelijkt de hoge druk met de buitentemperatuur en zoekt naar overvulling, niet-condenseerbare gassen of een vernauwing. 'Voor de zekerheid' koudemiddel bijvullen maakt E1 erger.

Storing E1 resetten

  1. Zet de unit uit met de afstandsbediening
  2. Schakel de groep 5 minuten uit
  3. Weer aanzetten en starten; komt E1 na het schoonmaken binnen een uur terug, bel een monteur

Waar de onderdelen zitten

Split-airco / warmtepomp: binnen- en buitenunit – E1123456
Split-airco / warmtepomp: binnen- en buitenunit
  1. 1Ventilator
  2. 2Temperatuursensor
  3. 3CAN-bus
  4. 4Buitenunit
  5. 5Compressor
  6. 6Motorregeleenheid

Reparatie & kosten

ReparatieZelf?Geschatte kosten
Condensor of binnenfilters reinigen Ja € 0–€ 120
Buitenventilatormotor of condensator vervangen Nee € 170–€ 450
Koudemiddel terugwinnen, vacuüm trekken en correct vullen Nee € 280–€ 750
Expansieventiel of filter vervangen Nee € 380–€ 950
Hogedrukschakelaar vervangen Nee € 170–€ 380

Globale schatting voor Nederland; voorrijkosten verschillen per regio. Geen offerte.

Wanneer bel je een monteur?

Bel een erkend airco-installateur als E1 terugkomt terwijl warmtewisselaars en filters schoon zijn en de buitenventilator normaal draait – en meteen als de buitenventilator niet draait. Steeds opnieuw tegen de hogedrukbeveiliging aan starten belast de compressor.

Veelgestelde vragen

Waarom krijg ik E1 in de winter maar niet in de zomer?

Bij verwarmen geeft de warmtewisselaar in de binnenunit de warmte af. Vuile binnenfilters of een heel lage ventilatorstand nemen hem de lucht af en de druk stijgt. Schone filters lossen een E1 die alleen in de winter voorkomt meestal op.

Kan E1 op mijn Gree een communicatiestoring zijn?

Op units met het Gree-logo is E1 de hogedrukbeveiliging; de communicatiestoring is E6. Omgelabelde units kunnen andere tabellen gebruiken, dus kijk in de handleiding van het merk op je unit.

Na het bijvullen van koudemiddel krijg ik E1 – heeft dat ermee te maken?

Heel goed mogelijk. Overvulling verhoogt de hoge druk. De juiste aanpak is het koudemiddel terugwinnen en de hoeveelheid volgens het typeplaatje afgewogen opnieuw vullen – dat mag alleen een gecertificeerd bedrijf.

Bronnen