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Schweregrad: Hoch Code-Typ: Generisch (alle Marken) ✱

Fehlercode B0013: Knieairbag Beifahrer – Zündkreis

Fehler im Zündkreis des Beifahrer-Knieairbags am Handschuhfach; GM nutzt den Code anders.

Nicht verifiziert: Diese herstellerspezifische Bedeutung stammt aus nur einer Quelle oder unterscheidet sich je nach Modell. Mit einem markenspezifischen Diagnosegerät bestätigen.

Sicherheit geht vor · Fachbetrieb hinzuziehen

  • Airbag-Systeme (SRS) gehören ausschließlich in Fachhände. Niemals an Airbag-Steckern messen – eine Fehlauslösung kann schwer verletzen.

Auf einen Blick

Schweregrad: 4/5 – Hoch4/5

Schweregrad: Hoch

Bedeutung
Knieairbag Beifahrer – Zündkreis
System
Karosseriesysteme · Karosserie
Weiterfahren?
Nur mit Vorsicht
Typische Reparaturkosten
80–1.200 €
Selbst machen
Nur Fachwerkstatt

In der SAE-J2012-Liste steht B0013 für den Knieairbag des Beifahrers: einen flachen Airbag hinter der unteren Armaturentafel auf der Beifahrerseite, bei manchen Modellen direkt in der Handschuhfachklappe integriert. Beim Frontalaufprall hält er die Knie vom Armaturenbrett fern und verringert das Durchrutschen unter dem Beckengurt. Der Code wird gesetzt, wenn das Airbag-Steuergerät diesen Kreis als unterbrochen, kurzgeschlossen oder außerhalb des Widerstandsfensters erkennt. Da das Handschuhfach für den Innenraumfilter, den Gebläsemotor oder Armaturenbrettarbeiten ausgebaut wird, wird sein Stecker häufiger gestört als andere Airbagstecker. GM verwendet B0013 für einen Frontalairbag-Kreis der Stufe 2 – die Definition hängt also vom Hersteller ab und ist hier als nicht verifiziert markiert.

So lesen Sie B0013

So lesen Sie B0013B10203134
  1. B Karosserie
  2. 0 Generisch (SAE/ISO)
  3. 0 Karosseriesysteme
  4. 13 Konkreter Fehler

Symptome

  • Airbag-Kontrollleuchte nach dem Start an
  • Leuchte kam nach Pollenfilterwechsel oder Ausbau des Handschuhfachs
  • Handschuhfachklappe hängt schief, klappert oder hat ein beschädigtes Scharnier
  • Warnung nach schwer beladenem Handschuhfach oder einem Tritt gegen die Klappe
  • Bei GM-Fahrzeugen: weitere Frontalairbag-Codes gleichzeitig gespeichert

Mögliche Ursachen

Sortiert nach Häufigkeit als Auslöser dieses Codes (redaktionelle Einschätzung).

  1. Knieairbagstecker nach Ausbau des Handschuhfachs (Innenraumfilter, Gebläse, Armaturenbrett) abgezogen oder nicht verriegelt 33%
  2. Leitung durch Handschuhfachrahmen oder Anschläge gespannt oder eingeklemmt 20%
  3. Beifahrer-Knieairbag selbst außerhalb des Sollwerts 15%
  4. GM-Definition: Fehler im Frontalairbag-Kreis Stufe 2 (Wickelfeder oder Armaturenbrettairbag) 13%
  5. Korrosion durch Wasser im Beifahrerfußraum 11%
  6. Airbag-Steuergerät defekt 8%

Diagnose Schritt für Schritt

Diagnoseablauf: B00131Bedeutung am eigenen Fahrzeugbestätigen2Mit dem letzten Handschuhfach-Ausbauabgleichen3Handschuhfach von außen begutachten4Fachgerechtes Stilllegen5Simulator statt Airbag6Handschuhfach einbauen und prüfen

  1. Bedeutung am eigenen Fahrzeug bestätigen

    Das Airbag-Steuergerät mit einem Tester auslesen, der Herstellertext und Fehlerart zeigt. Nennt er den Beifahrer-Knieairbag, führt die Spur zum Handschuhfach; bei GM-Fahrzeugen kann stattdessen ein Frontalkreis Stufe 2 genannt sein.

    Werkzeug: OBD-Diagnosegerät

  2. Mit dem letzten Handschuhfach-Ausbau abgleichen

    Viele wechseln den Pollenfilter selbst und nehmen dafür das Handschuhfach heraus. Kam die Leuchte direkt danach, ist ein gelöster Knieairbagstecker der Hauptverdacht – das der Werkstatt unbedingt sagen.

  3. Handschuhfach von außen begutachten

    Prüfen, ob das Handschuhfach gleichmäßig öffnet und schließt und die untere Verkleidung vollständig eingeclipst ist. Nicht erneut ausbauen, um dahinter zu schauen – bei angeklemmter Batterie bleibt der Knieairbag scharf.

    Werkzeug: Taschenlampe

  4. Fachgerechtes Stilllegen

    Die Werkstatt klemmt die Batterie ab und wartet die vom Hersteller genannte Zeit, bevor sie den Knieairbag absteckt. Gemessen wird am Airbag oder Stecker nie mit einem Multimeter – schon der Messstrom kann ihn auslösen.

  5. Simulator statt Airbag

    Ein Airbag-Simulator am kabelbaumseitigen Stecker zeigt, ob der Knieairbag oder die Leitung zum Steuergerät defekt ist. Durchgescheuerte Leitungen werden mit Airbag-Reparaturverbindern des Herstellers instand gesetzt, ein defekter Knieairbag komplett ersetzt.

    Werkzeug: OBD-Diagnosegerät

  6. Handschuhfach einbauen und prüfen

    Nach der Reparatur wird das Handschuhfach so eingebaut, dass die Leitung beim Öffnen nicht gezogen wird. Danach Fehlerspeicher löschen – die Airbag-Leuchte muss nach dem Selbsttest ausgehen.

    Werkzeug: OBD-Diagnosegerät

Reparatur & Kosten

ReparaturSelbst?Geschätzte Kosten
Airbag-Diagnose Nein 80–180 €
Knieairbagstecker und Leitungsführung instand setzen Nein 100–280 €
Beschädigtes Handschuhfach erneuern (wenn Airbag separat) Nein 120–400 €
Beifahrer-Knieairbag erneuern Nein 400–1.100 €
Airbag-Steuergerät erneuern und codieren Nein 450–1.200 €

Grobe Schätzung für Deutschland inkl. Teile und Arbeitszeit; Stundensätze schwanken regional. Kein Angebot.

Auswirkung auf HU/AU

Durchgefallen

Eine leuchtende Airbag-Kontrollleuchte ist bei der HU ein erheblicher Mangel; die Plakette wird erst nach Behebung erteilt.

Häufige Fragen

Nach dem Pollenfilterwechsel leuchtet die Airbaglampe – warum?

Bei vielen Autos muss dafür das Handschuhfach heraus, und der Beifahrer-Knieairbag oder sein Stecker sitzt direkt dahinter oder darin. Ein gezogener oder gelockerter Stecker setzt beim nächsten Start B0013.

Hat jedes Auto einen Beifahrer-Knieairbag?

Nein. Viele Fahrzeuge haben nur einen Fahrer-Knieairbag oder gar keinen. Fehlt er bei Ihrem Auto, nutzt B0013 vermutlich eine herstellerspezifische Bedeutung, wie bei GM.

Ist der Airbag in der Handschuhfachklappe beim Öffnen gefährlich?

Normales Öffnen und Schließen ist unbedenklich. Gefährlich wird es beim Ausbauen oder Abstecken bei angeklemmter Batterie – deshalb gehört das in die Werkstatt.

Was unterscheidet B0004 von B0013?

Nach SAE ist B0004 der Knieairbag des Fahrers unter der Lenksäule, B0013 der des Beifahrers am Handschuhfach. Es sind getrennte Kreise mit eigenen Steckern.

Quellen