P0A94 bei Toyota: DC/DC-Wandler – Funktionsstörung
Ein Spannungswandler im Hybridsystem liefert nicht die geforderte Spannung – bei Toyota der Hochsetzsteller. P0A94 →
In den ausgewerteten US-Beschwerden (NHTSA) zu Toyota wurde P0A94 9-mal genannt.
Hinweise nach Marke
Beim Prius der 3. Generation hat Toyota in einem weltweit bekannten Rückruf die Hybridsoftware neu programmiert, weil Transistoren im Hochsetzsteller überhitzen und ausfallen konnten – mit Codes wie P0A94 und Liegenbleiben. Bei Gebrauchtwagen prüfen lassen, ob die Maßnahme durchgeführt wurde.
Am häufigsten genannte Modelle
| Toyota Prius Plug-In | 4 | |
|---|---|---|
| Toyota Prius | 3 | |
| Toyota Prius C | 2 |
Genannte Modelljahre
In diesen Beschwerden genannte Baugruppen
- Electrical System (5)
- Fuel/propulsion System (3)
- Engine (3)
- Unknown Or Other (3)
- Power Train (2)
Mögliche Ursachen
- Hochsetzsteller überhitzt, weil Inverterkühlpumpe oder Kühlmittel ausgefallen sind
- Innerer Defekt des Hochsetzstellers: Leistungstransistor, Drossel oder Spannungssensor im Wechselrichter
- Schwache Hochvoltbatterie, deren Spannung unter Last einbricht
- 12-V-DC/DC-Wandler hält die Ladespannung nicht (bei Herstellern, die den Code so nutzen)
Verwandte Codes
Quelle: NHTSA Complaints API (offene Daten der US-Regierung), ausgewertet nach Fehlercode-Nennung. US-Modelle können von deutschen Varianten abweichen.