P2440 bij Toyota: Secundaire lucht: omschakelklep bank 1 blijft open
De klep tussen luchtpomp en uitlaat van bank 1 sluit niet – heet uitlaatgas stroomt terug naar de pomp. P2440 →
85Klachten die de code noemen
#1Positie onder 3 merken
9,0%Aandeel in Toyota-klachten met storingscode
787.330Geregistreerde voertuigen
In de geanalyseerde Amerikaanse klachten (NHTSA) over Toyota werd P2440 85 keer genoemd.
Geregistreerde Toyota-voertuigen in Nederland (RDW): 787.330
Aandachtspunten per merk
De in de VS gebouwde Toyota-V8's zoals Tundra en Sequoia, die ook als importauto in Nederland rijden, staan bekend om uitval van de secundaire luchtkleppen en -pomp. Vaak gaan daarbij ook het ESP/ASR-lampje aan en wordt het vermogen beperkt.
Meest genoemde modellen
| Toyota Tacoma | 57 | |
|---|---|---|
| Toyota Tundra | 22 | |
| Toyota Sequoia | 3 | |
| Toyota 4runner | 2 | |
| Toyota Sienna | 1 |
Genoemde bouwjaren
Onderdelen genoemd in deze klachten
- Engine (56)
- Fuel/propulsion System (17)
- Unknown Or Other (14)
- Vehicle Speed Control (9)
- Electronic Stability Control (esc) (8)
Meldingen met ongeval: 0 · brand: 0 · gewonden: 2
Komt vaak samen voor met
Mogelijke oorzaken
- Combi- of omschakelklep bank 1 door condenswater gecorrodeerd en blijft open
- Koolaanslag of vuil houdt de klep van zijn zitting
- Aansturing blijft hangen – lekkend vacuümventiel of elektrische aansturing schakelt niet uit
- Druksensor van het luchtsysteem of bedrading geeft een verkeerde waarde
Verwante codes
Bron: NHTSA Complaints API (open data van de Amerikaanse overheid), geanalyseerd op vermelding van de storingscode. Amerikaanse modellen kunnen afwijken van Europese uitvoeringen.