P2441 bij Toyota: Secundaire lucht: omschakelklep bank 1 blijft dicht
De pomp draait na een koude start, maar de klep van bank 1 gaat niet open – daar komt geen verse lucht. P2441 →
15Klachten die de code noemen
#1Positie onder 2 merken
1,6%Aandeel in Toyota-klachten met storingscode
787.330Geregistreerde voertuigen
In de geanalyseerde Amerikaanse klachten (NHTSA) over Toyota werd P2441 15 keer genoemd.
Geregistreerde Toyota-voertuigen in Nederland (RDW): 787.330
Meest genoemde modellen
| Toyota Tundra | 8 | |
|---|---|---|
| Toyota Tacoma | 6 | |
| Toyota 4runner | 1 |
Genoemde bouwjaren
Onderdelen genoemd in deze klachten
- Engine (8)
- Fuel/propulsion System (6)
- Unknown Or Other (3)
- Electronic Stability Control (esc) (2)
- Electrical System (2)
Meldingen met ongeval: 0 · brand: 0 · gewonden: 2
Komt vaak samen voor met
P2440
Aandrijving
De klep tussen luchtpomp en uitlaat van bank 1 sluit niet – heet uitlaatgas stroomt terug naar…
Gemiddeld
P2442
Aandrijving
De secundaire luchtklep van bank 2 sluit op een V-motor niet af – uitlaatpulsen bereiken…
Gemiddeld
P0418
Aandrijving
De motorregeleenheid ziet een fout in het relaiscircuit dat de secundaire luchtpomp…
Laag
Mogelijke oorzaken
- Combiklep bank 1 vastgeroest door corrosie
- Klep krijgt geen openingssignaal – gebroken draad, slechte stekker of defect vacuümventiel
- Luchtkanalen in cilinderkop of spruitstuk achter de klep dichtgekoold
- Vacuümleiding naar een vacuümbediende klep gescheurd of los
Verwante codes
Bron: NHTSA Complaints API (open data van de Amerikaanse overheid), geanalyseerd op vermelding van de storingscode. Amerikaanse modellen kunnen afwijken van Europese uitvoeringen.