NL

Ernst: Hoog Type code: Generiek (alle merken) ✱

B0051: Gordelslot middenzitplaats voor (GM: ontsteking bevolen)

SAE: storing gordelslot middelste voorstoel. Bij GM: botsing met ontsteking opgeslagen in de airbagmodule.

Niet geverifieerd: deze merkspecifieke betekenis komt uit één bron of verschilt per model. Laat het bevestigen met merkspecifieke diagnoseapparatuur.

Veiligheid eerst · Schakel een vakman in

  • Airbagsystemen (SRS) alleen door een vakman laten repareren. Nooit aan airbagstekkers meten – een onbedoelde ontplooiing veroorzaakt ernstig letsel.

In het kort

Ernst: 4/5 – Hoog4/5

Ernst: Hoog

Betekenis
Gordelslot middenzitplaats voor (GM: ontsteking bevolen)
Systeem
Carrosseriesystemen · Carrosserie
Doorrijden?
Voorzichtig
Gangbare reparatiekosten
€ 80–€ 5.000
Zelf doen
Alleen garage/monteur

B0051 betekent per fabrikant twee heel verschillende dingen; de definitie is daarom als niet geverifieerd gemarkeerd. In de SAE J2012-lijst is het de gordelslotsensor van de middelste zitplaats op de eerste rij, zoals in bestelbussen met een dubbele passagiersbank of grote pick-ups. Bij auto's van General Motors – in Nederland vooral Amerikaanse imports van Chevrolet, GMC of Cadillac – betekent B0051 'Deployment Commanded': de airbagmodule heeft een botsing herkend, airbags of gordelspanners laten afgaan en een permanente crashregistratie opgeslagen. Die GM-code is met geen enkele tester te wissen; de module en alle afgegane onderdelen moeten worden vervangen. Bij een GM-auto is B0051 dus een duidelijk teken van eerdere schade, bij andere merken wijst hij meestal naar het middelste gordelslot of de bedrading onder de bank.

Zo lees je B0051

Zo lees je B0051B10203514
  1. B Carrosserie
  2. 0 Generiek (SAE/ISO)
  3. 0 Carrosseriesystemen
  4. 51 Specifieke storing

Symptomen

  • Airbaglampje blijft branden en de code komt na wissen direct terug (GM-crashregistratie)
  • Occasion met sporen van een ontsteking: vervangen dashboard, nieuwe stuurafdekking, geblokkeerde gordels
  • Bij dubbele passagiersbank: gordelwaarschuwing voor de middenplaats klopt niet of flikkert
  • Middenstoel of klapbare middenconsole onlangs uitgebouwd, gewisseld of beschadigd
  • Bij GM vaak samen met B0052 of andere ontstekingsgerelateerde codes

Mogelijke oorzaken

Gesorteerd op hoe vaak de oorzaak achter deze code zit (redactionele inschatting).

  1. GM: airbagmodule heeft na een botsing een ontstekingsopdracht opgeslagen (permanente crashregistratie) 34%
  2. SAE-betekenis: gordelslotsensor midden defect, vervuild of beschadigd 20%
  3. Bedrading naar het middelste gordelslot bekneld onder de bank of door het klapmechanisme 16%
  4. GM: gebruikte airbagmodule uit een schadeauto gemonteerd 12%
  5. Bank vervangen door losse stoelen of middengordelslot verwijderd zonder de module aan te passen 10%
  6. Interne fout in de airbagmodule 8%

Diagnose stap voor stap

Diagnoseschema: B00511Merkspecifieke betekenis vaststellen2GM: zoeken naar schadesporen3GM: volledig herstel plannen4SAE-betekenis: status middengordelbekijken5Zelf niets meten aan hetairbagsysteem6Controle na reparatie

  1. Merkspecifieke betekenis vaststellen

    Lees de airbagmodule uit met een tester die de fabriekstekst toont. 'Deployment Commanded' is de GM-crashregistratie, 'gordelsensor midden' de SAE-betekenis; de reparaties hebben niets met elkaar te maken.

    Gereedschap: OBD-uitleesapparaat

  2. GM: zoeken naar schadesporen

    Let op afgegane of vervangen airbags, gordels die niet meer oprollen (afgegane spanners), niet passende dashboarddelen of airbagkappen. Bij Amerikaanse imports helpt een voertuighistorierapport; de code zelf bevestigt de opgeslagen ontsteking.

    Gereedschap: Zaklamp

  3. GM: volledig herstel plannen

    De module met crashregistratie wordt vervangen, samen met alle afgegane airbags en gordelspanners; crashsensoren en bedrading worden volgens fabrieksvoorschrift gecontroleerd. De module 'resetten' of hergebruiken maakt het systeem onbetrouwbaar.

  4. SAE-betekenis: status middengordel bekijken

    Bij andere merken leest de garage de live status van het middelste gordelslot uit terwijl de gordel wordt vastgeklikt en losgemaakt. Een blijvende of flikkerende waarde wijst naar het slot of de stekker onder de bank.

    Gereedschap: OBD-uitleesapparaat

  5. Zelf niets meten aan het airbagsysteem

    Het middelste gordelslot zit bij veel banken naast stekkers van spanners en stoelairbags. Werk onder de stoel doet de monteur na het loskoppelen van de accu en het aanhouden van de wachttijd.

  6. Controle na reparatie

    Na montage en configuratie van nieuwe module of nieuw slot moet het airbaglampje de lampentest doorstaan en uitgaan. Bij GM mag de nieuwe module geen ontstekingsregistratie bevatten.

    Gereedschap: OBD-uitleesapparaat

Reparatie & kosten

ReparatieZelf?Geschatte kosten
Diagnose airbagsysteem met merkspecifieke tester Nee € 80–€ 180
Gordelslot midden vervangen (SAE-betekenis) Nee € 130–€ 350
GM: airbagmodule vervangen en programmeren Nee € 400–€ 1.000
GM: afgegane airbags en gordelspanners vervangen Nee € 1.500–€ 5.000
Kabelboom bij de middenstoel herstellen Nee € 150–€ 380

Globale schatting voor Nederland inclusief onderdelen en arbeid; uurtarieven verschillen per regio. Geen offerte.

Gevolgen voor de APK

Afgekeurd

Een airbaglampje dat blijft branden, zoals bij de GM-crashregistratie, is bij de APK-keuring een afkeurpunt. Bij imports komt het ook bij de RDW-keuring aan het licht.

Veelgestelde vragen

Waarom is B0051 bij mijn Amerikaanse Chevrolet niet te wissen?

Bij GM-auto's is B0051 een crashregistratie die na een ontstekingsopdracht permanent in de airbagmodule wordt geschreven. Geen tester kan die verwijderen; de module moet worden vervangen.

Ik heb een Amerikaanse import met B0051 gekocht. Wat zegt dat?

De airbagmodule heeft ooit een ontsteking bevolen, dus de auto heeft een aanrijding gehad. Laat het hele beveiligingssysteem controleren en vraag om reparatiebewijzen.

Mijn bus is geen GM. Wat betekent B0051 dan?

Volgens SAE is het de gordelslotsensor van de middelste voorstoel. Controleer of de middengordel goed vastklikt en er niets onder de bank klemt, en laat daarna slot en bedrading door een garage nakijken.

Kan de airbagmodule 'gereset' worden in plaats van vervangen?

Er zijn bedrijven die crashdata wissen, maar fabrikanten schrijven vervanging voor van een module die een ontsteking heeft geregistreerd. Een garage die volgens voorschrift werkt, vervangt hem.

Bronnen