B0057: Gordelslot 3e rij midden (GM: gordelspanner passagier)
SAE: storing gordelslotsensor midden op de 3e zitrij. GM: storing in het circuit gordelspanner passagier.
Niet geverifieerd: deze merkspecifieke betekenis komt uit één bron of verschilt per model. Laat het bevestigen met merkspecifieke diagnoseapparatuur.
Niet verder rijden
Bij een GM-auto werkt de gordelspanner van de passagier mogelijk niet; laat meerijders zo mogelijk achterin zitten en laat het repareren. Bij de SAE-betekenis (derde rij) kun je doorrijden, maar laat het airbaglampje toch snel nakijken.
Veiligheid eerst · Schakel een vakman in
- Airbagsystemen (SRS) alleen door een vakman laten repareren. Nooit aan airbagstekkers meten – een onbedoelde ontplooiing veroorzaakt ernstig letsel.
In het kort
Ernst: Hoog
- Betekenis
- Gordelslot 3e rij midden (GM: gordelspanner passagier)
- Systeem
- Carrosseriesystemen · Carrosserie
- Doorrijden?
- Voorzichtig
- Gangbare reparatiekosten
- € 80–€ 1.200
- Zelf doen
- Alleen garage/monteur
B0057 wordt door fabrikanten verschillend ingevuld, dus deze pagina is als niet geverifieerd gemarkeerd. De SAE J2012-lijst koppelt de code aan de gordelslotsensor van de middelste zitplaats op de derde rij, in grotere SUV's en MPV's die het gordelgebruik achterin bewaken. GM gebruikt het nummer voor het ontstekingscircuit van de gordelspanner rechtsvoor (passagier), meestal met 'weerstand te laag': de gordelspanner is een kleine pyrotechnische lading in de oprolautomaat onderaan de B-stijl of in het gordelslot, die de gordel aan het begin van een botsing strak trekt. Bij een GM-auto heeft de module die spanner dan meestal uitgeschakeld, dus de gordel van de passagier wordt bij een aanrijding niet aangetrokken. Voor de SAE-betekenis zijn ingeklapte of uitgenomen stoelen van de derde rij en bagage op het slot de gebruikelijke aanleiding.
Zo lees je B0057
- B Carrosserie
- 0 Generiek (SAE/ISO)
- 0 Carrosseriesystemen
- 57 Specifieke storing
Symptomen
- Airbaglampje brandt
- GM: code na demontage van de onderste B-stijlbekleding, vloerbedekking of passagiersgordel
- GM: passagiersgordel geblokkeerd en rolt niet meer op na een lichte aanrijding (spanner afgegaan)
- Gordelindicatie voor de middenplaats van de derde rij klopt niet op het display
- Code na inklappen, wegklappen of uitnemen van de stoelen op de derde rij
Mogelijke oorzaken
Gesorteerd op hoe vaak de oorzaak achter deze code zit (redactionele inschatting).
- GM: stekker van de gordelspanner bij de onderste B-stijl verstoord, gecorrodeerd of niet vergrendeld
- SAE-betekenis: gordelslot midden derde rij of de bedrading beschadigd door klapstoelen of bagage
- GM: gordelspanner passagier buiten bereik of al afgegaan
- Contacten van uitneembare of wegklapbare stoelen op de derde rij vuil of verbogen
- Water in de vloer (lekkend portierrubber of achterklep) laat stekkers corroderen
- Defecte airbagmodule
Diagnose stap voor stap
Fabrieksomschrijving uitlezen
Lees de airbagmodule uit met een tester die merkspecifieke tekst en storingstype toont. 'Gordelspanner passagier' stuurt je naar de B-stijl, 'gordelsensor derde rij midden' naar de achterkant van de auto.
Gereedschap: OBD-uitleesapparaat
GM: passagiersgordel controleren
Trek de gordel van de passagier uit en laat hem teruglopen. Een geblokkeerde, opvallend strakke gordel of schroeiplekken bij de oprolautomaat wijzen op een al afgegane spanner die vervangen moet worden.
SAE: derde rij controleren
Kijk of de middelste stoel op de derde rij volledig vergrendeld in zitstand staat en of er niets op het gordelslot ligt. Bij uitneembare stoelen vóór het garagebezoek letten op vuile of verbogen vloercontacten.
Gereedschap: Zaklamp
Een gordelspanner nooit zelf testen
Een gordelspanner is net als een airbag een pyrotechnisch onderdeel. Een meter of testlamp op de stekker kan hem laten afgaan; de garage koppelt de accu los en wacht de voorgeschreven tijd voordat de B-stijlbekleding eraf gaat.
Circuittest en reparatie door de garage
Afhankelijk van de definitie sluit de monteur een simulator aan op de spanner of leest hij de live status van het gordelslot. Defecte spanners en sloten worden compleet vervangen; bedrading wordt hersteld met goedgekeurde airbagreparatiedelen.
Gereedschap: OBD-uitleesapparaat
Reparatie bevestigen
Na het wissen van de code – bij het aansluiten van de accu zit niemand in de auto – moet het airbaglampje uitgaan. Bij de derde-rij-betekenis moet de gordelwaarschuwing voor die plaats de juiste status tonen.
Gereedschap: OBD-uitleesapparaat
Reparatie & kosten
| Reparatie | Zelf? | Geschatte kosten |
|---|---|---|
| Diagnose airbagsysteem met merkspecifieke tester | Nee | € 80–€ 180 |
| Stekker van gordelspanner of gordelslot herstellen | Nee | € 100–€ 280 |
| GM: oprolautomaat passagier met spanner vervangen | Nee | € 280–€ 750 |
| Gordelslot midden derde rij vervangen | Nee | € 130–€ 350 |
| Airbagmodule vervangen en programmeren | Nee | € 450–€ 1.200 |
Globale schatting voor Nederland inclusief onderdelen en arbeid; uurtarieven verschillen per regio. Geen offerte.
Gevolgen voor de APK
Afgekeurd
Bij de APK-keuring is een brandend airbaglampje een afkeurpunt, en ook een gordel die niet goed oprolt wordt afgekeurd.
Veelgestelde vragen
Wat is een gordelspanner?
Een klein pyrotechnisch onderdeel in de oprolautomaat of het gordelslot dat de gordel in de eerste milliseconden van een botsing strak trekt. De airbagmodule bewaakt hem net als een airbag.
Mijn passagiersgordel rolt na een parkeerdeuk niet meer op. Is dat B0057?
Bij een GM-auto kan dat goed. Is de spanner afgegaan, dan blijft de gordel vaak geblokkeerd en valt het circuit buiten bereik. De oprolautomaat moet worden vervangen en de module gecontroleerd op crashdata.
Hoe kan een stoel op de derde rij het airbaglampje laten branden?
Sommige auto's bewaken de achterste gordels voor de gordelwaarschuwing en melden storingen via de airbagmodule. Een beschadigd slot of slechte stoelcontacten op de derde rij kunnen dan volgens de SAE-definitie B0057 geven.
Welke betekenis geldt voor mijn auto?
Dat laat alleen een tester zien die de fabriekstekst uitleest. GM-auto's gebruiken de gordelspanner-betekenis, veel andere merken de SAE-definitie voor de derde rij.
Bronnen
- SAE J2012 – Diagnostic Trouble Code Definitions
- Manufacturer public service information (cross-checked)
- Methodologie: zo maken we codepagina's · Onze databronnen · Redactioneel beleid