Storingscode P0706: Keuzehendelsensor A – bereik/prestatie onjuist
De keuzehendelsensor geeft een geldig signaal, maar het past niet bij de werkelijke hendelstand.
In het kort
Ernst: Gemiddeld
- Betekenis
- Keuzehendelsensor A – bereik/prestatie onjuist
- Systeem
- Transmissie · Aandrijving
- Doorrijden?
- Voorzichtig
- Gangbare reparatiekosten
- € 30–€ 500
- Zelf doen
- Gemiddeld
Anders dan bij P0705 is de bedrading hier niet onderbroken. De versnellingsbakstandschakelaar geeft een elektrisch correct signaal, maar de bakregeleenheid vindt het onlogisch – bijvoorbeeld een stand tussen twee nokken, een wisselende N en D bij constant rijden, of P terwijl de uitgaande as draait. Dat wijst meestal op mechaniek in plaats van elektronica: een verkeerd afgestelde schakelaar, een uitgerekte of losse schakelkabel, een versleten kabelbus of inwendige slijtage waardoor de contacten verlopen. De code duikt vaak op nadat de bak is uitgebouwd of de schakelaar zonder afstelmal is vervangen.
Kan ik doorrijden? Met voorzichtigheid rijdbaar zolang de versnellingen goed inschakelen. Controleer voor het wegrijden of hendel en aanduiding overeenkomen, zet bij parkeren altijd de handrem aan en laat het snel nakijken – komt de hendel niet goed in P, dan kan de auto wegrollen.
Zo lees je P0706
- P Aandrijving
- 0 Generiek (SAE/ISO)
- 7 Transmissie
- 06 Specifieke storing
Symptomen
- Standaanduiding flikkert of toont een verkeerde stand terwijl de hendel goed staat
- Motor start in P pas na wiebelen of licht duwen aan de hendel
- Keuzehendel voelt sponzig aan, de standen klikken niet duidelijk
- Traag of bonkend inschakelen van D of R
- Af en toe noodloop, vaak na drempels of slecht wegdek
- Motorlampje, soms zonder merkbare rijklachten
Mogelijke oorzaken
Gesorteerd op hoe vaak de oorzaak achter deze code zit (redactionele inschatting).
- Standschakelaar verkeerd afgesteld ten opzichte van de keuzeas
- Versleten kabelbus, uitgerekte schakelkabel of losse stangen
- Inwendig versleten schakelaar met verlopend signaal
- Losse bevestiging of beschadigde vertanding van de keuzeas
- Wisselend contact door beginnende corrosie in de stekker
- Versleten vergrendelveer of stang naar de keuzeschuif in de bak
Diagnose stap voor stap
Hendel, aanduiding en uitleeswaarde vergelijken
Zet de hendel stevig in elke stand en vergelijk de letter op de hendel, de aanduiding op het dashboard en de waarde op de diagnosecomputer. Verschijnt de juiste stand pas als u de hendel iets voorbij de klik duwt, dan ligt het aan afstelling of kabel.
Gereedschap: OBD-uitleesapparaat
Schakelkabel en kabelbus nakijken
Laat iemand de hendel bewegen terwijl u de schakelarm op de bak bekijkt. Speling voordat de arm meebeweegt, een gescheurde of verdwenen rubberbus aan het kabeleind of een losse klem betekent dat de keuzeas de getoonde stand niet haalt.
Gereedschap: Zaklamp
Keuzeas rechtstreeks bedienen
Motor uit, wielen geblokkeerd: haak de kabel bij de bak los en draai de schakelarm met de hand door alle standen terwijl een helper de uitleeswaarde volgt. Kloppen de waarden zo wel en vanaf de hendel niet, dan is kabel of bus de oorzaak.
Gereedschap: Tang, OBD-uitleesapparaat
Afstelling van de schakelaar controleren
Controleer in stand N de schakelaar aan de hand van de markering, het afstelgat of de mal van de fabrikant. Bouten losdraaien, uitlijnen en op het juiste aanhaalmoment vastzetten – een paar graden verdraaiing zet een stand al op de rand van zijn venster.
Gereedschap: Schroevendraaier, Momentsleutel
Proefrit met registratie
Rij over slecht wegdek en registreer de hendelpositie. Verspringt die terwijl de hendel stilstaat, en zijn afstelling en kabel in orde, dan zijn de contactbanen versleten en moet de schakelaar vervangen worden.
Gereedschap: OBD-uitleesapparaat
Waar de onderdelen zitten
- 1Accu
- 2Dynamo
- 3Motorregeleenheid
- 4CAN-bus
- 5Versnellingsbak
- 6Wielsnelheidssensor
- 7Hoogspanningsaccu
Reparatie & kosten
| Reparatie | Zelf? | Geschatte kosten |
|---|---|---|
| Schakelaar opnieuw afstellen en leerwaarden wissen | Ja | € 90–€ 200 |
| Kabelbus vervangen | Ja | € 30–€ 150 |
| Schakelkabel vervangen | Nee | € 200–€ 500 |
| Standschakelaar vervangen en afstellen | Nee | € 200–€ 480 |
Globale schatting voor Nederland inclusief onderdelen en arbeid; uurtarieven verschillen per regio. Geen offerte.
Aandachtspunten per merk
Audi
Audi's met oudere Tiptronic-automaten (vijf en zes versnellingen) hebben een uitwendige multifunctieschakelaar op de keuzeas. Versleten contactbanen en een verlopen afstelling na werk aan de kabel zijn bekende oorzaken van onlogische hendelsignalen en startproblemen in P.
Ford
De uitwendige standschakelaars van veel Ford-automaten worden met een afstelmal op de keuzeas uitgelijnd. Komt de code na een bak- of schakelaarwissel, dan is meestal de afstelling de boosdoener en niet het onderdeel.
Praktijkdata
| Ford | 24 |
|---|
Bron: NHTSA Complaints API (open data van de Amerikaanse overheid), geanalyseerd op vermelding van de storingscode. Amerikaanse modellen kunnen afwijken van Europese uitvoeringen.
Gevolgen voor de APK
Afgekeurd
P0706 laat het motorlampje branden, wat bij de APK-keuring tot afkeur leidt. Rij na de reparatie een paar ritten tot het lampje uit blijft.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen P0705 en P0706?
P0705 betekent dat het signaalpatroon ongeldig is of ontbreekt – meestal schakelaar of bedrading defect. P0706 betekent dat het signaal geldig is maar niet klopt met de werkelijke stand; vaker zitten afstelling, kabel of stangen erachter.
Kan een versleten kabelbus echt een sensorcode geven?
Ja. Als het kleine rubber- of kunststofbusje aan het kabeleind verkruimelt, beweegt de hendel wel maar blijft de keuzeas achter. De schakelaar meldt dan een tussenstand die de regeleenheid als onlogisch ziet.
Is het gevaarlijk als P soms niet goed vastklikt?
Ja. Haalt de keuzeas P niet, dan grijpt de parkeervergrendeling misschien niet en kan de auto wegrollen. Zet altijd de handrem aan en laat kabel en schakelaar snel controleren.
Lost een nieuwe schakelaar P0706 op?
Alleen als de oude versleten is. Vaak keert de code terug omdat eigenlijk de kabel of de afstelling het probleem was – controleer dus eerst de afstelling.