Intergas cv-ketel storing 12 – oorzaak & oplossing
De Intergas krijgt geen betrouwbare waarde van de aanvoersensor S1 en stopt; eerst ontluchten en druk checken.
Veiligheid eerst · Schakel een vakman in
Aan sensoren en bedrading in de ketel werkt alleen een erkend installateur met CO-certificaat; laat de mantel dicht. Bij gaslucht: ramen open, geen schakelaars, naar buiten en 0800-9009 bellen. Gaat de CO-melder af: naar buiten en 112 bellen.
- Gastoestel: niet zelf repareren. Ruik je gas? Verlaat het huis, bedien geen schakelaars en bel buiten het Nationaal Storingsnummer Gas en Stroom: 0800-9009.
- Koolmonoxide ruik je niet. Hang een CO-melder bij de cv-ketel; gaat hij af, ga dan direct naar buiten en bel 112.
In het kort
Ernst: Gemiddeld
- Betekenis
- Sensorfout aanvoersensor S1
- Systeem
- Intergas · Cv-ketel
- Gangbare reparatiekosten
- € 0–€ 550
- Zelf doen
- Lastig
Storingscode 12 hoort bij een groep van vijf codes – 10, 11, 12, 13 en 14 – die Intergas gebruikt voor een ‘sensorfout S1’. S1 is de aanvoersensor: een klem-NTC op de aanvoerleiding die de branderautomaat vertelt hoe warm het cv-water de ketel verlaat. Klopt die meting niet, dan kan de ketel niet veilig regelen en stopt hij met een knipperende rode LED. Intergas noemt als oorzaken lucht in toestel of installatie, een losgeraakte of slecht bevestigde sensor, een breuk in de bedrading en een defecte sensor. Het installatievoorschrift geeft voor alle vijf codes dezelfde oorzaken en oplossingen, dus voor de bewoner is de aanpak gelijk.
Zo zie je de storing op het display
Modelseries & displayvarianten
| Modelserie | Toont | Let op |
|---|---|---|
| Kombi Kompakt HRE (bijvoorbeeld 24/18, 28/24, 36/30) | 12 | Code op het temperatuurdisplay met knipperende rode LED; codes 10 tot en met 14 betreffen allemaal S1. |
| Kombi Kompakt HR en HReco | 12 | Zelfde principe met temperatuur- en servicedisplay; raadpleeg het installatievoorschrift van uw type. |
| Thermostaat of app via OpenTherm | 12 | Een slimme thermostaat meldt meestal alleen ‘ketelstoring’; de code zelf leest u aan het toestel af. |
Symptomen
- Rode LED boven de resettoets knippert, temperatuurdisplay toont 12
- Ketel stopt met verwarmen en warm water
- Gerommel of borrelen in de ketel, vooral na bijvullen
- Code wisselt soms met 10, 11, 13 of 14
- Storing treedt op na werk aan de ketel of de leidingen eromheen
Mogelijke oorzaken
Gesorteerd op hoe vaak de oorzaak achter deze code zit (redactionele inschatting).
- Lucht in de ketel of de cv-installatie, waardoor S1 een onbetrouwbare temperatuur meet
- Klem-NTC S1 niet goed bevestigd op de aanvoerleiding, bijvoorbeeld na onderhoud
- Breuk of slecht contact in de bedrading naar S1
- Sensor S1 zelf defect
- Kabelboom of branderautomaat beschadigd
Oplossen stap voor stap
Code en LED controleren
Kijk of de rode LED boven de resettoets knippert en of er 12 op het temperatuurdisplay staat. Getallen op het kleine servicedisplay zonder knipperende LED zijn bedrijfstoestanden, geen storing.
Waterdruk aflezen
Zet het toestel uit met de aan/uit-toets; de waterdruk verschijnt dan op het temperatuurdisplay. Intergas vraagt minimaal 1 en maximaal 2 bar.
Radiatoren ontluchten
Ontlucht de radiatoren, te beginnen op de bovenste verdieping waar de meeste lucht zit, en vul daarna bij tot tussen 1 en 2 bar. Lucht rond S1 is volgens Intergas de eerste oorzaak om uit te sluiten.
Gereedschap: Handdoeken & platte bak
Automatische ontluchter laten werken
Na bijvullen verzamelt zich nog lucht in de ketel. Laat het toestel na de reset een tijd draaien en controleer later de druk opnieuw.
Eén keer resetten
Zet het toestel weer aan en druk één keer op de resettoets. Blijft de LED rustig en loopt de ketel normaal, houd de druk dan een paar dagen in de gaten.
Terugkerende 12: installateur
Komt de code terug, laat dan een erkend installateur de bevestiging, bedrading en weerstand van S1 controleren en zo nodig de sensor vervangen.
Storing 12 resetten
- Ontlucht de installatie en zorg voor een druk tussen 1 en 2 bar.
- Schakel het toestel in met de aan/uit-toets.
- Druk één keer op de resettoets; de rode LED stopt met knipperen als de fout weg is.
- Knippert de LED opnieuw met 12, bel de installateur.
Waar de onderdelen zitten
- 1Rookgasafvoer
- 2Ventilator
- 3Warmtewisselaar
- 4Ontstekingspen
- 5Gasblok
- 6Circulatiepomp
- 7Expansievat
- 8Manometer
- 9Temperatuursensor
Reparatie & kosten
| Reparatie | Zelf? | Geschatte kosten |
|---|---|---|
| Ontluchten en bijvullen (zelf) | Ja | € 0 |
| Sensor S1 opnieuw bevestigen en bedrading controleren | Nee | € 80–€ 150 |
| Aanvoersensor S1 vervangen | Nee | € 100–€ 190 |
| Kabelboom vervangen | Nee | € 130–€ 250 |
| Branderautomaat vervangen | Nee | € 300–€ 550 |
Globale schatting voor Nederland; voorrijkosten verschillen per regio. Geen offerte.
Wanneer bel je een monteur?
Blijft code 12 terugkomen na ontluchten en bijvullen, dan moet een erkend installateur met CO-certificaat sensor S1 doormeten en de bevestiging en bedrading nakijken. Intergas waarschuwt dat een verkeerd gemonteerde sensor tot ernstige schade kan leiden; zelf aan S1 prutsen is daarom geen goed idee. Huurt u de ketel, dan belt u de storingsdienst van de verhuurder.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen 12 en de andere codes 10 tot en met 14?
Allemaal zijn het sensorfouten van S1, de aanvoersensor. Het precieze cijfer helpt de installateur bij de diagnose; voor u is de eerste aanpak – ontluchten, druk controleren, één reset – hetzelfde.
Kan lucht echt een sensorfout veroorzaken?
Ja. Zit er lucht rond de aanvoerleiding, dan meet S1 plotselinge temperatuursprongen die de branderautomaat als fout ziet. Daarom noemt Intergas ontluchten als eerste stap.
Is het vervangen van S1 een grote reparatie?
Nee, het is een klein onderdeel dat een installateur meestal binnen een bezoek vervangt. Wel moet de sensor precies goed worden gemonteerd, anders meet hij verkeerd.
Mijn ketel is ouder. Zijn onderdelen nog leverbaar?
Voor de Kombi Kompakt-reeks zijn sensoren doorgaans goed leverbaar. Bij een heel oude ketel met meerdere gebreken kan de installateur u adviseren over vervanging.
Bronnen
- Officiële handleidingen en supportpagina’s van Intergas (alleen feiten, eigen formulering)
- Methodologie: zo maken we codepagina's · Onze databronnen · Redactioneel beleid