P0841 bei Volkswagen
Getriebeöldrucksensor oder -schalter A meldet einen Wert, der nicht zum angeforderten Gang oder Druck passt. P0841 →
6Beschwerden mit diesem Code
#2Rang unter 7 Marken
3,2%Anteil an Volkswagen-Beschwerden mit Fehlercode
In den ausgewerteten US-Beschwerden (NHTSA) zu Volkswagen wurde P0841 6-mal genannt.
Hinweise nach Marke
Bei VW mit DSG sitzen die Kupplungsdrucksensoren in der Mechatronik. Beim nassen 6-Gang-DSG schreibt VW einen Ölwechsel alle 60.000 km vor; gealtertes Öl und die Mechatronik sind die üblichen Ansatzpunkte, nicht ein einzeln tauschbarer Sensor.
Am häufigsten genannte Modelle
| Volkswagen Jetta Hev | 3 | |
|---|---|---|
| Volkswagen Jetta Sportwagen | 3 |
Genannte Modelljahre
In diesen Beschwerden genannte Baugruppen
- Power Train (6)
- Electrical System (1)
Mögliche Ursachen
- Druckschalter oder -sensor klemmt oder driftet
- Getriebeöl zu wenig, aufgeschäumt oder gealtert – echte Druckabweichung
- Fehler in Magnetventil-/Druckschaltereinheit oder Mechatronik
- Tatsächlicher Druckverlust im überwachten Kupplungskreis (undichte Dichtung)
Verwandte Codes
Quelle: NHTSA Complaints API (offene Daten der US-Regierung), ausgewertet nach Fehlercode-Nennung. US-Modelle können von deutschen Varianten abweichen.