Getriebe: Fehlercodes & Lösungen
P07xx- bis P09xx-Codes betreffen Automatik- und automatisierte Getriebe: Schaltmagnetventile, Druckregelung, Wählhebelschalter, Eingangs- und Ausgangsdrehzahlsensor, Öltemperatur und Übersetzungsüberwachung. Viele Getriebe schalten zum Selbstschutz in den Notlauf und halten einen festen Gang, bis der Fehler behoben ist. Ölstand und Ölzustand zu prüfen – soweit die Bauart das zulässt – ist ein sinnvoller erster Schritt vor jeder elektrischen Diagnose.
57Codes
3,1Ø Schweregrad
25%Hoch oder kritisch
0%Selbst lösbar
Verteilung nach Schweregrad
Meistgesucht
Alle Codes (57)
C14A7
Jeep · Fahrwerk
Das Antriebssteuergerät konnte den PTU-Stellmotor des Cherokee nicht bewegen – Allrad…
Niedrig
P0218
Antrieb
Das Getriebeöl ist heißer geworden als erlaubt, etwa durch hohe Last, Ölmangel oder schlechte…
Hoch
P0700
Antrieb
Das Getriebesteuergerät hat einen Fehler gespeichert – der eigentliche Code steht…
Mittel
P0705
Antrieb
Das Steuergerät erkennt die Wählhebelstellung nicht eindeutig – P, R, N, D werden falsch…
Mittel
P0706
Antrieb
Der Wählhebelsensor liefert ein gültiges Signal, das aber nicht zur tatsächlichen Hebelstellung…
Mittel
P0707
Antrieb
Signalspannung des Wählhebelsensors unter dem kleinsten gültigen Wert – Masseschluss…
Mittel
P0710
Antrieb
Das Getriebesteuergerät erhält kein brauchbares Öltemperatursignal und arbeitet mit einem…
Niedrig
P0711
Antrieb
Der Öltemperaturwert verhält sich nicht wie echtes Öl – er steigt zu langsam, zu schnell…
Mittel
P0712
Antrieb
Die Signalspannung des Öltemperatursensors ist zu niedrig – das Steuergerät hält das Öl…
Mittel
P0715
Antrieb
Das Getriebesteuergerät hat kein verlässliches Eingangsdrehzahlsignal – harte Schaltvorgänge…
Mittel
P0716
Antrieb
Das Eingangsdrehzahlsignal ist da, aber sprunghaft oder unlogisch – Aussetzer, Spitzen, falsche…
Mittel
P0717
Antrieb
Der Eingangsdrehzahlsensor meldet null, obwohl Motor und Auto laufen – das Signal fehlt…
Mittel
P0720
Antrieb
Das Signal des Abtriebsdrehzahlsensors ist elektrisch gestört – Schaltzeitpunkte und teils…
Mittel
P0721
Antrieb
Das Abtriebsdrehzahlsignal ist verrauscht, setzt aus oder passt nicht zu Rad- bzw.…
Niedrig
P0722
Antrieb
Der Abtriebsdrehzahlsensor liefert nichts, obwohl das Auto fährt – Schalten und oft der Tacho…
Mittel
P0730
Antrieb
Getriebeeingangs- und Ausgangsdrehzahl passen nicht zu dem Gang, den das Steuergerät geschaltet…
Hoch
P0731
Antrieb
Im 1. Gang passen Eingangs- und Ausgangsdrehzahl des Getriebes nicht zur Übersetzung des ersten…
Mittel
P0732
Antrieb
Der 2. Gang hält nicht: Das Drehzahlverhältnis von Ein- zu Ausgang liegt außerhalb…
Mittel
P0733
Antrieb
Der 3. Gang rutscht: Eingangsdrehzahl passt nicht zu Ausgangsdrehzahl mal Übersetzung des 3.…
Mittel
P0734
Antrieb
Der 4. Gang (bei Vierganggetrieben der Overdrive) hält das vorgesehene Drehzahlverhältnis nicht.
Mittel
P0735
Antrieb
Der 5. Gang rutscht oder wird nicht vollständig geschlossen – die gemessene Übersetzung stimmt…
Mittel
P0740
Antrieb
Das Steuergerät erkennt einen unterbrochenen oder fehlerhaften Stromkreis zum Magnetventil…
Niedrig
P0741
Antrieb
Die Wandlerüberbrückungskupplung rutscht oder schließt nicht, obwohl das Steuergerät sie…
Mittel
P0742
Antrieb
Die Wandlerüberbrückung bleibt geschlossen, obwohl sie öffnen sollte – der Motor kann beim…
Hoch
P0743
Antrieb
Im Stromkreis des WÜK-Ventils liegt ein elektrischer Fehler vor, etwa Kurzschluss…
Niedrig
P0744
Antrieb
Die Überbrückung fällt immer wieder aus: sporadischer WÜK-Stromkreis oder bei manchen Marken…
Mittel
P0746
Antrieb
Drucksteuerventil A regelt den Getriebedruck nicht wie gefordert – harte, weiche Schaltungen…
Mittel
P0748
Antrieb
Das Steuergerät erkennt einen elektrischen Fehler an Ventil A: Unterbrechung, Kurzschluss…
Mittel
P0750
Antrieb
Das Getriebesteuergerät erkennt einen Fehler am Schaltmagnetventil A oder dessen Stromkreis.
Mittel
P0751
Antrieb
Ventil A ist elektrisch in Ordnung, schaltet aber hydraulisch nicht – Gänge fehlen, oft nur 2.…
Hoch