NL

Ernst: GemiddeldVolkswagen

P0841 bij Volkswagen

Oliedruksensor of -schakelaar A meldt een waarde die niet past bij de gevraagde versnelling of druk. P0841 →

6Klachten die de code noemen
#2Positie onder 7 merken
3,2%Aandeel in Volkswagen-klachten met storingscode
1.248.625Geregistreerde voertuigen

In de geanalyseerde Amerikaanse klachten (NHTSA) over Volkswagen werd P0841 6 keer genoemd.

Geregistreerde Volkswagen-voertuigen in Nederland (RDW): 1.248.625

Aandachtspunten per merk

Bij VW's met DSG zitten de koppelingsdruksensoren in de mechatronica. Voor de natte 6-traps DSG schrijft VW elke 60.000 km een olieverversing voor; verouderde olie en de mechatronica zijn het gebruikelijke aangrijpingspunt, niet een los te vervangen sensor.

Meest genoemde modellen

Volkswagen Jetta Hev3
Volkswagen Jetta Sportwagen3

Genoemde bouwjaren

Genoemde bouwjaren – Volkswagen P0841313114215
2013: 3 · 2014: 1 · 2015: 2

Onderdelen genoemd in deze klachten

  • Power Train (6)
  • Electrical System (1)

Mogelijke oorzaken

  1. Drukschakelaar of -sensor hangt of wijkt af24%
  2. Te weinig, schuimende of verouderde olie – echte drukafwijking22%
  3. Storing in magneetklep-/drukschakelaarblok of mechatronica16%
  4. Werkelijk drukverlies in het bewaakte koppelingscircuit (lekkende afdichting)16%

P0841: Diagnose stap voor stap →

Verwante codes

Bron: NHTSA Complaints API (open data van de Amerikaanse overheid), geanalyseerd op vermelding van de storingscode. Amerikaanse modellen kunnen afwijken van Europese uitvoeringen.