NL

Ernst: Gering Type code: Generiek (alle merken)

Storingscode P0457: EVAP-lek gedetecteerd (tankdop los/ontbreekt)

De lektest van het brandstofdampsysteem vond een groot lek – bijna altijd een losse of versleten tankdop.

In het kort

Ernst: 1/5 – Gering1/5

Ernst: Gering

Betekenis
EVAP-lek gedetecteerd (tankdop los/ontbreekt)
Systeem
Emissiebeheersing · Aandrijving
Doorrijden?
Ja, voorlopig
Gangbare reparatiekosten
€ 15–€ 500
Zelf doen
Heel makkelijk

Auto's met een lekdiagnose voor het brandstofdampsysteem (EVAP) sluiten dat systeem regelmatig af en controleren of het onder- of overdruk vasthoudt. P0457 betekent dat de test een zo groot lek vond – meestal vlak na het tanken – dat de motorregeleenheid de tankdop de schuld geeft. Niet elke auto op de Europese markt heeft zo'n lektest; waar hij wel zit, verschijnt vaak eerst een melding als 'tankdop controleren'. De oplossing kost meestal niets: de dop vastdraaien tot hij klikt of een versleten dop vervangen. Het motorlampje gaat pas uit als de test bij de volgende ritten weer is geslaagd.

Kan ik doorrijden? U kunt zonder bezwaar doorrijden. Los het wel snel op: via de open tank ontsnapt brandstofdamp en het brandende lampje verbergt nieuwe, ernstigere storingen.

Probeer dit eerst – in 5 minuten opgelost

  1. Tankdop opnieuw plaatsen Draai de dop los, controleer of het bandje of vuil niet tussen de schroefdraad zit en draai hem vast tot hij minstens één keer klikt. Bij een systeem zonder tankdop het vulpistool een paar keer in- en uitsteken zodat het klepje goed sluit.
  2. Afdichting en vulhals bekijken Controleer de rubberen ring van de dop op scheurtjes, platte plekken en zand. Veeg de rand van de vulhals schoon en kijk of er deuken of roest op zitten.
  3. Versleten of verkeerde dop vervangen Koop een dop die voor uw model bedoeld is, het liefst origineel of van een A-merk. Goedkope universele doppen zijn een bekende reden dat deze code steeds terugkomt.
  4. De auto zelf laten hertesten Rijd een paar dagen normaal. De test draait meestal pas na een lange stilstand met koude motor en bij een half volle tank; na een paar geslaagde tests gaat het motorlampje vanzelf uit.

Zo lees je P0457

Zo lees je P0457P10243574
  1. P Aandrijving
  2. 0 Generiek (SAE/ISO)
  3. 4 Emissiebeheersing
  4. 57 Specifieke storing

Symptomen

  • Motorlampje gaat kort na het tanken branden
  • Melding 'tankdop controleren' op het dashboard (afhankelijk van het model)
  • Lichte benzinelucht bij de tankklep
  • Geen verschil in rijgedrag

Mogelijke oorzaken

Gesorteerd op hoe vaak de oorzaak achter deze code zit (redactionele inschatting).

  1. Tankdop niet vastgedraaid tot de klik of bij de pomp vergeten 55%
  2. Afdichtring van de dop gescheurd, verhard of vuil 15%
  3. Verkeerde of goedkope universele tankdop 10%
  4. Klepje van het doploze vulsysteem vuil of beschadigd 8%
  5. Rand van de vulhals beschadigd of geroest 7%
  6. Ander groot lek (losgeschoten slang, openstaande klep) dat op een open dop lijkt 5%

Diagnose stap voor stap

Diagnoseschema: P04571Storingsgeheugen controleren2Tankdop laten testen3Vulhals en klepje nakijken4Rooktest bij herhaling
  1. Storingsgeheugen controleren

    Lees alle opgeslagen en tijdelijke storingscodes uit. Staat P0457 alleen, dan is de dop de hoofdverdachte; staan er ook P0455, P0442 of P0446, dan zit het probleem verder in het systeem.

    Gereedschap: OBD-uitleesapparaat

  2. Tankdop laten testen

    Veel garages kunnen een tankdop met een testadapter op lekdichtheid controleren. Keurt de test hem af, vervang hem dan, ook als hij er goed uitziet.

    Gereedschap: Zaklamp

  3. Vulhals en klepje nakijken

    Schijn met een lamp in de vulhals: een verbogen of roestige afdichtrand, vuil op het klepje of een klepje dat niet terugveert voorkomt goede afdichting.

    Gereedschap: Zaklamp

  4. Rooktest bij herhaling

    Komt de code terug met een goede dop, laat de garage het systeem dan met een rookmachine testen. Het lek zit dan ergens anders, bijvoorbeeld bij een losgeschoten slang.

    Gereedschap: Rooktester

Waar de onderdelen zitten

Tankontluchting: tankdop, koolstoffilter en kleppen – P0457123456
Tankontluchting: tankdop, koolstoffilter en kleppen
  1. 1Tankdop
  2. 2Koolstoffilter
  3. 3Tankontluchtingsklep
  4. 4Ventilatieklep
  5. 5Brandstofpomp
  6. 6Inlaatspruitstuk

Reparatie & kosten

ReparatieZelf?Geschatte kosten
Nieuwe tankdop in originele kwaliteit Ja € 15–€ 45
Rooktest en foutzoeken bij de garage Nee € 80–€ 150
Doploos vulsysteem vervangen Nee € 150–€ 400
Vulhals vervangen Nee € 200–€ 500

Globale schatting voor Nederland inclusief onderdelen en arbeid; uurtarieven verschillen per regio. Geen offerte.

Aandachtspunten per merk

Ford

Ford-modellen met het doploze Easy Fuel-systeem hebben geen tankdop; vuil op het verende klepje is hier een typische oorzaak. Gebruik bij tanken uit een jerrycan de meegeleverde trechter, andere tuitjes kunnen het klepje beschadigen.

P0457 bij Ford in detail

Praktijkdata

Ford 7

Bron: NHTSA Complaints API (open data van de Amerikaanse overheid), geanalyseerd op vermelding van de storingscode. Amerikaanse modellen kunnen afwijken van Europese uitvoeringen.

Gevolgen voor de APK

Afgekeurd

Een brandend motorlampje door P0457 leidt bij de APK-keuring tot afkeur. Omdat het meestal alleen de tankdop is, loont het om dit ruim voor de keuring te controleren – het lampje heeft een paar ritten nodig voordat het uitgaat.

Veelgestelde vragen

Hoe lang duurt het voordat het motorlampje uitgaat?

Meestal een paar dagen normaal rijden. De lektest draait alleen onder bepaalde omstandigheden, zoals na een lange stilstand, en veel auto's willen eerst meerdere geslaagde tests zien.

Moet het een originele tankdop zijn?

Niet per se, maar de dop moet voor uw model geschikt zijn en goed afdichten. Met goedkope universele doppen komt de code vaker terug.

Mag ik bijtanken nadat het vulpistool voor het eerst afslaat?

Liever niet. Bij bijtanken kan vloeibare brandstof in het koolstoffilter en de ontluchtingsleidingen komen en die beschadigen, wat duurdere storingen oplevert.

Mijn auto heeft geen tankdop, wat nu?

Bij een doploos systeem dicht een klepje in de vulhals af. Maak het voorzichtig schoon en controleer of het volledig sluit; is het beschadigd, dan wordt de vulkop vervangen.

Bronnen