P0463 bij Hyundai: Brandstofniveausensor A – signaal te hoog
Het vlottersignaal lijkt onderbroken – meestal een gecorrodeerde tankstekker of een defecte vlotter. P0463 →
8Klachten die de code noemen
#4Positie onder 7 merken
1,1%Aandeel in Hyundai-klachten met storingscode
365.404Geregistreerde voertuigen
In de geanalyseerde Amerikaanse klachten (NHTSA) over Hyundai werd P0463 8 keer genoemd.
Geregistreerde Hyundai-voertuigen in Nederland (RDW): 365.404
Aandachtspunten per merk
Veel Hyundai-modellen delen de opbouw van de pompmodule met Kia, en P0463 met een vastzittende meter komt regelmatig voor. Controleer eerst de stekker onder het luik van de achterbank voordat u een vlotter bestelt.
Meest genoemde modellen
| Hyundai Santa Fe | 7 | |
|---|---|---|
| Hyundai Veloster | 1 |
Genoemde bouwjaren
Onderdelen genoemd in deze klachten
- Fuel/propulsion System (7)
- Electrical System (1)
- Unknown Or Other (1)
- Engine (1)
Komt vaak samen voor met
Mogelijke oorzaken
- Gecorrodeerde of losse pinnen in de stekker boven op de brandstoftank
- Tankvlotter onderbroken – sleepcontact zonder contact of gebroken weerstandsbaan
- Massadraad of massapunt van de vlotter bij de tank onderbroken of geoxideerd
- Draadbreuk op het buigpunt tussen tank en carrosserie
Verwante codes
- P0101 De gemeten luchthoeveelheid van de luchtmassameter klopt niet met wat…
- P0113 Het signaal van de inlaatluchttemperatuursensor staat op maximum…
- P0128 De motor wordt niet op tijd warm; bijna altijd blijft de thermostaat…
- P0135 Het verwarmingselement van de voorste lambdasonde op bank 1 werkt…
- P0171 De motorregeleenheid spuit op bank 1 al maximaal extra brandstof…
Bron: NHTSA Complaints API (open data van de Amerikaanse overheid), geanalyseerd op vermelding van de storingscode. Amerikaanse modellen kunnen afwijken van Europese uitvoeringen.