NL

Ernst: Laag Type code: Generiek (alle merken)

Storingscode U0422: Ongeldige gegevens ontvangen van bodycontrolmodule

De bodycontrolmodule stuurt gegevens die andere modules afwijzen, vaak na vervanging of inbouw van extra's.

In het kort

Ernst: 2/5 – Laag2/5

Ernst: Laag

Betekenis
Ongeldige gegevens ontvangen van bodycontrolmodule
Systeem
Modulecommunicatie · Netwerk
Doorrijden?
Ja, voorlopig
Gangbare reparatiekosten
€ 80–€ 1.200
Zelf doen
Gemiddeld

U0422 wordt opgeslagen door een module zoals het motormanagement, het instrumentenpaneel, de klimaatregeling, de radio of de automaat wanneer berichten van de bodycontrolmodule (BCM, per merk ook comfort- of centrale elektronicamodule genoemd) wel aankomen maar nergens op slaan: verkeerd formaat, waarden buiten bereik, een foute controlesom of gegevens voor opties die de auto niet heeft. De BCM verspreidt onder meer contact- en sleutelstatus, deur-, motorkap- en gordelschakelaars, rem- en lichtschakelaar, buitentemperatuur en accusensorgegevens; andere modules gebruiken die voor starten, start-stop, klimaat en waarschuwingen. De klassieke oorzaak is een nieuwe of gebruikte BCM die zonder codering en chassisnummer is ingebouwd. Verder: softwareversies die na een gedeeltelijke update niet meer passen, waterschade aan een BCM in de voetruimte, te lage spanning en achteraf ingebouwde alarm-, trekhaak- of verlichtingsbedrading.

Kan ik doorrijden? Meestal gewoon rijdbaar, maar functies kunnen raar doen en bij sommige auto's kan het starten of de startonderbreker last krijgen. Houd de accu geladen en reken er tot de reparatie niet op dat de auto onderweg altijd start.

Zo lees je U0422

Zo lees je U0422U10243224
  1. U Netwerk
  2. 0 Generiek (SAE/ISO)
  3. 4 Modulecommunicatie
  4. 22 Specifieke storing

Symptomen

  • Start-stopsysteem slaat nooit aan
  • Af en toe start de motor niet of knippert het startonderbrekerlampje
  • Buitentemperatuur toont streepjes of onjuiste waarden
  • Airco, binnenverlichting, ruitenwissers of centrale vergrendeling doen vreemd
  • Waarschuwingen voor deuren of gordel terwijl alles dicht is
  • Code verscheen direct na BCM-vervanging, accuwerk of inbouw van accessoires

Mogelijke oorzaken

Gesorteerd op hoe vaak de oorzaak achter deze code zit (redactionele inschatting).

  1. Vervangende of gebruikte BCM niet geprogrammeerd/gecodeerd met het juiste chassisnummer en de juiste opties 30%
  2. Softwareversies van BCM en ontvangende module passen niet bij elkaar na een gedeeltelijke update 20%
  3. Te lage of wisselende spanning door een zwakke accu of slechte BCM-massa 17%
  4. Waterinlekking in de BCM of stekkers (verstopte afvoeren van waterkering, schuifdak of airco, natte voetruimte) 14%
  5. Achteraf ingebouwd alarm, trekhaakset of extra verlichting aangetapt op BCM-draden 11%
  6. Interne storing in de BCM 8%

Diagnose stap voor stap

Diagnoseschema: U04221Nagaan wat er onlangs veranderd is2Alle modules en de BCM uitlezen3Codering vergelijken met de auto4Accu en BCM-voeding testen5Zoeken naar vocht en extra bedrading6Programmeren, updaten en inleren

  1. Nagaan wat er onlangs veranderd is

    Vraag of de BCM, de accu of een andere module is vervangen of bijgewerkt, en of er accessoires zijn ingebouwd. Een nieuwe BCM zonder codering verklaart U0422 meteen en bespaart uren meten aan bedrading.

  2. Alle modules en de BCM uitlezen

    Noteer welke modules U0422 hebben opgeslagen en lees het storingsgeheugen van de BCM. Coderingsfouten, 'niet geprogrammeerd' of spanningscodes in de BCM wijzen direct naar de oplossing.

    Gereedschap: OBD-uitleesapparaat

  3. Codering vergelijken met de auto

    Vergelijk met capabele diagnoseapparatuur het chassisnummer en de optiecodering in de BCM met de werkelijke uitvoering (motor, transmissie, start-stop, verlichting, trekhaak). Foute instellingen laten de BCM gegevens sturen die andere modules niet verwachten.

    Gereedschap: OBD-uitleesapparaat

  4. Accu en BCM-voeding testen

    Controleer 12,6 V in rust en 13,5 tot 14,7 V met draaiende motor, en meet zekeringen en massa van de BCM op spanningsverlies onder belasting, liefst onder 0,2 V. Test bij start-stopauto's de accu met de juiste instelling (AGM of EFB).

    Gereedschap: Multimeter

  5. Zoeken naar vocht en extra bedrading

    Controleer tapijt en dashboard rond de BCM op vocht of waterranden en de stekkers op corrosie. Volg achteraf aangelegde aftakkingen; een ingebouwde module tijdelijk loskoppelen is een snelle test.

    Gereedschap: Zaklamp, Schroevendraaier

  6. Programmeren, updaten en inleren

    Laat de dealer of een goed uitgeruste garage de BCM programmeren en coderen, actuele software op BCM en betrokken modules zetten en eventuele sleutel-, startonderbreker- of bandenspanningssensorprocedures uitvoeren.

    Gereedschap: OBD-uitleesapparaat

Waar de onderdelen zitten

Laadsysteem en regeleenheden – U04221234567
Laadsysteem en regeleenheden
  1. 1Accu
  2. 2Dynamo
  3. 3Motorregeleenheid
  4. 4CAN-bus
  5. 5Versnellingsbak
  6. 6Wielsnelheidssensor
  7. 7Hoogspanningsaccu

Reparatie & kosten

ReparatieZelf?Geschatte kosten
BCM programmeren en coderen Nee € 100–€ 280
Software-update BCM en betrokken modules Nee € 90–€ 250
Extra bedrading corrigeren of verwijderen Nee € 80–€ 280
Waterlek verhelpen en BCM-stekkers reinigen Nee € 150–€ 550
BCM vervangen (incl. codering en sleutels inleren) Nee € 450–€ 1.200

Globale schatting voor Nederland inclusief onderdelen en arbeid; uurtarieven verschillen per regio. Geen offerte.

Gevolgen voor de APK

Hangt ervan af

Bij de APK-keuring speelt U0422 zelf meestal geen rol. Vallen als gevolg verlichting, ruitenwissers of waarschuwingslampjes uit, dan leidt dat wel tot afkeur.

Veelgestelde vragen

Mijn gebruikte BCM heeft hetzelfde onderdeelnummer. Waarom werkt hij niet?

Een BCM bewaart het chassisnummer, de opties en vaak startonderbrekergegevens van de donorauto. Ook met hetzelfde onderdeelnummer moet hij voor jouw auto geprogrammeerd en gecodeerd worden, anders wijzen de andere modules zijn gegevens af.

Kan een achteraf ingebouwd alarm U0422 veroorzaken?

Ja. Slordig ingebouwde alarm-, trekhaak- of extra modules kunnen signalen op BCM-draden zetten of datalijnen belasten. Die module loskoppelen en de codes wissen is een snelle controle.

Waarom werkt start-stop niet met deze code?

Start-stop heeft betrouwbare BCM-gegevens nodig over deuren, motorkap, gordel en accutoestand. Zijn die ongeldig, dan schakelt het motormanagement de functie voor de zekerheid uit.

Wat is het verschil tussen U0422 en U0140?

Bij U0140 is de BCM helemaal stil. Bij U0422 praat hij nog wel, maar met foute berichten; dat wijst eerder op codering, software of spanning dan op een kapotte busdraad.

Bronnen