P0720 bei Ford: Abtriebsdrehzahlsensor – Stromkreis
Das Signal des Abtriebsdrehzahlsensors ist elektrisch gestört – Schaltzeitpunkte und teils der Tacho leiden. P0720 →
98Beschwerden mit diesem Code
#1Rang unter 5 Marken
3,8%Anteil an Ford-Beschwerden mit Fehlercode
In den ausgewerteten US-Beschwerden (NHTSA) zu Ford wurde P0720 98-mal genannt.
Am häufigsten genannte Modelle
| Ford F-150 SUPERCAB | 49 | |
|---|---|---|
| Ford F-150 SUPER CREW | 30 | |
| Ford Mustang | 6 | |
| Ford Edge | 4 | |
| Ford Expedition | 4 | |
| Ford F-150 CREW CAB | 3 |
Genannte Modelljahre
In diesen Beschwerden genannte Baugruppen
- Power Train (82)
- Vehicle Speed Control (41)
- Electrical System (11)
- Engine (7)
- Unknown Or Other (5)
Meldungen mit Unfall: 0 · Brand: 0 · Verletzte: 2
Tritt oft zusammen auf mit
P0722
Antrieb
Der Abtriebsdrehzahlsensor liefert nichts, obwohl das Auto fährt – Schalten und oft der Tacho…
Mittel
P0721
Antrieb
Das Abtriebsdrehzahlsignal ist verrauscht, setzt aus oder passt nicht zu Rad- bzw.…
Niedrig
B00A0
Karosserie
Die Sitzbelegungserkennung am Beifahrersitz ist gestört – das Auto erkennt nicht, ob und wer…
Hoch
P0706
Antrieb
Der Wählhebelsensor liefert ein gültiges Signal, das aber nicht zur tatsächlichen Hebelstellung…
Mittel
P0707
Antrieb
Signalspannung des Wählhebelsensors unter dem kleinsten gültigen Wert – Masseschluss…
Mittel
Mögliche Ursachen
- Abtriebsdrehzahlsensor defekt
- Leitung oder Stecker durch Steinschlag, Hitze oder Korrosion beschädigt
- Metallabrieb an der Sensorspitze oder Sensor nicht ganz eingesteckt
- Fehlende Versorgung oder Masse bei Hall-Sensoren
Verwandte Codes
Quelle: NHTSA Complaints API (offene Daten der US-Regierung), ausgewertet nach Fehlercode-Nennung. US-Modelle können von deutschen Varianten abweichen.