NL

Ernst: GemiddeldHyundai

P0504 bij Hyundai: Remlichtschakelaar A/B correlatie

De twee contacten van de remlichtschakelaar spreken elkaar tegen; controleer eerst het aanslagrubbertje. P0504 →

8Klachten die de code noemen
#1Positie onder 2 merken
1,1%Aandeel in Hyundai-klachten met storingscode
365.404Geregistreerde voertuigen

In de geanalyseerde Amerikaanse klachten (NHTSA) over Hyundai werd P0504 8 keer genoemd.

Geregistreerde Hyundai-voertuigen in Nederland (RDW): 365.404

Aandachtspunten per merk

Bij oudere Hyundai- en Kia-modellen is het uiteenvallende aanslagrubbertje van het rempedaal een bekend probleem. De schakelaarpen valt dan in het gat, de remlichten blijven branden en naast P0504 komt de keuzehendel vaak niet meer uit P.

Meest genoemde modellen

Hyundai Sonata4
Hyundai Santa Fe3
Hyundai Azera1

Genoemde bouwjaren

Genoemde bouwjaren – Hyundai P0504206407109112
2006: 2 · 2007: 4 · 2009: 1 · 2012: 1

Onderdelen genoemd in deze klachten

  • Service Brakes (7)
  • Electronic Stability Control (esc) (3)
  • Exterior Lighting (2)
  • Electrical System (2)
  • Vehicle Speed Control (1)

Komt vaak samen voor met

Mogelijke oorzaken

  1. Aanslagrubbertje op de pedaalarm versleten of verdwenen, de schakelaarpen valt in het gat en één contact schakelt niet terug30%
  2. Schakelaar verschoven na werk aan pedaal, dashboard of de schakelaar zelf22%
  3. Slijtage in een van de twee contacten van de schakelaar20%
  4. Doorgeslagen zekering die maar één van de twee circuits voedt12%

P0504: Diagnose stap voor stap →

Verwante codes

Bron: NHTSA Complaints API (open data van de Amerikaanse overheid), geanalyseerd op vermelding van de storingscode. Amerikaanse modellen kunnen afwijken van Europese uitvoeringen.