ABS-lampje brandt: codes, oorzaken & oplossing
Brandt het ABS- of ESP-lampje, dan zijn de antiblokkeer- en stabiliteitsfuncties meestal uitgeschakeld, maar werken de gewone remmen nog – houd rekening met een langere remweg, vooral bij nat of glad weer. De meest voorkomende oorzaken zijn een wielsnelheidssensor, de bedrading ervan of een vuile of gescheurde sensorring, gevolgd door een laag remvloeistofniveau en storingen in de ABS-module. Brandt ook het rode remlampje of voelt het pedaal zacht aan, rij dan niet verder en laat de remmen controleren.
60Codes
3,0Gem. ernst
13%Hoog of kritiek
17%Zelf op te lossen
Verdeling naar ernst
Meest bekeken
C0035
Onderstel
De ABS-regeleenheid krijgt geen geldig signaal meer van de wielsnelheidssensor linksvoor.
Gemiddeld
P0562
Aandrijving
De motorregeleenheid meet te weinig voedingsspanning – meestal ligt het aan accu, dynamo…
Gemiddeld
U0073
Netwerk
Een module zag zoveel fouten op CAN-bus A dat hij zijn eigen zender heeft uitgeschakeld.
Hoog
U0121
Netwerk
Andere modules krijgen geen gegevens meer van de ABS-regeleenheid, dus ABS en ESP staan uit.
Gemiddeld
B1342
Ford · Carrosserie
Een Ford-module is gezakt voor zijn eigen zelftest; welke module het is, bepaalt de reparatie.
Gemiddeld
B1676
Ford · Carrosserie
De ABS-module of een andere Ford-module zag te lage of te hoge spanning en schakelde zijn…
Gemiddeld
C0020
Onderstel
De ABS-regeleenheid heeft een storing gezien in de elektrische pompmotor van de ABS-pomp.
Gemiddeld
C0021
Onderstel
De remregeleenheid meldt te weinig ondersteuning van de rembekrachtiger. Controleer eerst…
Hoog
C0035
Onderstel
De ABS-regeleenheid krijgt geen geldig signaal meer van de wielsnelheidssensor linksvoor.
Gemiddeld
C0040
Onderstel
De ABS-regeleenheid krijgt geen bruikbaar signaal van de wielsnelheidssensor rechtsvoor…
Gemiddeld
C0045
Onderstel
De ABS-regeleenheid krijgt geen geldig signaal meer van de wielsnelheidssensor linksachter.
Gemiddeld
C0050
Onderstel
De ABS-regeleenheid vertrouwt het signaal van rechtsachter niet meer en heeft het ABS…
Gemiddeld
C0055
Onderstel
De ABS-regeleenheid mist het gezamenlijke achterassignaal, typisch bij GM-pick-ups…
Gemiddeld
C0110
Onderstel
De GM-remregeleenheid (EBCM) ziet een storing in het circuit van de ABS-pompmotor en zet…
Gemiddeld
C0121
Onderstel
De GM-remregeleenheid kan de voeding van de ABS-magneetkleppen via het klepcircuitrelais niet…
Gemiddeld
C0131
Onderstel
De GM-remregeleenheid krijgt een onlogisch of ongeldig signaal van de remdruksensor.
Gemiddeld
C0161
Onderstel
De GM-remregeleenheid krijgt een onlogisch remlichtschakelaarsignaal. Controleer eerst…
Gemiddeld
C0550
Onderstel
Een GM-onderstelmodule, meestal de remregeleenheid (EBCM), heeft zijn eigen zelftest niet…
Gemiddeld
C0561
Onderstel
Een GM-rem- of onderstelmodule heeft ESP/tractiecontrole uitgezet door een storing elders…
Laag
C1130
Nissan · Onderstel
De ABS/ESP-module krijgt geen geldig signaal van de motorcomputer en schakelt…
Gemiddeld
C1145
Ford · Onderstel
De Ford-ABS-module vond een onderbreking of kortsluiting in het sensorcircuit rechtsvoor.
Gemiddeld
C1155
Ford · Onderstel
De Ford-ABS-module zag een onderbreking of sluiting in het sensorcircuit linksvoor, vaak alleen…
Gemiddeld
C1165
Ford · Onderstel
De Ford-ABS-module zag een onderbreking of kortsluiting in sensor of bedrading rechtsachter.
Gemiddeld
C1175
Ford · Onderstel
De Ford-ABS-module meldt een onderbreking of kortsluiting in het sensorcircuit linksachter.
Gemiddeld
C1201
Toyota · Onderstel
De motorcomputer meldt een storing, daarom heeft de ABS/VSC-regeleenheid VSC en TRC…
Laag
C121C
Jeep · Onderstel
De ESC-module vroeg de motor om minder koppel en werd geweigerd; ESC en tractiecontrole staan…
Laag
C1223
Toyota · Onderstel
De VSC-logica heeft een ABS-storing doorgekregen, daarom staan VSC en TRC uit.
Gemiddeld
C1233
Ford · Onderstel
Het sensorcircuit linksvoor is elektrisch in orde, maar geeft tijdens het rijden geen…
Gemiddeld
C1234
Ford · Onderstel
Tijdens het rijden viel het signaal rechtsvoor weg of klopte het niet met de andere wielen.
Gemiddeld
C1241
Toyota · Onderstel
De ABS/VSC-computer zag zijn voedingsspanning te ver zakken en heeft de systemen uitgeschakeld.
Laag
C1252
Toyota · Onderstel
De remdrukpomp draaide veel langer dan normaal zonder de gewenste druk te halen of vast…
Hoog
C1253
Toyota · Onderstel
De rem-ECU ziet dat een pomprelais of de terugmelding ervan niet reageert zoals aangestuurd.
Gemiddeld
C1256
Toyota · Onderstel
De hogedrukaccumulator van de rem zit onder de minimumdruk, dus de rembekrachtiging is niet…
Kritiek
C1300
Toyota · Onderstel
De ABS/VSC-computer is gezakt voor zijn eigen interne zelftest en heeft ABS en VSC…
Gemiddeld