Hoog brandstofverbruik: codes, oorzaken & oplossing
Loopt het verbruik op zonder dat je anders bent gaan rijden, dan zijn een thermostaat die open blijft hangen (P0128), een trage lambdasonde, een koelvloeistoftemperatuursensor die te koud meet, aanlopende remmen of gewoon een te lage bandenspanning vaak de oorzaak. Een aantal hiervan geeft in het begin geen code; vergelijk daarom je laatste tankbeurten en controleer de bandenspanning volgens de sticker in de deurstijl of het tankklepje. Een opgeslagen code maakt het zoeken een stuk makkelijker.
137Codes
2,4Gem. ernst
2%Hoog of kritiek
15%Zelf op te lossen
Verdeling naar ernst
Meest bekeken
P0300
Aandrijving
De motorcomputer ziet overslaan op meerdere cilinders tegelijk of steeds op een andere cilinder.
Hoog
P0101
Aandrijving
De gemeten luchthoeveelheid van de luchtmassameter klopt niet met wat de motor op dat moment…
Laag
P0113
Aandrijving
Het signaal van de inlaatluchttemperatuursensor staat op maximum, meestal door een onderbroken…
Laag
P0128
Aandrijving
De motor wordt niet op tijd warm; bijna altijd blijft de thermostaat openstaan.
Laag
P0135
Aandrijving
Het verwarmingselement van de voorste lambdasonde op bank 1 werkt niet of het circuit is defect.
Laag
P0172
Aandrijving
De motorregeleenheid spuit op bank 1 al zo min mogelijk in, maar het mengsel blijft te rijk.
Gemiddeld
P0010
Aandrijving
Elektrische storing in de magneetklep van de inlaatnokkenasverstelling op bank 1, geen…
Laag
P0011
Aandrijving
De inlaatnokkenas van bank 1 staat verder vervroegd dan gevraagd; meestal een olie…
Gemiddeld
P0012
Aandrijving
De inlaatnokkenas van bank 1 loopt achter op de gevraagde hoek, vaak door kettingrek of te lage…
Gemiddeld
P0013
Aandrijving
Elektrische storing in de magneetklep van de uitlaatnokkenasverstelling op bank 1; uitlaatzijde…
Laag
P0014
Aandrijving
De uitlaatnokkenas van bank 1 volgt zijn doel niet en blijft te ver vervroegd; olie, klep…
Gemiddeld
P0015
Aandrijving
De uitlaatnokkenas van bank 1 staat later dan gevraagd; meestal een uitgerekte ketting…
Gemiddeld
P0017
Aandrijving
Het signaal van de uitlaatnokkenas van bank 1 klopt niet met de krukas: ketting…
Gemiddeld
P0020
Aandrijving
Elektrische storing in de stroomkring van de inlaatverstelklep van bank 2 bij een V…
Laag
P0022
Aandrijving
De inlaatnokkenas van bank 2 komt niet ver genoeg naar vervroegd: versteller, oliedruk…
Gemiddeld
P0024
Aandrijving
De uitlaatnokkenas van bank 2 blijft te ver vervroegd of reageert te traag: klep, olie…
Gemiddeld
P0030
Aandrijving
De motorregeleenheid ziet een fout in het verwarmingscircuit van de voorste lambdasonde op bank…
Laag
P0031
Aandrijving
De verwarming van de voorste sonde op bank 1 trekt (bijna) geen stroom – meestal onderbroken…
Laag
P0032
Aandrijving
Het verwarmingscircuit van de voorste sonde op bank 1 heeft sluiting naar plus of trekt veel…
Laag
P0050
Aandrijving
Het verwarmingscircuit van de voorste sonde op bank 2 – de kant zonder cilinder 1 – klopt niet.
Laag
P0051
Aandrijving
De verwarming van de voorste sonde op bank 2 trekt geen stroom: element open, geen voeding…
Laag
P0069
Aandrijving
Met de motor uit geven de inlaatdruksensor en de luchtdruksensor niet dezelfde waarde.
Laag
P0075
Aandrijving
Het circuit van de nokkenas-regelklep aan de inlaatzijde van bank 1 is onderbroken…
Laag
P0088
Aandrijving
De raildruk blijft ruim boven de waarde die de motorregeleenheid vraagt.
Gemiddeld
P0101
Aandrijving
De gemeten luchthoeveelheid van de luchtmassameter klopt niet met wat de motor op dat moment…
Laag
P0103
Aandrijving
De luchtmassameter meldt meer lucht dan de motor kan aanzuigen, meestal door sluiting…
Laag
P0106
Aandrijving
De MAP-sensor werkt elektrisch, maar zijn drukwaarde past niet bij wat de motor op dat moment…
Laag
P0108
Aandrijving
Het MAP-signaal hangt bijna op 5 volt, dus de regeleenheid ziet ook stationair een onmogelijk…
Gemiddeld
P0110
Aandrijving
De regeleenheid krijgt geen stabiel en geloofwaardig signaal…
Laag
P0111
Aandrijving
De inlaatluchttemperatuur is elektrisch in orde, maar klopt niet met de andere temperaturen.
Gering
P0113
Aandrijving
Het signaal van de inlaatluchttemperatuursensor staat op maximum, meestal door een onderbroken…
Laag
P0115
Aandrijving
Geen bruikbaar signaal van de koelvloeistoftemperatuursensor: open, kortsluiting…
Laag
P0116
Aandrijving
Het signaal van de koelvloeistoftemperatuursensor is elektrisch in orde, maar de waarde klopt…
Laag
P0118
Aandrijving
Het signaal staat bijna op 5 volt, dus de motorregeleenheid denkt dat de motor -40 °C is.
Laag
P0125
Aandrijving
De motor blijft te lang te koud om over te schakelen op brandstofregeling met de lambdasonde.
Laag
P0126
Aandrijving
De motor haalt of houdt de koelvloeistoftemperatuur niet die de computer nodig heeft…
Laag