Snelheid & stationair: storingscodes & oplossingen

P0505 Aandrijving De motorregeleenheid krijgt het stationair toerental niet goed geregeld – vaak een vervuild… Laag P0507 Aandrijving De motor draait stationair sneller dan de regeleenheid wil – meestal komt er ergens valse lucht… Laag

P0500 Aandrijving De motorregeleenheid mist het snelheidssignaal – snelheidsmeter, schakelen en cruise control… Gemiddeld P0501 Aandrijving Er is wel een snelheidssignaal, maar het klopt niet met toerental, versnelling en de andere… Laag P0503 Aandrijving Het snelheidssignaal springt, piekt of geeft onmogelijk hoge waarden – meestal storing… Laag P0504 Aandrijving De twee contacten van de remlichtschakelaar spreken elkaar tegen; controleer eerst… Gemiddeld P0505 Aandrijving De motorregeleenheid krijgt het stationair toerental niet goed geregeld – vaak een vervuild… Laag P0506 Aandrijving Stationair onder het gewenste toerental, ook met extra lucht – meestal een vervuild gasklephuis. Laag P0507 Aandrijving De motor draait stationair sneller dan de regeleenheid wil – meestal komt er ergens valse lucht… Laag P0508 Aandrijving Te weinig spanning in het circuit van de stationairregelklep – spoelsluiting, geen voeding… Laag P0509 Aandrijving Te hoge spanning in het circuit van de stationairklep; de regeleenheid heeft het stationair… Laag P0511 Aandrijving De stationairregelklep wordt niet goed aangestuurd – meestal een onderbroken wikkeling… Laag P0520 Aandrijving De motorregeleenheid krijgt van de oliedruksensor of -schakelaar een signaal dat elektrisch… Gemiddeld P0521 Aandrijving De gemeten oliedruk past niet bij toerental en temperatuur – een afwijkende sensor of echt… Hoog P0522 Aandrijving Het oliedruksignaal is lager dan een werkende sensor kan geven – meestal bedrading of de sensor. Gemiddeld P0523 Aandrijving Het oliedruksignaal blijft rond 5 volt hangen, ver boven elke echte druk – bijna altijd sensor… Laag P0524 Aandrijving De gemeten oliedruk zakte onder het veilige minimum. Zet de motor direct af en controleer eerst… Kritiek P0532 Aandrijving De airco-druksensor meldt te weinig druk of spanning – vaak te weinig koudemiddel, soms… Laag P0533 Aandrijving De hoge druk van de airco wordt te hoog gemeten – vaak een kapotte ventilator, vuile condensor… Laag P0550 Aandrijving De motorregeleenheid krijgt geen geloofwaardig signaal van de drukschakelaar… Laag P0560 Aandrijving De motorregeleenheid meldt ontbrekende, onlogische of foute voedingsspanning – controleer eerst… Gemiddeld P0561 Aandrijving De boordnetspanning springt op en neer in plaats van stabiel te blijven – vaak losse polen… Laag P0563 Aandrijving De motorregeleenheid meet te veel voedingsspanning – meestal laadt de dynamo te hard en lijdt… Gemiddeld P0571 Aandrijving De motorregeleenheid vertrouwt het signaal van de remlichtschakelaar niet – de cruisecontrol… Laag P0572 Aandrijving De regeleenheid ziet het rempedaal nooit ingetrapt – remlichten kunnen uitvallen, starten… Gemiddeld P0573 Aandrijving De regeleenheid ziet het rempedaal altijd als ingetrapt – remlichten blijven aan, vaak door… Gemiddeld P0638 Aandrijving De elektronische gasklep haalt de gevraagde stand niet; bij benzine en diesel meestal door… Gemiddeld P1295 Hyundai · Aandrijving De Hyundai-motorregeleenheid vertrouwt de elektronische gasklep niet meer en heeft het vermogen… Hoog P1506 Ford · Aandrijving Het stationair toerental van de Ford blijft te hoog, terwijl de stationairklep al dicht… Laag P1507 Ford · Aandrijving Het stationair van de Ford zakt te ver, ook met de stationairklep volledig open; meestal… Laag P1519 Honda · Aandrijving De motorregeling vond een fout in het circuit van de stationairklep (IACV) van een Honda… Gemiddeld P1603 Toyota · Aandrijving De Toyota-regeleenheid heeft vastgelegd dat de motor tijdens het draaien vanzelf afsloeg… Gemiddeld