Storingscode P0573: Remlichtschakelaar A – signaal te hoog
De regeleenheid ziet het rempedaal altijd als ingetrapt – remlichten blijven aan, vaak door een los aanslagje.
Veiligheid eerst · Schakel een vakman in
- Remsysteem betrokken: ABS/ESP kan uitgeschakeld zijn. Rij voorzichtig en laat het snel nakijken.
In het kort
Ernst: Gemiddeld
- Betekenis
- Remlichtschakelaar A – signaal te hoog
- Systeem
- Snelheid & stationair · Aandrijving
- Doorrijden?
- Voorzichtig
- Gangbare reparatiekosten
- € 0–€ 300
- Zelf doen
- Heel makkelijk
P0573 wordt opgeslagen als de ingang van remlichtschakelaar A hoog blijft, waardoor de regeleenheid denkt dat het rempedaal is ingetrapt, zelfs als u gas geeft. Bij veel auto's rust de pen van de schakelaar tegen een klein rubber of kunststof aanslagje op de pedaalarm; verkruimelt dat en valt het eruit, dan schuift de pen uit alsof u remt en blijven de remlichten continu branden. Een schakelaar die inwendig vastzit, een pedaal dat niet helemaal terugkomt of een signaaldraad met sluiting naar 12 volt hebben hetzelfde effect. Behalve verwarring bij achterliggers en een lege accu na een nacht stilstaan, kan een permanent remsignaal de rem-voor-gasfunctie activeren die het motorvermogen terugneemt, waardoor de auto traag aanvoelt.
Kan ik doorrijden? Korte ritten kunnen, maar remlichten die altijd branden verbergen voor achterliggers wanneer u echt remt. Laat het snel verhelpen en koppel niets los waardoor u helemaal geen remlicht meer hebt.
Probeer dit eerst – in 5 minuten opgelost
- Bevestigen dat de lampen blijven branden Zet de motor uit, raak het pedaal niet aan en bekijk de achterkant van de auto in de weerspiegeling van een raam of garagedeur. Branden de remlichten zonder voet op het pedaal, dan zit de fout bij pedaal of schakelaar.
- Zoeken naar het verdwenen aanslagje Schijn met een lamp onder het dashboard waar de pen van de schakelaar de pedaalarm raakt. Ziet u een leeg gaatje of liggen er stukjes rubber of kunststof in de voetenruimte, dan is het aanslagje weg; een nieuw exemplaar kost een paar euro en drukt u met de hand op zijn plek.
- Pedaal met de hand optillen Trek het rempedaal voorzichtig met uw vingers omhoog. Gaan de lampen uit, dan komt het pedaal niet helemaal terug: haal een vloermat of voorwerp weg, controleer de terugtrekveer en stel de schakelaar zo nodig opnieuw af.
- Code wissen en cruisecontrol testen Wis na de reparatie de storingscode, controleer of het remlicht met het pedaal aan en uit gaat en test tijdens een proefrit of de cruisecontrol inschakelt.
Zo lees je P0573
- P Aandrijving
- 0 Generiek (SAE/ISO)
- 5 Snelheid, stationair & ingangen
- 73 Specifieke storing
Symptomen
- Remlichten blijven branden met losgelaten pedaal en contact uit
- Accu 's ochtends leeg
- Cruisecontrol laat zich niet inschakelen
- Trage acceleratie of vermogen dat wegvalt door de rem-voor-gasfunctie
- Lockup van de automaat blijft uit, iets hoger verbruik
- Start-stop of startknop doet vreemd
Mogelijke oorzaken
Gesorteerd op hoe vaak de oorzaak achter deze code zit (redactionele inschatting).
- Aanslagje op de pedaalarm verkruimeld of eruit gevallen
- Remlichtschakelaar inwendig vast in gesloten stand
- Schakelaar verkeerd afgesteld of pedaal komt niet helemaal terug (veer, vloermat, stroef scharnier)
- Signaaldraad in sluiting met een 12V-draad
- Led-vervangingslampjes of trekhaakmodule voeden spanning terug in het remlichtcircuit
- Versleten scharnierbus waardoor het pedaal doorzakt
- Ingang in de motor- of carrosserieregeleenheid defect
Diagnose stap voor stap
Status bij een los pedaal uitlezen
Op het diagnoseapparaat hoort de remlichtschakelaar zonder voet op het pedaal 'niet bediend' te tonen. Staat er 'bediend' en branden de lampen, dan is het signaal echt; zijn de lampen uit maar meldt de regeleenheid 'bediend', controleer dan de draad naar de regeleenheid.
Gereedschap: OBD-uitleesapparaat
Schakelaar loskoppelen
Haal met contact aan de stekker van de schakelaar los. Gaan de remlichten uit en toont de regeleenheid 'niet bediend', dan zit de schakelaar vast of wordt de pen niet ingedrukt; blijven de lampen branden, dan komt er van elders spanning in het circuit.
Gereedschap: OBD-uitleesapparaat, Zaklamp
Terugvoeding door lampjes en trekhaak controleren
Koppel de trekhaakmodule los en vervang eventuele led-remlichtlampjes door standaard gloeilampjes. Sommige ledlampjes en trekhaakmodules voeden spanning terug, wat de regeleenheid ziet als een ingetrapt pedaal.
Gereedschap: Schroevendraaier
Contacten van de schakelaar meten
Met losse stekker moet het remlichtcontact open zijn als de pen is ingedrukt (pedaal in rust) en gesloten als hij uitgeschoven is. Doorgang in beide standen betekent dat de schakelaar vastzit.
Gereedschap: Multimeter
Vervangen en afstellen
Plaats een nieuwe schakelaar of een nieuw aanslagje en stel af zodat het remlicht in de eerste millimeters pedaalslag aangaat en bij loslaten volledig uitgaat.
Gereedschap: Tang, Schroevendraaier
Waar de onderdelen zitten
- 1Accu
- 2Dynamo
- 3Motorregeleenheid
- 4CAN-bus
- 5Versnellingsbak
- 6Wielsnelheidssensor
- 7Hoogspanningsaccu
Reparatie & kosten
| Reparatie | Zelf? | Geschatte kosten |
|---|---|---|
| Aanslagje op het pedaal vervangen | Ja | € 5–€ 50 |
| Remlichtschakelaar vervangen en afstellen | Ja | € 40–€ 150 |
| Terugtrekveer of scharnierbus van het pedaal herstellen | Nee | € 80–€ 250 |
| Signaaldraad met kortsluiting herstellen | Nee | € 100–€ 300 |
| Leeggetrokken accu laden of vervangen | Ja | € 0–€ 250 |
Globale schatting voor Nederland inclusief onderdelen en arbeid; uurtarieven verschillen per regio. Geen offerte.
Gevolgen voor de APK
Hangt ervan af
Voor het OBD-deel van de APK-keuring telt P0573 alleen als het motorlampje brandt, en dat verschilt per auto. Remlichten die nooit uitgaan zijn bij de APK een afkeurpunt voor de verlichting.
Veelgestelde vragen
Waarom voelt mijn auto zo traag met deze code?
Veel auto's hebben een rem-voor-gasfunctie: ziet de regeleenheid rem en gas tegelijk ingetrapt, dan neemt hij vermogen terug. Met een remsignaal dat vast aan staat, lijkt elke keer gas geven op die situatie.
Kan ik de remlichtzekering eruit halen om mijn accu te sparen?
Dan hebt u helemaal geen remlicht meer en werken pookvergrendeling of startknop mogelijk niet. Herstel liever het aanslagje of de schakelaar; dat is meestal snel gebeurd.
Wat is dat kleine aanslagje waar de schakelaar tegen drukt?
Een rubber of kunststof buffertje in de pedaalarm of de beugel. Na verloop van tijd wordt het hard en breekt het, en zonder dat buffertje wordt de pen van de schakelaar bij een los pedaal niet meer ingedrukt.
De remlichten zijn uit, maar P0573 blijft komen. Hoe kan dat?
Dan werkt het contact voor de lampen goed, maar krijgt de signaaldraad naar de regeleenheid van elders spanning, bijvoorbeeld door sluiting met een plusdraad of terugvoeding door achteraf ingebouwde verlichting. Volg die draad.