NL

Snelheid & stationair: storingscodes & oplossingen

P05xx-codes gaan over het snelheidssignaal, de stationairregeling en enkele hulpingangen, zoals boordnetspanning, het circuit van de oliedruksensor en de cruisecontrol. Problemen met het stationair toerental komen vaak door een vervuild gasklephuis of valse lucht, niet door een defecte stationairregelaar. Een storing in de snelheidssensor kan bij sommige auto's ook de snelheidsmeter, het schakelmoment en het ABS beïnvloeden.

56Codes
2,9Gem. ernst
16%Hoog of kritiek
27%Zelf op te lossen
Verdeling naar ernstVerdeling naar ernst

Meest bekeken

Alle codes (56)

P1605 Toyota · Aandrijving Bij nieuwere Toyota's zakte het stationair onder zo'n 400 tpm; bij sommige oudere gaat het om… Laag P2100 Aandrijving Het gasklepmotortje krijgt geen stroom – het circuit naar het gasklephuis is onderbroken. Hoog P2101 Aandrijving De gasklep haalt de stand die de motorregeleenheid vraagt niet snel of nauwkeurig genoeg. Gemiddeld P2102 Aandrijving Er komt te weinig stroom of spanning bij het gasklepmotortje – meestal overgangsweerstand, geen… Gemiddeld P2103 Aandrijving Het gasklepmotortje trekt te veel stroom – kortsluiting, defecte wikkeling of een vastzittende… Gemiddeld P2104 Aandrijving Een beveiliging houdt de motor stationair en het gaspedaal doet niets meer – een tweede code… Hoog P2105 Aandrijving De motorregeleenheid heeft de motor bewust uitgezet, omdat de gasklep niet meer veilig… Kritiek P2106 Aandrijving Noodloop met minder vermogen door een storing aan gasklep of pedaal – zoek de begeleidende code. Gemiddeld P2107 Aandrijving De bewakingsprocessor van de gasklepregeling zakte voor zijn zelftest – een ECU-fout, geen… Hoog P2108 Aandrijving De gasklepregeling presteert niet zoals verwacht – controleer voeding, datalijn… Gemiddeld P2109 Aandrijving Waarde bij gesloten gasklep klopt niet met de ingeleerde waarde – meestal koolaanslag of niet… Laag P2110 Aandrijving De ECU begrenst het toerental door brandstof af te sluiten, omdat de gasklep niet volledig… Gemiddeld P2111 Aandrijving De gasklep bleef verder open dan gevraagd – een echt veiligheidsrisico zolang de oorzaak… Hoog P2112 Aandrijving De ECU wil de gasklep openen, maar hij blijft dicht – de motor krijgt geen lucht en slaat af. Hoog P2118 Aandrijving De gasklepmotor trekt meer of minder stroom dan de ECU verwacht om de klep op de gewenste stand… Gemiddeld P2119 Aandrijving De gasklep haalt de stand die de ECU vraagt niet, of veert niet terug naar zijn noodstand. Gemiddeld P2120 Aandrijving De ECU kreeg geen bruikbaar signaal van de hoofdsensor in het gaspedaal, vaak maar heel even. Gemiddeld P2121 Aandrijving Het hoofdsignaal van het gaspedaal blijft binnen de normale spanning, maar beweegt zoals geen… Gemiddeld P2122 Aandrijving De hoofdsensor in het gaspedaal geeft bijna 0 volt, lager dan een werkend pedaal in rust ooit… Gemiddeld P2123 Aandrijving De hoofdsensor in het gaspedaal meet bijna de volle 5-voltvoeding of meer, ook met de voet… Gemiddeld P2125 Aandrijving De ECU krijgt geen geldig signaal meer van de tweede, controlerende sensor in het gaspedaal. Gemiddeld P2127 Aandrijving De tweede sensor in het gaspedaal zakt onder zijn minimumspanning, de pedaalstand is niet meer… Gemiddeld P2128 Aandrijving De tweede sensor in het gaspedaal komt boven zijn maximum, de pedaalstand is niet meer… Gemiddeld P2135 Aandrijving De twee standsignalen in het gasklephuis spreken elkaar tegen, dus de ECU vertrouwt… Gemiddeld P2138 Aandrijving De twee sensoren in het gaspedaal geven verschillende pedaalstanden door, dus de ECU beperkt… Gemiddeld P2176 Aandrijving De ECU weet niet waar de gesloten gasklep staat, meestal na het loskoppelen van de accu… Laag

Deelsystemen