Snelheid & stationair: storingscodes & oplossingen
P05xx-codes gaan over het snelheidssignaal, de stationairregeling en enkele hulpingangen, zoals boordnetspanning, het circuit van de oliedruksensor en de cruisecontrol. Problemen met het stationair toerental komen vaak door een vervuild gasklephuis of valse lucht, niet door een defecte stationairregelaar. Een storing in de snelheidssensor kan bij sommige auto's ook de snelheidsmeter, het schakelmoment en het ABS beïnvloeden.
56Codes
2,9Gem. ernst
16%Hoog of kritiek
27%Zelf op te lossen
Verdeling naar ernst
Meest bekeken
P0505
Aandrijving
De motorregeleenheid krijgt het stationair toerental niet goed geregeld – vaak een vervuild…
Laag
P0507
Aandrijving
De motor draait stationair sneller dan de regeleenheid wil – meestal komt er ergens valse lucht…
Laag
P0500
Aandrijving
De motorregeleenheid mist het snelheidssignaal – snelheidsmeter, schakelen en cruise control…
Gemiddeld
P0501
Aandrijving
Er is wel een snelheidssignaal, maar het klopt niet met toerental, versnelling en de andere…
Laag
P0503
Aandrijving
Het snelheidssignaal springt, piekt of geeft onmogelijk hoge waarden – meestal storing…
Laag
P0506
Aandrijving
Stationair onder het gewenste toerental, ook met extra lucht – meestal een vervuild gasklephuis.
Laag
P0521
Aandrijving
De gemeten oliedruk past niet bij toerental en temperatuur – een afwijkende sensor of echt…
Hoog
P0524
Aandrijving
De gemeten oliedruk zakte onder het veilige minimum. Zet de motor direct af en controleer eerst…
Kritiek
P1295
Hyundai · Aandrijving
De Hyundai-motorregeleenheid vertrouwt de elektronische gasklep niet meer en heeft het vermogen…
Hoog
P2100
Aandrijving
Het gasklepmotortje krijgt geen stroom – het circuit naar het gasklephuis is onderbroken.
Hoog
P2104
Aandrijving
Een beveiliging houdt de motor stationair en het gaspedaal doet niets meer – een tweede code…
Hoog
P2105
Aandrijving
De motorregeleenheid heeft de motor bewust uitgezet, omdat de gasklep niet meer veilig…
Kritiek
P2107
Aandrijving
De bewakingsprocessor van de gasklepregeling zakte voor zijn zelftest – een ECU-fout, geen…
Hoog
P2111
Aandrijving
De gasklep bleef verder open dan gevraagd – een echt veiligheidsrisico zolang de oorzaak…
Hoog
P2112
Aandrijving
De ECU wil de gasklep openen, maar hij blijft dicht – de motor krijgt geen lucht en slaat af.
Hoog