DE

Schweregrad: Gering Code-Typ: Generisch (alle Marken)

Fehlercode P0446: Tankentlüftung: Belüftungsventil-Steuerkreis

Das Absperrventil am Aktivkohlefilter reagiert nicht wie angesteuert – elektrischer Fehler oder verstopft.

Auf einen Blick

Schweregrad: 1/5 – Gering1/5

Schweregrad: Gering

Bedeutung
Tankentlüftung: Belüftungsventil-Steuerkreis
System
Abgasreinigung · Antrieb
Weiterfahren?
Ja, vorübergehend
Typische Reparaturkosten
30–800 €
Selbst machen
Leicht

Das Absperrventil (Belüftungsventil) am Aktivkohlefilter ist die Frischluftklappe der Tankentlüftung. Es ist meistens offen, damit der Tank über den Aktivkohlefilter atmen kann, und schließt nur, wenn das Steuergerät das System für die Leckprüfung absperrt. P0446 bedeutet, dass das Steuergerät beim Ansteuern ein Problem erkannt hat: eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss im Stromkreis oder – je nach Fahrzeug – eine Belüftung, die sich nicht wie erwartet verhält. Das Ventil sitzt meist am Unterboden nahe Tank oder Aktivkohlefilter und ist Schmutz, Wasser und Streusalz ausgesetzt. Bei Fahrzeugen mit Leckdiagnosepumpe (DMTL) übernimmt die Pumpeneinheit die Belüftungsfunktion; dort ist ein verschmutzter Pumpenfilter eine typische Ursache.

Kann ich weiterfahren? Weiterfahren ist unbedenklich. Lässt sich das Auto nur noch schwer betanken oder zischt es beim Öffnen des Tankdeckels stark, zeitnah reparieren lassen: Ein dauerhaft geschlossenes Ventil kann im Tank Unterdruck erzeugen.

So lesen Sie P0446

So lesen Sie P0446P10243464
  1. P Antrieb
  2. 0 Generisch (SAE/ISO)
  3. 4 Abgasreinigung
  4. 46 Konkreter Fehler

Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet
  • Zapfpistole schaltet ständig ab, Tanken dauert lange
  • Starkes Zischen beim Öffnen des Tankdeckels (Unterdruck im Tank)
  • Oft außer der Lampe keine Auffälligkeiten

Mögliche Ursachen

Sortiert nach Häufigkeit als Auslöser dieses Codes (redaktionelle Einschätzung).

  1. Absperrventil defekt oder klemmt (Spule unterbrochen, innen korrodiert) 35%
  2. Belüftungsschlauch oder Staubfilter durch Schmutz, Schlamm oder Insekten verstopft 20%
  3. Stecker oder Leitung am Unterboden korrodiert oder beschädigt 18%
  4. Aktivkohlefilter durch Überbetanken mit flüssigem Kraftstoff vollgesogen 12%
  5. Sicherung oder Spannungsversorgung der Tankentlüftungsventile ausgefallen 8%
  6. Tankdrucksensor liefert falsche Werte 5%
  7. Endstufe im Motorsteuergerät defekt (selten) 2%

Diagnose Schritt für Schritt

Diagnoseablauf: P04461Sicherungen und Begleitfehler prüfen2Stellglieddiagnose3Stromkreis messen4Belüftungsweg auf Verstopfung prüfen5Auf Kraftstoff im Aktivkohlefilterachten6Mit Diagnose bestätigen

  1. Sicherungen und Begleitfehler prüfen

    Nach Einträgen wie P0447, P0448 oder P0449 schauen und die Sicherung der Tankentlüftungsventile kontrollieren. Stromkreisfehler weisen auf die Verkabelung, ein einzelner P0446 zusammen mit Leckfehlern eher auf ein klemmendes oder verstopftes Ventil.

    Werkzeug: OBD-Diagnosegerät

  2. Stellglieddiagnose

    Das Absperrventil mit dem Diagnosegerät mehrfach ansteuern, während jemand hinhört oder die Hand auflegt. Ein deutliches Klicken zeigt, dass es schaltet; bleibt es still, fehlt Spannung, Masseansteuerung oder das Ventil sitzt fest.

    Werkzeug: OBD-Diagnosegerät

  3. Stromkreis messen

    Bei abgezogenem Stecker den Spulenwiderstand messen und mit dem Sollwert vergleichen. Bei eingeschalteter Zündung muss an der Versorgungsleitung Bordnetzspannung anliegen, und das Steuergerät muss die Steuerleitung beim Ansteuern auf Masse ziehen. Dabei am Kabelbaum wackeln.

    Werkzeug: Multimeter

  4. Belüftungsweg auf Verstopfung prüfen

    Frischluftschlauch am Ventil abziehen und mit geringem Druck durch Ventil und Schlauch blasen – stromlos muss Luft frei durchgehen. Staubfilter bzw. Belüftungsbox auf Schlamm, Schmutz und Insektennester untersuchen.

    Werkzeug: Taschenlampe, Zange

  5. Auf Kraftstoff im Aktivkohlefilter achten

    Finden sich im Ventil oder Schlauch flüssiger Kraftstoff oder Aktivkohlekörner, ist der Filter vollgesogen oder innen gebrochen. Dann reicht ein neues Ventil nicht; der Aktivkohlefilter muss mit getauscht werden.

    Werkzeug: Taschenlampe, Handschuhe

  6. Mit Diagnose bestätigen

    Nach der Reparatur Fehler löschen und, falls möglich, den Dichtheitstest per Diagnosegerät starten oder normal fahren, bis die Tankentlüftungsdiagnose abgeschlossen ist. Beim Öffnen des Ventils muss der Tankdruck zügig auf null zurückgehen.

    Werkzeug: OBD-Diagnosegerät

Wo die Bauteile sitzen

Tankentlüftung: Tankdeckel, Aktivkohlefilter und Ventile – P0446123456
Tankentlüftung: Tankdeckel, Aktivkohlefilter und Ventile
  1. 1Tankdeckel
  2. 2Aktivkohlefilter
  3. 3Tankentlüftungsventil
  4. 4Absperrventil
  5. 5Kraftstoffpumpe
  6. 6Ansaugkrümmer

Reparatur & Kosten

ReparaturSelbst?Geschätzte Kosten
Belüftungsfilter und Schlauch reinigen oder erneuern Ja 30–150 €
Absperrventil Aktivkohlefilter erneuern Ja 100–300 €
Leitung oder Stecker instand setzen Nein 80–250 €
Aktivkohlefilter samt Ventil erneuern Nein 300–800 €

Grobe Schätzung für Deutschland inkl. Teile und Arbeitszeit; Stundensätze schwanken regional. Kein Angebot.

Auswirkung auf HU/AU

Durchgefallen

Leuchtet die Motorkontrollleuchte wegen P0446, wird die AU nicht bestanden. Nach der Reparatur muss die Tankentlüftungsdiagnose erst wieder vollständig durchlaufen, was einige Tage normaler Fahrt dauern kann.

Häufige Fragen

Kann ich das Absperrventil selbst tauschen?

Meist ja: Ein Stecker und zwei Schläuche am oder nahe dem Aktivkohlefilter, gegebenenfalls muss eine Unterbodenverkleidung ab. Achten Sie auf das richtige Ventil für Ihr Modell.

Warum lässt sich mein Auto so schwer betanken?

Beim Tanken muss die verdrängte Luft mit den Dämpfen über den Aktivkohlefilter und das Belüftungsventil entweichen. Ist dieser Weg zu, staut sich der Druck und die Zapfpistole schaltet ständig ab.

Kann Nachtanken bis zum Rand die Ursache sein?

Ja. Wer nach dem ersten Abschalten weitertankt, drückt flüssigen Kraftstoff in den Aktivkohlefilter, der dann die Belüftung verstopft oder das Ventil beschädigt.

Ist P0446 ein Leckfehler?

Nein, P0446 betrifft die Ansteuerung bzw. Funktion des Belüftungsventils. P0442, P0455 und P0456 melden dagegen Lecks unterschiedlicher Größe – ein offen hängendes Ventil kann allerdings zusätzlich einen Leckfehler auslösen.

Quellen