P0744 bij Nissan: Lock-upkoppeling – stroomkring sporadisch
De lock-up valt steeds even weg: sporadische stroomkring, of bij sommige merken een werkingsfout. P0744 →
27Klachten die de code noemen
#1Positie onder 2 merken
3,5%Aandeel in Nissan-klachten met storingscode
262.345Geregistreerde voertuigen
In de geanalyseerde Amerikaanse klachten (NHTSA) over Nissan werd P0744 27 keer genoemd.
Geregistreerde Nissan-voertuigen in Nederland (RDW): 262.345
Aandachtspunten per merk
Bij Nissan-CVT's staat P0744 voor een werkingsfout van de lock-up in de koppelomvormer en gaat hij vaak samen met schokken bij lage tot middelhoge snelheid. Gebruikelijk zijn verversen met originele Nissan-CVT-olie en een software-update; blijft het schokken, dan volgen klephuis, koppelomvormer of de complete CVT.
Meest genoemde modellen
| Nissan Rogue | 15 | |
|---|---|---|
| Nissan Sentra | 7 | |
| Nissan Altima | 1 | |
| Nissan Altima Hybrid | 1 | |
| Nissan Juke | 1 | |
| Nissan Maxima | 1 |
Genoemde bouwjaren
Onderdelen genoemd in deze klachten
- Power Train (22)
- Engine (6)
- Vehicle Speed Control (3)
- Suspension (2)
- Unknown Or Other (2)
Komt vaak samen voor met
P0051
Aandrijving
De verwarming van de voorste sonde op bank 2 trekt geen stroom: element open, geen voeding…
Laag
P0150
Aandrijving
Het circuit van de voorste lambdasonde op bank 2 geeft onbruikbare waarden: bedrading, stekker…
Laag
P0345
Aandrijving
De nokkenassensor op bank 2, de kant zonder cilinder 1, geeft bij een V6 of V8 geen bruikbaar…
Gemiddeld
Mogelijke oorzaken
- Verouderde olie waarvan de wrijvingsmodificatoren op zijn
- Losse pin, gecorrodeerd contact of doorgeschuurde draad in de lock-upkring
- Lock-upmagneetklep blijft af en toe hangen
- Verglaasde of ongelijk versleten voering van de lock-upkoppeling
Verwante codes
Bron: NHTSA Complaints API (open data van de Amerikaanse overheid), geanalyseerd op vermelding van de storingscode. Amerikaanse modellen kunnen afwijken van Europese uitvoeringen.