Seat storingscodes: betekenis & oplossing
Seat: 14 storingscodes met betekenis, ernst, oorzaken en kostenindicatie.
14Codes
2,9Gem. ernst
36%Hoog of kritiek
14%Zelf op te lossen
Verdeling naar ernst
Geregistreerde Seat-voertuigen in Nederland (RDW): 233.242
P1128
Volkswagen · Aandrijving
De lastafhankelijke mengselcorrectie van bank 1 staat op zijn maximum: de motor loopt te arm…
Gemiddeld
P1136
Volkswagen · Aandrijving
Stationair voegt de motorcomputer op bank 1 maximaal brandstof toe – bijna altijd een vacuümlek…
Laag
P1137
Volkswagen · Aandrijving
Stationair haalt de computer op bank 1 zoveel brandstof weg als mag, en toch blijft het mengsel…
Laag
P1296
Volkswagen · Aandrijving
Het temperatuurverloop van de koelvloeistof klopt niet met het rekenmodel: meestal sensor…
Laag
P1297
Volkswagen · Aandrijving
Turbodruk ontsnapt tussen turbo en gasklep – bijna altijd een laadluchtslang of een lekkende…
Gemiddeld
P1340
Volkswagen · Aandrijving
Het nokkenassignaal klopt niet met het krukassignaal: vaak een versprongen distributieriem…
Hoog
P1602
Volkswagen · Aandrijving
De vaste accuvoeding van de motorcomputer is te ver gezakt, meestal door een losgekoppelde…
Laag
P1735
Volkswagen · Aandrijving
De DSG-computer krijgt geen geldig signaal van de sensor van koppeling 1 en blokkeert…
Hoog
P175D
Volkswagen · Aandrijving
De DSG-computer ziet dat koppeling 1 opent terwijl die gesloten hoort te blijven.
Hoog
P17BF
Volkswagen · Aandrijving
De pomp in de DQ200-mechatronic draait te vaak en te lang, meestal omdat de drukaccumulator…
Hoog
P189C
Volkswagen · Aandrijving
De DQ200-mechatronic bereikt zijn werkdruk niet snel genoeg, waardoor de bak geen aandrijving…
Hoog
P2015
Aandrijving
De sensor van de spruitstukkleppen meldt een stand die niet klopt met wat de motorcomputer…
Laag
P2177
Aandrijving
Bank 1 loopt te arm boven stationair; onder belasting moet de regeling steeds brandstof…
Gemiddeld
P3081
Volkswagen · Aandrijving
De motor haalt niet op tijd zijn bedrijfstemperatuur – meestal hangt de thermostaat open.
Laag