Gemischaufbereitung: Fehlercodes & Lösungen
Diese Codes (überwiegend P00xx–P02xx) betreffen die Luftmassenmessung und Kraftstoffzumessung: Luftmassenmesser, Saugrohrdrucksensor, Lambdasonden, Gemischadaption, Kraftstoffdruck und Einspritzventile. Codes für zu mageres Gemisch wie P0171 und P0174 entstehen sehr oft durch Falschluft – einen rissigen Ansaugschlauch oder eine undichte Unterdruckleitung – und nicht durch einen defekten Sensor. Prüfen Sie Schläuche und Luftfiltergehäuse, bevor Sie Teile kaufen.
184Codes
2,5Ø Schweregrad
7%Hoch oder kritisch
25%Selbst lösbar
Verteilung nach Schweregrad
Meistgesucht
P0101
Antrieb
Die vom Luftmassenmesser gemeldete Luftmenge passt nicht zum Betriebszustand des Motors.
Niedrig
P0135
Antrieb
Die Heizung der Regelsonde vor dem Katalysator auf Bank 1 funktioniert nicht oder ihr…
Niedrig
P0128
Antrieb
Der Motor erreicht seine Betriebstemperatur nicht rechtzeitig – meist hängt das Thermostat…
Niedrig
P0171
Antrieb
Das Steuergerät muss auf Bank 1 maximal Kraftstoff zugeben und misst trotzdem ein zu mageres…
Mittel
P0172
Antrieb
Das Steuergerät nimmt auf Bank 1 schon maximal Kraftstoff weg, das Gemisch bleibt trotzdem…
Mittel
P0113
Antrieb
Das Signal des Ansauglufttemperaturfühlers liegt am oberen Anschlag – meist eine Unterbrechung…
Niedrig
Alle Codes (184)
P2279
Antrieb
Hinter dem Luftmassenmesser gelangt ungemessene Luft in den Motor – das Steuergerät erfasst…
Niedrig
P2293
Antrieb
Die zweite Druckregelstufe hält ihren Sollwert nicht – beim VW/Audi 2.0 TFSI oft…
Mittel
P2646
Antrieb
Das Motorsteuergerät hat VTEC auf den großen Nocken geschaltet, doch der Öldruckschalter meldet…
Niedrig
P2647
Antrieb
Der VTEC-Öldruckschalter meldet eingekoppelte Kipphebel, obwohl das Steuergerät die Umschaltung…
Mittel