P2198: Lambdasondesignaal naar rijk verschoven (bank 2 sonde 1)
De voorste sonde van bank 2 blijft rijk melden, waardoor die kant van de motor te veel wordt verarmd.
In het kort
Ernst: Laag
- Betekenis
- Lambdasondesignaal naar rijk verschoven (bank 2 sonde 1)
- Systeem
- Brandstof- en luchtmengsel · Aandrijving
- Doorrijden?
- Voorzichtig
- Gangbare reparatiekosten
- € 80–€ 3.000
- Zelf doen
- Gemiddeld
P2198 verschijnt op motoren met twee cilinderbanken als het signaal van bank 2 sonde 1 aan de rijke kant blijft hangen, terwijl bank 2 al minder brandstof krijgt en de rest van het systeem geen rijk mengsel bevestigt. Een V-motor heeft twee cilinderkoppen, elk met een eigen koppakking, klepsteelrubbers en spruitstuk. Raakt maar één sonde vervuild, dan zit de bron meestal aan die kant: koelvloeistof langs de koppakking van bank 2, olie via versleten klepsteelrubbers of de turbo aan die kant bij een biturbo. Bij een V8 op LPG moet ook een lekkende of hangende gasinjector op bank 2 worden uitgesloten, want dan loopt die bank echt rijk en meldt de sonde gewoon de waarheid.
Kan ik doorrijden? Korte ritten kunnen, maar bank 2 kan door de verkeerde correctie te arm lopen. Vermijd rijden met aanhanger en vol gas en controleer het koelvloeistofpeil; zakt het zonder zichtbaar lek, laat de auto dan staan en onderzoeken.
Zo lees je P2198
- P Aandrijving
- 2 Generiek (SAE/ISO)
- 1 Brandstof- en luchtdosering
- 98 Specifieke storing
Symptomen
- Motorlampje brandt
- Correctie bank 2 duidelijk negatiever dan bank 1
- Licht inhouden onder belasting
- Koelvloeistofverlies zonder zichtbare lekkage
- Op LPG: onrustig lopen, op benzine niet
Mogelijke oorzaken
Gesorteerd op hoe vaak de oorzaak achter deze code zit (redactionele inschatting).
- Voorste sonde bank 2 versleten, signaal naar rijk verschoven
- Koelvloeistof in de cilinders van bank 2 (koppakking of spruitstukpakking bij koelkanaal)
- Lekkende benzine- of gasinjector op bank 2
- Olieverbruik op bank 2 door klepsteelrubbers of de turbo aan die kant
- Signaaldraad in contact met de verwarmingsvoeding of vocht in de stekker
- Verkeerde of niet-originele sonde
Diagnose stap voor stap
Banken naast elkaar zetten
Bij een warme motor bijvoorbeeld −1 % op bank 1 en −15 % op bank 2, met B2S1 op rijk en de achterste sonde van bank 2 rond 0,1–0,2 V: dan zit het probleem bij de sonde of de cilinders van bank 2.
Gereedschap: OBD-uitleesapparaat
Benzine en LPG vergelijken
Kijk of de afwijking op bank 2 alleen in gasbedrijf optreedt. Zo ja, laat de gasinjectoren van bank 2 controleren op lekken of blijven hangen voordat je aan de sonde begint.
Gereedschap: OBD-uitleesapparaat
Uitrollen met beide sondes
Log B1S1 en B2S1 tegelijk en rol in de versnelling uit zonder gas. Beide moeten binnen een à twee seconden volledig naar arm; blijft bank 2 achter of deels rijk, dan is die sonde verschoven.
Gereedschap: OBD-uitleesapparaat
Bougies van bank 2 vergelijken
Leg de bougies van beide banken naast elkaar. Opvallend schone, als met stoom gereinigde bougies of zuigers (endoscoop) wijzen op koelvloeistof, nat roet op een lekkende injector, olieaanslag op klepsteelrubbers of zuigerveren.
Gereedschap: Bougiedop, Zaklamp
Koelvloeistoflek naar binnen uitsluiten
Pers het koelsysteem af bij een koude motor en doe een CO₂-test op het expansievat. Verlies zonder uitwendig lek en een positieve test moeten eerst worden verholpen.
Gereedschap: Zaklamp, Handschoenen
Waar de onderdelen zitten
- 1Lambdasonde voor kat
- 2Katalysator
- 3Lambdasonde na kat
- 4Roetfilter
- 5Turbo
Reparatie & kosten
| Reparatie | Zelf? | Geschatte kosten |
|---|---|---|
| Voorste sonde bank 2 vervangen | Ja | € 150–€ 450 |
| Lekkende gasinjector bank 2 vervangen | Nee | € 80–€ 250 |
| Benzine-injector bank 2 vervangen | Nee | € 180–€ 650 |
| Koppakking bank 2 vervangen | Nee | € 1.400–€ 3.000 |
Globale schatting voor Nederland inclusief onderdelen en arbeid; uurtarieven verschillen per regio. Geen offerte.
Aandachtspunten per merk
Praktijkdata
| Ford | 3 | Edge, Expedition, F-150 SUPERCAB |
|---|
Bron: NHTSA Complaints API (open data van de Amerikaanse overheid), geanalyseerd op vermelding van de storingscode. Amerikaanse modellen kunnen afwijken van Europese uitvoeringen.
Gevolgen voor de APK
Afgekeurd
Met P2198 en een brandend motorlampje wordt de auto bij de APK afgekeurd. Na de reparatie moet de sondetest van bank 2 zijn afgerond voordat je laat keuren.
Veelgestelde vragen
Waarom is alleen de sonde van bank 2 vervuild?
Elke bank van een V-motor heeft een eigen cilinderkop met eigen pakking en spruitstuk. Koelvloeistof of olie die bij één kop binnenkomt, bereikt alleen de sonde aan die kant.
Mijn V8 rijdt op LPG. Kan een gasinjector de oorzaak zijn?
Ja. Een gasinjector die blijft hangen of lekt, maakt die bank op gas echt rijk. Dan meldt de sonde correct en helpt een nieuwe sonde niets; laat eerst de gasinstallatie nakijken.
Nieuwe sonde erin en de code is terug. Hoe kan dat?
Meestal is de nieuwe sonde door dezelfde bron vervuild of loopt de bank echt rijk. Bekijk de oude sonde en controleer het koelvloeistofverbruik voordat er weer een sonde gekocht wordt.
Bronnen
- SAE J2012 – Diagnostic Trouble Code Definitions
- ISO 15031-6 – Road vehicles, diagnostic trouble code definitions (EOBD)
- Manufacturer public service information (cross-checked)
- NHTSA Complaints API
- Methodologie: zo maken we codepagina's · Onze databronnen · Redactioneel beleid