Motor geht aus: Fehlercodes, Ursachen & Lösung

Geht der Motor im Leerlauf, beim Anhalten oder während der Fahrt aus, fehlt ihm meist Luft oder Kraftstoff, oder das Signal von Kurbel- bzw. Nockenwellensensor fällt aus. Häufige Ursachen sind eine verschmutzte Drosselklappe oder ein Leerlaufsteller, eine schwächelnde Kraftstoffpumpe, ein defekter Luftmassenmesser und sporadische Fehler des Kurbelwellensensors. Ausgehen während der Fahrt ist gefährlich, weil Servolenkung und Bremskraftverstärker nachlassen – tritt es wiederholt auf, das Auto bis zur Reparatur möglichst stehen lassen.

122Codes

3,1Ø Schweregrad

26%Hoch oder kritisch

20%Selbst lösbar

Verteilung nach Schweregrad

Meistgesucht

P0101 Antrieb Die vom Luftmassenmesser gemeldete Luftmenge passt nicht zum Betriebszustand des Motors. Niedrig P0171 Antrieb Das Steuergerät muss auf Bank 1 maximal Kraftstoff zugeben und misst trotzdem ein zu mageres… Mittel P0335 Antrieb Dem Motorsteuergerät fehlt das Kurbelwellensignal. Absterben oder Nichtanspringen drohen. Hoch P0340 Antrieb Das Nockenwellensignal von Bank 1 fehlt: langes Orgeln, weniger Leistung, eventuell kein… Mittel P0505 Antrieb Das Motorsteuergerät bekommt die Leerlaufdrehzahl nicht in den Griff – oft… Niedrig P0562 Antrieb Das Motorsteuergerät misst eine zu niedrige Versorgungsspannung – meist Batterie, Lichtmaschine… Mittel

Alle Codes (122)

Alle Schweregrad ab 3 Schweregrad ab 4

U0109 Netzwerk Das Motorsteuergerät erreicht die Kraftstoffpumpensteuerung nicht mehr; Absterben… Hoch U0141 Netzwerk Ein als „A“ bezeichnetes Karosseriesteuergerät schweigt – oft der Sicherungskasten… Mittel

Symptome

Motorkontrollleuchte leuchtet 521 Leistungsverlust 205 Unruhiger Leerlauf 171 Notlauf 162 Hoher Kraftstoffverbrauch 137 Auto springt nicht an 113 Getriebe schaltet hart oder rutscht 79 ABS-Leuchte an 60 Benzingeruch 31 Motorkontrollleuchte blinkt 19