Motor geht aus: Fehlercodes, Ursachen & Lösung

Geht der Motor im Leerlauf, beim Anhalten oder während der Fahrt aus, fehlt ihm meist Luft oder Kraftstoff, oder das Signal von Kurbel- bzw. Nockenwellensensor fällt aus. Häufige Ursachen sind eine verschmutzte Drosselklappe oder ein Leerlaufsteller, eine schwächelnde Kraftstoffpumpe, ein defekter Luftmassenmesser und sporadische Fehler des Kurbelwellensensors. Ausgehen während der Fahrt ist gefährlich, weil Servolenkung und Bremskraftverstärker nachlassen – tritt es wiederholt auf, das Auto bis zur Reparatur möglichst stehen lassen.

122Codes

3,1Ø Schweregrad

26%Hoch oder kritisch

20%Selbst lösbar

Verteilung nach Schweregrad

Meistgesucht

P0101 Antrieb Die vom Luftmassenmesser gemeldete Luftmenge passt nicht zum Betriebszustand des Motors. Niedrig P0171 Antrieb Das Steuergerät muss auf Bank 1 maximal Kraftstoff zugeben und misst trotzdem ein zu mageres… Mittel P0335 Antrieb Dem Motorsteuergerät fehlt das Kurbelwellensignal. Absterben oder Nichtanspringen drohen. Hoch P0340 Antrieb Das Nockenwellensignal von Bank 1 fehlt: langes Orgeln, weniger Leistung, eventuell kein… Mittel P0505 Antrieb Das Motorsteuergerät bekommt die Leerlaufdrehzahl nicht in den Griff – oft… Niedrig P0562 Antrieb Das Motorsteuergerät misst eine zu niedrige Versorgungsspannung – meist Batterie, Lichtmaschine… Mittel

Alle Codes (122)

Alle Schweregrad ab 3 Schweregrad ab 4

P0622 Antrieb Ansteuerung oder Rückmeldung des Erregerfelds der Lichtmaschine gestört – Ladung fällt aus… Mittel P0625 Antrieb Das Steuergerät erhält von der Lichtmaschine kein oder ein zu niedriges Auslastungssignal… Mittel P0626 Antrieb Die Lichtmaschine meldet dauernd Volllast oder die Leitung führt Plus – Batterie, Generator… Mittel P0627 Antrieb Ansteuerleitung der Kraftstoffpumpe unterbrochen – Relaisspule, Leitung, Sicherung… Mittel P0628 Antrieb Ansteuerleitung der Kraftstoffpumpe hat Masseschluss – Scheuerstelle, Relaisspule oder nasser… Mittel P0629 Antrieb Fremdspannung auf der Ansteuerleitung der Kraftstoffpumpe – Plusschluss, Korrosion… Mittel P0638 Antrieb Die elektrische Drosselklappe erreicht die Sollstellung nicht; meist durch Ölkohle oder Ruß. Mittel P0641 Antrieb Die gemeinsame 5-V-Referenz A fehlt oder stimmt nicht – oft zieht ein kurzgeschlossener Sensor… Hoch P0642 Antrieb Die 5-Volt-Versorgung A wird heruntergezogen – meist durch einen Masseschluss in einem Sensor… Hoch P0685 Antrieb Das Motorsteuergerät kann sein Hauptrelais nicht schalten – Spule, Sicherung oder Leitung… Hoch P0686 Antrieb Die Ansteuerleitung des Hauptrelais wird nach Masse gezogen – meist Spule mit Schluss… Mittel P0687 Antrieb Ungewollte Bordspannung an der Ansteuerleitung – Hauptrelais zieht nicht an oder fällt nicht ab. Mittel P0742 Antrieb Die Wandlerüberbrückung bleibt geschlossen, obwohl sie öffnen sollte – der Motor kann beim… Hoch P07A3 Ford · Antrieb Die Kupplung für die ungeraden Gänge im PowerShift trennt nicht, wenn das Steuergerät es… Hoch P0851 Antrieb Das Motorsteuergerät sieht das P/N-Signal dauerhaft zu niedrig, oft durch Masseschluss… Niedrig P1136 Volkswagen · Antrieb Im Leerlauf gibt das Steuergerät auf Bank 1 maximal Kraftstoff zu – typisches Zeichen… Niedrig P1217 Nissan · Antrieb Das Nissan-Motorsteuergerät hat zu heißes Kühlmittel gemessen, meist weil der Kühlerlüfter… Kritisch P1260 Ford · Antrieb Die Ford-Wegfahrsperre PATS hat den Schlüssel nicht akzeptiert, das Motorsteuergerät sperrt… Mittel P1295 Hyundai · Antrieb Das Hyundai-Steuergerät misstraut der E-Gas-Drosselklappe und hat die Motorleistung zur… Hoch P1299 Ford · Antrieb Der Motor ist so heiß, dass das Ford-Steuergerät Zylinder abschaltet, um ihn zu schützen. Nicht… Kritisch P1300 Toyota · Antrieb Das Toyota-Steuergerät zündet Spule Nr. 1, bekommt aber keine Rückmeldung (IGF) vom… Mittel P1305 Toyota · Antrieb Der Igniter in Toyota-Zündspule Nr. 2 bestätigt seine Funken nicht mehr, oft erst bei heißem… Mittel P1320 Nissan · Antrieb Das Nissan-Motorsteuergerät erkennt beim Starten oder Fahren kein korrektes Zündsignal… Mittel P1349 Toyota · Antrieb Das VVT-i-System von Toyota stellt die Einlassnockenwelle nicht wie vom Motorsteuergerät… Mittel P1361 Honda · Antrieb Das Signal des OT-Gebers bricht bei laufendem Motor immer wieder kurz ab. Mittel P1362 Honda · Antrieb Vom OT-Geber (TDC) kommt überhaupt kein Signal; Absterben oder Nichtanspringen… Hoch P1507 Ford · Antrieb Ford-Leerlauf fällt unter den Sollwert, obwohl das Regelventil voll auf ist, meist durch… Niedrig P1519 Honda · Antrieb Das Steuergerät erkennt einen Fehler im Stromkreis des Leerlaufregelventils (IACV) eines Honda… Mittel P1602 Volkswagen · Antrieb Das Dauerplus des Motorsteuergeräts ist zu weit abgesunken – meist Batterie abgeklemmt, leer… Niedrig P1603 Toyota · Antrieb Das Toyota-Steuergerät hat protokolliert, dass der Motor im Betrieb von selbst ausging, ohne… Mittel

Symptome

Motorkontrollleuchte leuchtet 521 Leistungsverlust 205 Unruhiger Leerlauf 171 Notlauf 162 Hoher Kraftstoffverbrauch 137 Auto springt nicht an 113 Getriebe schaltet hart oder rutscht 79 ABS-Leuchte an 60 Benzingeruch 31 Motorkontrollleuchte blinkt 19