Audi Fehlercodes: Bedeutung & Lösung
Audi: 34 Fehlercodes mit Bedeutung, Schweregrad, Ursachen und Kostenschätzung.
31Codes
2,9Ø Schweregrad
26%Hoch oder kritisch
10%Selbst lösbar
Verteilung nach Schweregrad
Felddaten · Audi
Quelle: NHTSA Complaints API (offene Daten der US-Regierung), ausgewertet nach Fehlercode-Nennung. US-Modelle können von deutschen Varianten abweichen.
Meistgesucht
P0301
Antrieb
Zylinder 1 zündet wiederholt nicht, meist wegen Zündspule, Zündkerze, Einspritzventil…
Mittel
P0087
Antrieb
Der gemessene Raildruck liegt deutlich unter dem vom Steuergerät angeforderten Sollwert.
Hoch
P0420
Antrieb
Der Katalysator auf Bank 1 speichert zu wenig Sauerstoff und reinigt das Abgas nicht mehr…
Niedrig
P0016
Antrieb
Einlassnockenwelle Bank 1 und Kurbelwelle laufen nicht synchron – meist gelängte…
Hoch
P0700
Antrieb
Das Getriebesteuergerät hat einen Fehler gespeichert – der eigentliche Code steht…
Mittel
P0841
Antrieb
Getriebeöldrucksensor oder -schalter A meldet einen Wert, der nicht zum angeforderten Gang…
Mittel
Alle Codes (8)
P0016
Antrieb
Einlassnockenwelle Bank 1 und Kurbelwelle laufen nicht synchron – meist gelängte…
Hoch
P0087
Antrieb
Der gemessene Raildruck liegt deutlich unter dem vom Steuergerät angeforderten Sollwert.
Hoch
P0234
Antrieb
Der Ladedruck liegt über der Sicherheitsgrenze; das Steuergerät nimmt zum Schutz des Motors…
Hoch
P1340
Volkswagen · Antrieb
Nockenwellen- und Kurbelwellensignal passen nicht zusammen – oft Zahnriemen übergesprungen…
Hoch
P1735
Volkswagen · Antrieb
Das DSG-Steuergerät bekommt vom Weggeber der Kupplung 1 kein gültiges Signal und sperrt diese…
Hoch
P175D
Volkswagen · Antrieb
Das DSG-Steuergerät erkennt, dass Kupplung 1 öffnet, obwohl sie geschlossen bleiben soll.
Hoch
P17BF
Volkswagen · Antrieb
Die Pumpe der DQ200-Mechatronik läuft zu oft und zu lange – meist hält der Druckspeicher…
Hoch
P189C
Volkswagen · Antrieb
Die DQ200-Mechatronik erreicht ihren Arbeitsdruck nicht schnell genug – das Getriebe sperrt…
Hoch