Notlauf: Fehlercodes, Ursachen & Lösung
Im Notlauf schützt sich das Fahrzeug selbst: Motor- oder Getriebesteuergerät begrenzen nach einem erkannten Fehler Leistung, Drehzahl oder Gangwahl. Typische Auslöser sind Fehler an Gaspedal oder Drosselklappe, Ladedruckprobleme am Turbo und Sensor- oder Magnetventilfehler im Getriebe. Fahren Sie schonend an einen sicheren Ort oder in die Werkstatt; ein Neustart kann den Notlauf vorübergehend aufheben, die Ursache zeigt aber erst der Fehlerspeicher.
162Codes
3,3Ø Schweregrad
28%Hoch oder kritisch
4%Selbst lösbar
Verteilung nach Schweregrad
Meistgesucht
P0299
Antrieb
Der Turbolader oder Kompressor erreicht nicht den Ladedruck, den das Motorsteuergerät anfordert.
Mittel
P0606
Antrieb
Das Motorsteuergerät hat seinen eigenen Selbsttest nicht bestanden – zuerst Versorgung…
Mittel
P0700
Antrieb
Das Getriebesteuergerät hat einen Fehler gespeichert – der eigentliche Code steht…
Mittel
P2002
Antrieb
Das Steuergerät hält den Dieselpartikelfilter für unwirksam – oder kann ihn nicht mehr korrekt…
Mittel
U0073
Netzwerk
Ein Steuergerät hat wegen zu vieler Übertragungsfehler auf CAN-Bus A seinen Sender abgeschaltet.
Hoch
U0100
Netzwerk
Ein anderes Steuergerät empfängt über den CAN-Bus keine Botschaften mehr vom Motorsteuergerät.
Hoch
Alle Codes (45)
P2104
Antrieb
Schutzfunktion hält den Motor im Leerlauf, das Gaspedal wirkt nicht – ein zweiter Code nennt…
Hoch
P2107
Antrieb
Der Überwachungsprozessor des E-Gas hat seinen Selbsttest nicht bestanden – Steuergerätefehler…
Hoch
P2111
Antrieb
Die Drosselklappe blieb weiter offen als befohlen – ein echtes Sicherheitsrisiko, bis…
Hoch
P2112
Antrieb
Das Steuergerät will die Drosselklappe öffnen, sie bleibt aber zu – der Motor bekommt keine…
Hoch
P2146
Antrieb
Die gemeinsame Versorgung einer Injektorgruppe ist unterbrochen – alle Injektoren dieser Gruppe…
Hoch
P2463
Antrieb
Im Partikelfilter steckt mehr Ruß als erlaubt – Regeneration oder Reinigung nötig, bevor es…
Hoch
P246C
Antrieb
Der DPF ist so stark zugesetzt, dass das Steuergerät die Motorleistung zum Schutz von Turbo…
Hoch
U0001
Netzwerk
Ein Steuergerät hat einen Fehler auf dem schnellen CAN-Bus selbst erkannt, nicht nur…
Hoch
U0073
Netzwerk
Ein Steuergerät hat wegen zu vieler Übertragungsfehler auf CAN-Bus A seinen Sender abgeschaltet.
Hoch
U0100
Netzwerk
Ein anderes Steuergerät empfängt über den CAN-Bus keine Botschaften mehr vom Motorsteuergerät.
Hoch
U0101
Netzwerk
Motorsteuergerät und andere Teilnehmer empfangen keine Botschaften mehr vom Getriebesteuergerät.
Hoch
U0103
Netzwerk
Der elektronische Wählhebel (Drehrad, Taste oder Joystick) ist am CAN-Bus nicht mehr erreichbar.
Hoch
U0107
Netzwerk
Das Motorsteuergerät erreicht das Steuergerät der E-Gas-Drosselklappe nicht, die Leistung wird…
Hoch
U0110
Netzwerk
Das Hybrid-/E-System erreicht das Steuergerät des elektrischen Antriebsmotors A nicht mehr.
Kritisch
U0115
Netzwerk
Bei Fahrzeugen mit zwei Motorsteuergeräten ist das zweite Motorsteuergerät nicht mehr…
Hoch