Antrieb-Fehlercodes (P-Codes): Übersicht
Antriebscodes beginnen mit P und betreffen Motor, Gemischaufbereitung, Zündung, Abgasreinigung und Getriebe. Sie lösen am häufigsten die Motorkontrollleuchte aus und sind für die HU/AU besonders relevant. Die dritte Stelle grenzt das System ein: 1–2 Gemischaufbereitung, 3 Zündung und Aussetzer, 4 Abgasreinigung, 5 Leerlauf und Geschwindigkeit, 6 Steuergerät, 7–9 Getriebe, A Hybridantrieb.
500Codes
2,7Ø Schweregrad
12%Hoch oder kritisch
19%Selbst lösbar
Verteilung nach Schweregrad
Meistgesucht
P0101
Antrieb
Die vom Luftmassenmesser gemeldete Luftmenge passt nicht zum Betriebszustand des Motors.
Niedrig
P0113
Antrieb
Das Signal des Ansauglufttemperaturfühlers liegt am oberen Anschlag – meist eine Unterbrechung…
Niedrig
P0128
Antrieb
Der Motor erreicht seine Betriebstemperatur nicht rechtzeitig – meist hängt das Thermostat…
Niedrig
P0135
Antrieb
Die Heizung der Regelsonde vor dem Katalysator auf Bank 1 funktioniert nicht oder ihr…
Niedrig
P0171
Antrieb
Das Steuergerät muss auf Bank 1 maximal Kraftstoff zugeben und misst trotzdem ein zu mageres…
Mittel
P0172
Antrieb
Das Steuergerät nimmt auf Bank 1 schon maximal Kraftstoff weg, das Gemisch bleibt trotzdem…
Mittel
Alle Codes (61)
P0A0F
Antrieb
Das Hybridsystem hat den Verbrenner per Elektromaschine angedreht, doch der Motor ist nicht…
Hoch
P0A93
Antrieb
Der eigene Kühlkreis des Wechselrichters führt keine Wärme ab – meist ist die Inverterkühlpumpe…
Hoch
P0A94
Antrieb
Ein Spannungswandler im Hybridsystem liefert nicht die geforderte Spannung – bei Toyota…
Hoch
P0A95
Antrieb
Die Hauptsicherung im Hochvoltkreis hat ausgelöst oder ihr Stromkreis ist unterbrochen…
Kritisch
P0AA6
Antrieb
Hochspannung kann zur Karosserie abfließen – ein Isolationsfehler, der vor der Weiterfahrt…
Hoch
P0AFA
Antrieb
Die Gesamtspannung der Hochvoltbatterie liegt unter dem zulässigen Minimum, die Leistung wird…
Hoch
P1217
Nissan · Antrieb
Das Nissan-Motorsteuergerät hat zu heißes Kühlmittel gemessen, meist weil der Kühlerlüfter…
Kritisch
P1285
Ford · Antrieb
Der Zylinderkopftemperatursensor meldet Überhitzung. Sofort anhalten und den Motor abstellen.
Kritisch
P1295
Hyundai · Antrieb
Das Hyundai-Steuergerät misstraut der E-Gas-Drosselklappe und hat die Motorleistung zur…
Hoch
P1299
Ford · Antrieb
Der Motor ist so heiß, dass das Ford-Steuergerät Zylinder abschaltet, um ihn zu schützen. Nicht…
Kritisch
P1340
Volkswagen · Antrieb
Nockenwellen- und Kurbelwellensignal passen nicht zusammen – oft Zahnriemen übergesprungen…
Hoch
P1362
Honda · Antrieb
Vom OT-Geber (TDC) kommt überhaupt kein Signal; Absterben oder Nichtanspringen…
Hoch
P1735
Volkswagen · Antrieb
Das DSG-Steuergerät bekommt vom Weggeber der Kupplung 1 kein gültiges Signal und sperrt diese…
Hoch
P175D
Volkswagen · Antrieb
Das DSG-Steuergerät erkennt, dass Kupplung 1 öffnet, obwohl sie geschlossen bleiben soll.
Hoch
P1778
Nissan · Antrieb
Der Schrittmotor im Jatco-CVT wird angesteuert, doch die Übersetzung der Kegelscheiben folgt…
Hoch
P17BF
Volkswagen · Antrieb
Die Pumpe der DQ200-Mechatronik läuft zu oft und zu lange – meist hält der Druckspeicher…
Hoch
P17F0
Nissan · Antrieb
Das Getriebesteuergerät hat Rucken erkannt und verortet es im CVT selbst, meist…
Hoch
P189C
Volkswagen · Antrieb
Die DQ200-Mechatronik erreicht ihren Arbeitsdruck nicht schnell genug – das Getriebe sperrt…
Hoch
P2100
Antrieb
Der Drosselklappenmotor bekommt keinen Strom – der Stromkreis zur Drosselklappe…
Hoch
P2104
Antrieb
Schutzfunktion hält den Motor im Leerlauf, das Gaspedal wirkt nicht – ein zweiter Code nennt…
Hoch
P2105
Antrieb
Das Steuergerät hat den Motor absichtlich abgestellt, weil es die Drosselklappe nicht sicher…
Kritisch
P2107
Antrieb
Der Überwachungsprozessor des E-Gas hat seinen Selbsttest nicht bestanden – Steuergerätefehler…
Hoch
P2111
Antrieb
Die Drosselklappe blieb weiter offen als befohlen – ein echtes Sicherheitsrisiko, bis…
Hoch
P2112
Antrieb
Das Steuergerät will die Drosselklappe öffnen, sie bleibt aber zu – der Motor bekommt keine…
Hoch
P2146
Antrieb
Die gemeinsame Versorgung einer Injektorgruppe ist unterbrochen – alle Injektoren dieser Gruppe…
Hoch
P2149
Antrieb
Versorgung der zweiten Injektorgruppe fällt aus – oft ein sporadischer, wärmeabhängiger…
Hoch
P2463
Antrieb
Im Partikelfilter steckt mehr Ruß als erlaubt – Regeneration oder Reinigung nötig, bevor es…
Hoch
P246C
Antrieb
Der DPF ist so stark zugesetzt, dass das Steuergerät die Motorleistung zum Schutz von Turbo…
Hoch
P2504
Antrieb
Das Ladesystem überlädt – zu hohe Spannung kann die Batterie zum Kochen bringen…
Hoch
P3000
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Hybridsteuergerät meldet eine Störung im Hochvoltbatteriesystem und schränkt…
Hoch