Noodloop: codes, oorzaken & oplossing
In de noodloop beschermt de auto zichzelf: de motor- of transmissieregeleenheid beperkt het vermogen, het toerental of de versnellingskeuze nadat er een storing is gezien. Typische aanleidingen zijn storingen in het gaspedaal of gasklephuis, problemen met de turbodruk en sensor- of solenoïdestoringen in de versnellingsbak. Rij rustig naar een veilige plek of de garage; opnieuw starten kan de noodloop tijdelijk opheffen, maar de opgeslagen codes laten de echte oorzaak zien.
162Codes
3,3Gem. ernst
28%Hoog of kritiek
4%Zelf op te lossen
Verdeling naar ernst
Meest bekeken
P0299
Aandrijving
De turbo of compressor bouwt niet de druk op die de motorregeleenheid vraagt.
Gemiddeld
P0606
Aandrijving
De motorregeleenheid is gezakt voor zijn eigen zelftest – controleer eerst voeding en massa.
Gemiddeld
P0700
Aandrijving
De regeleenheid van de versnellingsbak meldt een storing – de echte code staat…
Gemiddeld
P2002
Aandrijving
De motorregeleenheid vindt dat het roetfilter niet goed filtert – of kan het niet meer goed…
Gemiddeld
U0073
Netwerk
Een module zag zoveel fouten op CAN-bus A dat hij zijn eigen zender heeft uitgeschakeld.
Hoog
U0100
Netwerk
Een andere regeleenheid ontvangt via de CAN-bus geen berichten meer van de motorregeleenheid.
Hoog
U0107
Netwerk
De motorregeleenheid bereikt de aansturing van de elektronische gasklep niet; het vermogen…
Hoog
U0110
Netwerk
Het hybride/EV-systeem bereikt de regeleenheid van elektrische aandrijfmotor A niet meer.
Kritiek
U0115
Netwerk
Bij auto's met twee motorregeleenheden is de tweede motorregeleenheid niet meer bereikbaar.
Hoog
U0401
Netwerk
De motorcomputer communiceert nog, maar een andere module vertrouwt de waarden die hij stuurt…
Gemiddeld
U0402
Netwerk
De automaatmodule is bereikbaar, maar de versnellings-, keuzehendel- of koppelgegevens kloppen…
Gemiddeld
U1000
Nissan · Netwerk
Een Nissan-regeleenheid kon ongeveer 2 seconden of langer geen CAN-berichten verzenden…
Gemiddeld