Noodloop: codes, oorzaken & oplossing
In de noodloop beschermt de auto zichzelf: de motor- of transmissieregeleenheid beperkt het vermogen, het toerental of de versnellingskeuze nadat er een storing is gezien. Typische aanleidingen zijn storingen in het gaspedaal of gasklephuis, problemen met de turbodruk en sensor- of solenoïdestoringen in de versnellingsbak. Rij rustig naar een veilige plek of de garage; opnieuw starten kan de noodloop tijdelijk opheffen, maar de opgeslagen codes laten de echte oorzaak zien.
162Codes
3,3Gem. ernst
28%Hoog of kritiek
4%Zelf op te lossen
Verdeling naar ernst
Meest bekeken
P0299
Aandrijving
De turbo of compressor bouwt niet de druk op die de motorregeleenheid vraagt.
Gemiddeld
P0606
Aandrijving
De motorregeleenheid is gezakt voor zijn eigen zelftest – controleer eerst voeding en massa.
Gemiddeld
P0700
Aandrijving
De regeleenheid van de versnellingsbak meldt een storing – de echte code staat…
Gemiddeld
P2002
Aandrijving
De motorregeleenheid vindt dat het roetfilter niet goed filtert – of kan het niet meer goed…
Gemiddeld
U0073
Netwerk
Een module zag zoveel fouten op CAN-bus A dat hij zijn eigen zender heeft uitgeschakeld.
Hoog
U0100
Netwerk
Een andere regeleenheid ontvangt via de CAN-bus geen berichten meer van de motorregeleenheid.
Hoog
P0001
Aandrijving
De regeleenheid kan de doseerklep op de hogedrukpomp niet aansturen; vaak noodloop of een auto…
Hoog
P0087
Aandrijving
De gemeten brandstofdruk ligt ver onder de druk die de motorregeleenheid vraagt.
Hoog
P0200
Aandrijving
De motorcomputer ziet een fout in de injectoraansturing die hij niet aan één cilinder kan…
Hoog
P0216
Aandrijving
De motorcomputer kan het inspuitmoment niet regelen of bevestigen, meestal bij een diesel…
Hoog
P0217
Aandrijving
De motor is oververhit. Stop met rijden: doorrijden kan cilinderkop, koppakking en motor…
Kritiek
P0218
Aandrijving
De transmissieolie werd heter dan toegestaan, door zware belasting, te weinig olie of slechte…
Hoog
P0234
Aandrijving
De turbodruk is boven de veilige grens gekomen; de motor neemt vermogen terug om schade…
Hoog
P0641
Aandrijving
De gedeelde 5V-referentiespanning A ontbreekt of klopt niet – vaak trekt één kortgesloten…
Hoog
P0642
Aandrijving
De 5-voltvoeding A wordt omlaag getrokken, meestal door een sluiting naar massa in een sensor…
Hoog
P0730
Aandrijving
Ingaand en uitgaand toerental van de automaat passen niet bij de versnelling…
Hoog
P0751
Aandrijving
Klep A is elektrisch in orde maar schakelt hydraulisch niet: versnellingen vallen weg, vaak…
Hoog
P0756
Aandrijving
Klep B stuurt de olie niet zoals gevraagd – de auto kan in de 3e of 4e wegrijden.
Hoog
P07A3
Ford · Aandrijving
De koppeling voor de oneven versnellingen in de PowerShift ontkoppelt niet als de regeleenheid…
Hoog
P0868
Aandrijving
De gemeten oliedruk van de automaat ligt onder de gevraagde waarde – koppelingen kunnen slippen…
Hoog
P0894
Aandrijving
De transmissiecomputer meet slip in de automaat die er niet hoort te zijn. Koppelingen kunnen…
Hoog
P0A0F
Aandrijving
Het hybridesysteem liet de benzinemotor ronddraaien met de elektromotor, maar de motor sloeg…
Hoog
P0A93
Aandrijving
Het eigen koelcircuit van de omvormer voert geen warmte af – meestal is de elektrische…
Hoog
P0A94
Aandrijving
Een spanningsomvormer van het hybridesysteem levert te weinig of te veel spanning – bij Toyota…
Hoog
P0AA6
Aandrijving
Ergens lekt hoogspanning naar de carrosserie – een isolatiefout die eerst gevonden moet worden.
Hoog
P0AFA
Aandrijving
De totale spanning van de hoogvoltaccu zakte onder het toegestane minimum; het vermogen wordt…
Hoog
P1285
Ford · Aandrijving
De cilinderkoptemperatuursensor van je Ford meldt oververhitting. Stop zo snel mogelijk en zet…
Kritiek
P1295
Hyundai · Aandrijving
De Hyundai-motorregeleenheid vertrouwt de elektronische gasklep niet meer en heeft het vermogen…
Hoog
P1299
Ford · Aandrijving
De motor is zo heet dat de Ford-motorregeling cilinders uitschakelt om hem te beschermen. Stop…
Kritiek
P1735
Volkswagen · Aandrijving
De DSG-computer krijgt geen geldig signaal van de sensor van koppeling 1 en blokkeert…
Hoog
P175D
Volkswagen · Aandrijving
De DSG-computer ziet dat koppeling 1 opent terwijl die gesloten hoort te blijven.
Hoog
P1778
Nissan · Aandrijving
De stappenmotor in de Jatco-CVT wordt aangestuurd, maar de overbrenging van de poelies volgt…
Hoog
P17BF
Volkswagen · Aandrijving
De pomp in de DQ200-mechatronic draait te vaak en te lang, meestal omdat de drukaccumulator…
Hoog
P17F0
Nissan · Aandrijving
De transmissiecomputer ziet schokken en wijt die aan de CVT zelf, meestal slip van de duwband.
Hoog
P189C
Volkswagen · Aandrijving
De DQ200-mechatronic bereikt zijn werkdruk niet snel genoeg, waardoor de bak geen aandrijving…
Hoog
P2100
Aandrijving
Het gasklepmotortje krijgt geen stroom – het circuit naar het gasklephuis is onderbroken.
Hoog