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Netzwerk-Fehlercodes (U-Codes): Übersicht

Netzwerkcodes beginnen mit U und bedeuten, dass Steuergeräte über das Fahrzeugnetz – meist den CAN-Bus – nicht mehr richtig miteinander kommunizieren. Ein U-Code weist selten direkt auf ein defektes Bauteil hin: Häufige Ursachen sind zu niedrige Bordnetzspannung, schlechte Masseverbindungen, korrodierte oder lockere Stecker und eingedrungenes Wasser. Mehrere U-Codes gleichzeitig haben oft eine gemeinsame Ursache – daher erst den kompletten Fehlerspeicher auswerten.

39Codes
3,2Ø Schweregrad
36%Hoch oder kritisch
5%Selbst lösbar
Verteilung nach SchweregradVerteilung nach Schweregrad

Meistgesucht

U0001 Netzwerk Ein Steuergerät hat einen Fehler auf dem schnellen CAN-Bus selbst erkannt, nicht nur… Hoch U0073 Netzwerk Ein Steuergerät hat wegen zu vieler Übertragungsfehler auf CAN-Bus A seinen Sender abgeschaltet. Hoch U0100 Netzwerk Ein anderes Steuergerät empfängt über den CAN-Bus keine Botschaften mehr vom Motorsteuergerät. Hoch U0101 Netzwerk Motorsteuergerät und andere Teilnehmer empfangen keine Botschaften mehr vom Getriebesteuergerät. Hoch U0102 Netzwerk Das Steuergerät des Verteilergetriebes ist nicht erreichbar, der Allrad lässt sich nicht mehr… Mittel U0103 Netzwerk Der elektronische Wählhebel (Drehrad, Taste oder Joystick) ist am CAN-Bus nicht mehr erreichbar. Hoch U0105 Netzwerk Das Motorsteuergerät erreicht das separate Einspritz-Endstufengerät nicht mehr, der Motor läuft… Hoch U0107 Netzwerk Das Motorsteuergerät erreicht das Steuergerät der E-Gas-Drosselklappe nicht, die Leistung wird… Hoch U0109 Netzwerk Das Motorsteuergerät erreicht die Kraftstoffpumpensteuerung nicht mehr; Absterben… Hoch U0110 Netzwerk Das Hybrid-/E-System erreicht das Steuergerät des elektrischen Antriebsmotors A nicht mehr. Kritisch U0115 Netzwerk Bei Fahrzeugen mit zwei Motorsteuergeräten ist das zweite Motorsteuergerät nicht mehr… Hoch U0121 Netzwerk Andere Steuergeräte erhalten keine Daten mehr vom ABS-Steuergerät – ABS und ESP sind… Mittel U0122 Netzwerk Das Steuergerät der Fahrdynamikregelung (ESP) ist nicht erreichbar; ESP… Mittel U0126 Netzwerk Der Lenkwinkel kommt nicht mehr im Netzwerk an – ESP, Spurhalteassistent und Kurvenlicht… Mittel U0128 Netzwerk Die elektrische Parkbremse ist vom Bus verschwunden – sie löst oder schließt ggf. nicht mehr. Mittel U0131 Netzwerk Das Steuergerät der elektrischen Servolenkung ist vom Bus verschwunden – die Unterstützung… Hoch U0140 Netzwerk Andere Steuergeräte hören nichts mehr vom Bordnetzsteuergerät – Licht, ZV und Wischer spinnen. Mittel U0141 Netzwerk Ein als „A“ bezeichnetes Karosseriesteuergerät schweigt – oft der Sicherungskasten… Mittel U0146 Netzwerk Das zentrale Gateway zwischen den Bussystemen schweigt – viele Steuergeräte melden gleichzeitig… Mittel U0151 Netzwerk Das Airbag-Steuergerät ist nicht erreichbar – Airbags und Gurtstraffer lösen im Ernstfall ggf.… Hoch U0155 Netzwerk Das Kombiinstrument ist nicht erreichbar – Tacho, Anzeigen, Warnleuchten und Gongs fallen ggf.… Mittel U0401 Netzwerk Das Motorsteuergerät sendet noch, aber ein anderes Steuergerät hält seine Werte für unplausibel. Mittel U0402 Netzwerk Das Getriebesteuergerät ist erreichbar, aber seine Gang-, Wählhebel- oder Momentdaten sind… Mittel U0404 Netzwerk Der elektronische Wählhebel meldet eine unplausible Stellung – P wird eventuell nicht sicher… Hoch U0415 Netzwerk Das ABS-Steuergerät sendet zwar, aber seine Raddrehzahl-Daten sind für andere Steuergeräte… Mittel U0416 Netzwerk Fahrdynamik-Daten wie Lenkwinkel oder Gierrate sind für ein anderes Steuergerät unplausibel. Mittel U0418 Netzwerk Daten der Bremsregelung wie Pedalweg oder Bremskraftverstärker-Status sind für andere Geräte… Hoch U0420 Netzwerk Das Steuergerät der elektrischen Servolenkung sendet, aber Lenkwinkel oder Lenkmoment sind… Mittel U1000 Nissan · Netzwerk Ein Nissan-Steuergerät konnte etwa 2 Sekunden oder länger keine CAN-Botschaften senden… Mittel U1900 Ford · Netzwerk Ein Ford-Steuergerät empfängt erwartete Botschaften eines anderen Moduls nicht mehr über… Mittel

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