ABS-Leuchte an: Fehlercodes, Ursachen & Lösung

Leuchtet die ABS- oder ESP-Leuchte, sind Blockierverhinderer und Stabilitätsregelung meist abgeschaltet, die normale Bremse funktioniert aber weiter – rechnen Sie mit längerem Bremsweg, besonders bei Nässe oder Glätte. Häufigste Ursachen sind ein Raddrehzahlsensor, dessen Leitung oder ein verschmutzter bzw. gerissener Geberring, danach niedriger Bremsflüssigkeitsstand und Fehler im ABS-Steuergerät. Leuchtet zusätzlich die rote Bremswarnleuchte oder fühlt sich das Pedal weich an: nicht weiterfahren, Bremsen prüfen lassen.

60Codes

3,0Ø Schweregrad

13%Hoch oder kritisch

17%Selbst lösbar

Verteilung nach Schweregrad

Meistgesucht

C0035 Fahrwerk Das ABS-Steuergerät erhält kein plausibles Signal mehr vom Raddrehzahlsensor vorne links. Mittel P0562 Antrieb Das Motorsteuergerät misst eine zu niedrige Versorgungsspannung – meist Batterie, Lichtmaschine… Mittel U0073 Netzwerk Ein Steuergerät hat wegen zu vieler Übertragungsfehler auf CAN-Bus A seinen Sender abgeschaltet. Hoch U0121 Netzwerk Andere Steuergeräte erhalten keine Daten mehr vom ABS-Steuergerät – ABS und ESP sind… Mittel P0500 Antrieb Dem Motorsteuergerät fehlt das Geschwindigkeitssignal – Tacho, Getriebe und Tempomat können… Mittel P0501 Antrieb Ein Geschwindigkeitssignal ist da, passt aber nicht zu Drehzahl, Gang und den übrigen Sensoren. Niedrig

Alle Codes (50)

Alle Schweregrad ab 3 Schweregrad ab 4

P0500 Antrieb Dem Motorsteuergerät fehlt das Geschwindigkeitssignal – Tacho, Getriebe und Tempomat können… Mittel P0504 Antrieb Die beiden Kontakte des Bremslichtschalters widersprechen sich; zuerst den Anschlagpuffer… Mittel P0562 Antrieb Das Motorsteuergerät misst eine zu niedrige Versorgungsspannung – meist Batterie, Lichtmaschine… Mittel P0563 Antrieb Das Motorsteuergerät misst zu hohe Spannung – meist lädt die Lichtmaschine zu stark und schadet… Mittel P0572 Antrieb Das Steuergerät sieht nie ein getretenes Bremspedal – Bremslicht kann ausfallen, Start… Mittel P2504 Antrieb Das Ladesystem überlädt – zu hohe Spannung kann die Batterie zum Kochen bringen… Hoch U0001 Netzwerk Ein Steuergerät hat einen Fehler auf dem schnellen CAN-Bus selbst erkannt, nicht nur… Hoch U0073 Netzwerk Ein Steuergerät hat wegen zu vieler Übertragungsfehler auf CAN-Bus A seinen Sender abgeschaltet. Hoch U0121 Netzwerk Andere Steuergeräte erhalten keine Daten mehr vom ABS-Steuergerät – ABS und ESP sind… Mittel U0122 Netzwerk Das Steuergerät der Fahrdynamikregelung (ESP) ist nicht erreichbar; ESP… Mittel U0126 Netzwerk Der Lenkwinkel kommt nicht mehr im Netzwerk an – ESP, Spurhalteassistent und Kurvenlicht… Mittel U0128 Netzwerk Die elektrische Parkbremse ist vom Bus verschwunden – sie löst oder schließt ggf. nicht mehr. Mittel U0146 Netzwerk Das zentrale Gateway zwischen den Bussystemen schweigt – viele Steuergeräte melden gleichzeitig… Mittel U0401 Netzwerk Das Motorsteuergerät sendet noch, aber ein anderes Steuergerät hält seine Werte für unplausibel. Mittel U0415 Netzwerk Das ABS-Steuergerät sendet zwar, aber seine Raddrehzahl-Daten sind für andere Steuergeräte… Mittel U0416 Netzwerk Fahrdynamik-Daten wie Lenkwinkel oder Gierrate sind für ein anderes Steuergerät unplausibel. Mittel U0418 Netzwerk Daten der Bremsregelung wie Pedalweg oder Bremskraftverstärker-Status sind für andere Geräte… Hoch U0420 Netzwerk Das Steuergerät der elektrischen Servolenkung sendet, aber Lenkwinkel oder Lenkmoment sind… Mittel U1000 Nissan · Netzwerk Ein Nissan-Steuergerät konnte etwa 2 Sekunden oder länger keine CAN-Botschaften senden… Mittel U1900 Ford · Netzwerk Ein Ford-Steuergerät empfängt erwartete Botschaften eines anderen Moduls nicht mehr über… Mittel

Symptome

Motorkontrollleuchte leuchtet 521 Leistungsverlust 205 Unruhiger Leerlauf 171 Notlauf 162 Hoher Kraftstoffverbrauch 137 Motor geht aus 122 Auto springt nicht an 113 Getriebe schaltet hart oder rutscht 79 Benzingeruch 31 Motorkontrollleuchte blinkt 19