Aandrijving: storingscodes (P-codes)

P0300 Aandrijving De motorcomputer ziet overslaan op meerdere cilinders tegelijk of steeds op een andere cilinder. Hoog P0101 Aandrijving De gemeten luchthoeveelheid van de luchtmassameter klopt niet met wat de motor op dat moment… Laag P0113 Aandrijving Het signaal van de inlaatluchttemperatuursensor staat op maximum, meestal door een onderbroken… Laag P0128 Aandrijving De motor wordt niet op tijd warm; bijna altijd blijft de thermostaat openstaan. Laag P0135 Aandrijving Het verwarmingselement van de voorste lambdasonde op bank 1 werkt niet of het circuit is defect. Laag P0171 Aandrijving De motorregeleenheid spuit op bank 1 al maximaal extra brandstof in en meet toch nog een te arm… Gemiddeld

P17BF Volkswagen · Aandrijving De pomp in de DQ200-mechatronic draait te vaak en te lang, meestal omdat de drukaccumulator… Hoog P17F0 Nissan · Aandrijving De transmissiecomputer ziet schokken en wijt die aan de CVT zelf, meestal slip van de duwband. Hoog P17F1 Nissan · Aandrijving De transmissiecomputer zag schokken en verdenkt het klephuis, nog niet de duwband zelf. Gemiddeld P189C Volkswagen · Aandrijving De DQ200-mechatronic bereikt zijn werkdruk niet snel genoeg, waardoor de bak geen aandrijving… Hoog P2002 Aandrijving De motorregeleenheid vindt dat het roetfilter niet goed filtert – of kan het niet meer goed… Gemiddeld P2004 Aandrijving De wervel- of tumblekleppen blijven open terwijl ze dicht moeten; meestal vacuüm of een los… Laag P2006 Aandrijving De wervel- of spruitstukkleppen blijven dicht terwijl ze open moeten; bovenin krijgt de motor… Gemiddeld P2009 Aandrijving Het circuit van de magneetklep voor de wervelkleppen meldt te lage spanning, bijv. sluiting… Laag P200A Aandrijving De motorcomputer schakelt de spruitstukkleppen om, maar het systeem reageert niet zoals… Laag P2015 Aandrijving De sensor van de spruitstukkleppen meldt een stand die niet klopt met wat de motorcomputer… Laag P204F Aandrijving Het AdBlue-systeem verlaagt de NOx-uitstoot niet zoals bedoeld; negeren leidt tot… Gemiddeld P207F Aandrijving De motorregeleenheid vindt de AdBlue in de tank te zwak of vervuild – vaak vlak na… Gemiddeld P2096 Aandrijving De lambdasonde achter de katalysator meldt steeds arm, en de motorcomputer kan dat niet meer… Laag P2097 Aandrijving De sonde achter de katalysator ziet steeds rijk uitlaatgas, en de motorcomputer kan niet verder… Laag P20E8 Aandrijving De AdBlue-pomp bouwt te weinig druk op – vaak een lek, bevroren leiding, verstopt filter… Gemiddeld P20EE Aandrijving De SCR-katalysator zet te weinig NOx om; vaak door AdBlue-kwaliteit, de doseermodule… Gemiddeld P2100 Aandrijving Het gasklepmotortje krijgt geen stroom – het circuit naar het gasklephuis is onderbroken. Hoog P2101 Aandrijving De gasklep haalt de stand die de motorregeleenheid vraagt niet snel of nauwkeurig genoeg. Gemiddeld P2102 Aandrijving Er komt te weinig stroom of spanning bij het gasklepmotortje – meestal overgangsweerstand, geen… Gemiddeld P2103 Aandrijving Het gasklepmotortje trekt te veel stroom – kortsluiting, defecte wikkeling of een vastzittende… Gemiddeld P2104 Aandrijving Een beveiliging houdt de motor stationair en het gaspedaal doet niets meer – een tweede code… Hoog P2105 Aandrijving De motorregeleenheid heeft de motor bewust uitgezet, omdat de gasklep niet meer veilig… Kritiek P2106 Aandrijving Noodloop met minder vermogen door een storing aan gasklep of pedaal – zoek de begeleidende code. Gemiddeld P2107 Aandrijving De bewakingsprocessor van de gasklepregeling zakte voor zijn zelftest – een ECU-fout, geen… Hoog P2108 Aandrijving De gasklepregeling presteert niet zoals verwacht – controleer voeding, datalijn… Gemiddeld P2109 Aandrijving Waarde bij gesloten gasklep klopt niet met de ingeleerde waarde – meestal koolaanslag of niet… Laag P2110 Aandrijving De ECU begrenst het toerental door brandstof af te sluiten, omdat de gasklep niet volledig… Gemiddeld P2111 Aandrijving De gasklep bleef verder open dan gevraagd – een echt veiligheidsrisico zolang de oorzaak… Hoog P2112 Aandrijving De ECU wil de gasklep openen, maar hij blijft dicht – de motor krijgt geen lucht en slaat af. Hoog P2118 Aandrijving De gasklepmotor trekt meer of minder stroom dan de ECU verwacht om de klep op de gewenste stand… Gemiddeld