NL

Aandrijving: storingscodes (P-codes)

Aandrijvingscodes beginnen met een P en gaan over de motor, het brandstof- en luchtmengsel, de ontsteking, de emissiebeheersing en de versnellingsbak. Ze laten het vaakst het motorlampje branden en zijn het belangrijkst voor de APK. Het derde teken geeft het systeem aan: 1–2 mengsel, 3 ontsteking en overslaan, 4 emissie, 5 toerental en stationair, 6 regeleenheid, 7–9 transmissie, A hybride.

500Codes
2,7Gem. ernst
12%Hoog of kritiek
19%Zelf op te lossen
Verdeling naar ernstVerdeling naar ernst

Meest bekeken

Alle codes (61)

P0001 Aandrijving De regeleenheid kan de doseerklep op de hogedrukpomp niet aansturen; vaak noodloop of een auto… Hoog P0016 Aandrijving Inlaatnokkenas van bank 1 en krukas lopen niet synchroon, meestal door een uitgerekte… Hoog P0018 Aandrijving De inlaatnokkenas van bank 2 loopt niet synchroon met de krukas (V- of boxermotor); vaak… Hoog P0087 Aandrijving De gemeten brandstofdruk ligt ver onder de druk die de motorregeleenheid vraagt. Hoog P0093 Aandrijving De raildruk zakt sneller dan de inspuiting verklaart – er lekt mogelijk brandstof. Stoppen… Kritiek P0200 Aandrijving De motorcomputer ziet een fout in de injectoraansturing die hij niet aan één cilinder kan… Hoog P0216 Aandrijving De motorcomputer kan het inspuitmoment niet regelen of bevestigen, meestal bij een diesel… Hoog P0217 Aandrijving De motor is oververhit. Stop met rijden: doorrijden kan cilinderkop, koppakking en motor… Kritiek P0218 Aandrijving De transmissieolie werd heter dan toegestaan, door zware belasting, te weinig olie of slechte… Hoog P0231 Aandrijving De spanning op de voedingsdraad van de brandstofpomp is te laag terwijl de pomp zou moeten… Hoog P0234 Aandrijving De turbodruk is boven de veilige grens gekomen; de motor neemt vermogen terug om schade… Hoog P0300 Aandrijving De motorcomputer ziet overslaan op meerdere cilinders tegelijk of steeds op een andere cilinder. Hoog P0320 Aandrijving De motorcomputer mist het toerentalsignaal. De motor kan zomaar afslaan of niet meer willen… Hoog P0335 Aandrijving De motorcomputer mist het krukassignaal. De motor kan afslaan of niet meer starten. Hoog P0337 Aandrijving Signaaldraad van de krukassensor blijft rond 0 volt hangen, meestal sluiting naar massa. Vaak… Hoog P0338 Aandrijving De signaaldraad blijft op 5 of 12 volt staan: massa onderbroken, draad onderbroken of sluiting… Hoog P0339 Aandrijving Het krukassignaal valt af en toe even weg. Typisch: afslaan als de motor warm is, weer starten… Hoog P0521 Aandrijving De gemeten oliedruk past niet bij toerental en temperatuur – een afwijkende sensor of echt… Hoog P0524 Aandrijving De gemeten oliedruk zakte onder het veilige minimum. Zet de motor direct af en controleer eerst… Kritiek P0641 Aandrijving De gedeelde 5V-referentiespanning A ontbreekt of klopt niet – vaak trekt één kortgesloten… Hoog P0642 Aandrijving De 5-voltvoeding A wordt omlaag getrokken, meestal door een sluiting naar massa in een sensor… Hoog P0685 Aandrijving De motorregeleenheid kan zijn hoofdrelais niet schakelen – spoel, zekering of stuurdraad… Hoog P06DD Aandrijving De motorregeleenheid schakelde de oliedruk om, maar de gemeten druk reageert niet – controleer… Hoog P0730 Aandrijving Ingaand en uitgaand toerental van de automaat passen niet bij de versnelling… Hoog P0742 Aandrijving De lock-upkoppeling blijft dicht terwijl die open moet zijn; de motor kan bij stoppen afslaan. Hoog P0751 Aandrijving Klep A is elektrisch in orde maar schakelt hydraulisch niet: versnellingen vallen weg, vaak… Hoog P0756 Aandrijving Klep B stuurt de olie niet zoals gevraagd – de auto kan in de 3e of 4e wegrijden. Hoog P07A3 Ford · Aandrijving De koppeling voor de oneven versnellingen in de PowerShift ontkoppelt niet als de regeleenheid… Hoog P0868 Aandrijving De gemeten oliedruk van de automaat ligt onder de gevraagde waarde – koppelingen kunnen slippen… Hoog P0894 Aandrijving De transmissiecomputer meet slip in de automaat die er niet hoort te zijn. Koppelingen kunnen… Hoog

Deelsystemen

Systemen