Vermogensverlies: codes, oorzaken & oplossing
Merkbaar vermogensverlies heeft meestal een van deze oorzaken: de motorregeleenheid staat in noodloop, een turbomotor haalt de laaddruk niet (P0299), de luchttoevoer is beperkt door een vervuilde luchtmassameter of luchtfilter, de brandstofdruk is te laag, of de uitlaat is verstopt door een defecte katalysator of een vol roetfilter. Lees eerst alle storingscodes en freeze-frame-gegevens uit – die laten meestal zien welke kant je op moet.
205Codes
3,1Gem. ernst
22%Hoog of kritiek
9%Zelf op te lossen
Verdeling naar ernst
Meest bekeken
P0300
Aandrijving
De motorcomputer ziet overslaan op meerdere cilinders tegelijk of steeds op een andere cilinder.
Hoog
P0101
Aandrijving
De gemeten luchthoeveelheid van de luchtmassameter klopt niet met wat de motor op dat moment…
Laag
P0171
Aandrijving
De motorregeleenheid spuit op bank 1 al maximaal extra brandstof in en meet toch nog een te arm…
Gemiddeld
P0174
Aandrijving
De cilinderbank zonder cilinder 1 loopt te arm, ook met de maximale brandstofcorrectie.
Gemiddeld
P0299
Aandrijving
De turbo of compressor bouwt niet de druk op die de motorregeleenheid vraagt.
Gemiddeld
P0301
Aandrijving
Cilinder 1 ontsteekt herhaaldelijk niet. Meestal ligt het aan de bobine, bougie, injector…
Gemiddeld
P0001
Aandrijving
De regeleenheid kan de doseerklep op de hogedrukpomp niet aansturen; vaak noodloop of een auto…
Hoog
P0016
Aandrijving
Inlaatnokkenas van bank 1 en krukas lopen niet synchroon, meestal door een uitgerekte…
Hoog
P0018
Aandrijving
De inlaatnokkenas van bank 2 loopt niet synchroon met de krukas (V- of boxermotor); vaak…
Hoog
P0087
Aandrijving
De gemeten brandstofdruk ligt ver onder de druk die de motorregeleenheid vraagt.
Hoog
P0093
Aandrijving
De raildruk zakt sneller dan de inspuiting verklaart – er lekt mogelijk brandstof. Stoppen…
Kritiek
P0216
Aandrijving
De motorcomputer kan het inspuitmoment niet regelen of bevestigen, meestal bij een diesel…
Hoog
P0217
Aandrijving
De motor is oververhit. Stop met rijden: doorrijden kan cilinderkop, koppakking en motor…
Kritiek
P0231
Aandrijving
De spanning op de voedingsdraad van de brandstofpomp is te laag terwijl de pomp zou moeten…
Hoog
P0234
Aandrijving
De turbodruk is boven de veilige grens gekomen; de motor neemt vermogen terug om schade…
Hoog
P0300
Aandrijving
De motorcomputer ziet overslaan op meerdere cilinders tegelijk of steeds op een andere cilinder.
Hoog
P0524
Aandrijving
De gemeten oliedruk zakte onder het veilige minimum. Zet de motor direct af en controleer eerst…
Kritiek
P0642
Aandrijving
De 5-voltvoeding A wordt omlaag getrokken, meestal door een sluiting naar massa in een sensor…
Hoog
P0730
Aandrijving
Ingaand en uitgaand toerental van de automaat passen niet bij de versnelling…
Hoog
P0751
Aandrijving
Klep A is elektrisch in orde maar schakelt hydraulisch niet: versnellingen vallen weg, vaak…
Hoog
P0756
Aandrijving
Klep B stuurt de olie niet zoals gevraagd – de auto kan in de 3e of 4e wegrijden.
Hoog
P0868
Aandrijving
De gemeten oliedruk van de automaat ligt onder de gevraagde waarde – koppelingen kunnen slippen…
Hoog
P0894
Aandrijving
De transmissiecomputer meet slip in de automaat die er niet hoort te zijn. Koppelingen kunnen…
Hoog
P0A0F
Aandrijving
Het hybridesysteem liet de benzinemotor ronddraaien met de elektromotor, maar de motor sloeg…
Hoog
P0A93
Aandrijving
Het eigen koelcircuit van de omvormer voert geen warmte af – meestal is de elektrische…
Hoog
P0A94
Aandrijving
Een spanningsomvormer van het hybridesysteem levert te weinig of te veel spanning – bij Toyota…
Hoog
P0A95
Aandrijving
De hoofdzekering van het hoogspanningscircuit is doorgebrand of onderbroken – de auto rijdt…
Kritiek
P0AFA
Aandrijving
De totale spanning van de hoogvoltaccu zakte onder het toegestane minimum; het vermogen wordt…
Hoog
P1217
Nissan · Aandrijving
De Nissan-motorcomputer mat te heet koelmiddel, meestal omdat de koelventilator niet draaide.
Kritiek
P1285
Ford · Aandrijving
De cilinderkoptemperatuursensor van je Ford meldt oververhitting. Stop zo snel mogelijk en zet…
Kritiek
P1295
Hyundai · Aandrijving
De Hyundai-motorregeleenheid vertrouwt de elektronische gasklep niet meer en heeft het vermogen…
Hoog
P1299
Ford · Aandrijving
De motor is zo heet dat de Ford-motorregeling cilinders uitschakelt om hem te beschermen. Stop…
Kritiek
P1340
Volkswagen · Aandrijving
Het nokkenassignaal klopt niet met het krukassignaal: vaak een versprongen distributieriem…
Hoog
P175D
Volkswagen · Aandrijving
De DSG-computer ziet dat koppeling 1 opent terwijl die gesloten hoort te blijven.
Hoog
P1778
Nissan · Aandrijving
De stappenmotor in de Jatco-CVT wordt aangestuurd, maar de overbrenging van de poelies volgt…
Hoog
P17F0
Nissan · Aandrijving
De transmissiecomputer ziet schokken en wijt die aan de CVT zelf, meestal slip van de duwband.
Hoog