Schakelproblemen: codes, oorzaken & oplossing
Hard, vertraagd of slippend schakelen bij een automaat komt vaak door te weinig of verouderde transmissieolie, een defecte schakel- of drukregelsolenoïde, een toerentalsensor of adaptiewaarden die opnieuw moeten worden ingeleerd. Bijbehorende codes zitten vooral in de reeks P07xx, zoals P0700 (storing gemeld door transmissieregeling) en overbrengingscodes P0730–P0736. Vermijd zware belasting en lange ritten tot de oorzaak bekend is, want slippen slijt koppelingen en remmen in de bak snel.
79Codes
3,1Gem. ernst
25%Hoog of kritiek
5%Zelf op te lossen
Verdeling naar ernst
Meest bekeken
P0700
Aandrijving
De regeleenheid van de versnellingsbak meldt een storing – de echte code staat…
Gemiddeld
P0741
Aandrijving
De lock-upkoppeling van de koppelomvormer slipt of sluit niet, terwijl de regeleenheid dat wel…
Gemiddeld
U0073
Netwerk
Een module zag zoveel fouten op CAN-bus A dat hij zijn eigen zender heeft uitgeschakeld.
Hoog
U0100
Netwerk
Een andere regeleenheid ontvangt via de CAN-bus geen berichten meer van de motorregeleenheid.
Hoog
U0121
Netwerk
Andere modules krijgen geen gegevens meer van de ABS-regeleenheid, dus ABS en ESP staan uit.
Gemiddeld
P0123
Aandrijving
Het gasklepsignaal blijft rond 5 volt hangen, dus de motorregeleenheid ziet vol gas, zelfs…
Gemiddeld
P175D
Volkswagen · Aandrijving
De DSG-computer ziet dat koppeling 1 opent terwijl die gesloten hoort te blijven.
Hoog
P1778
Nissan · Aandrijving
De stappenmotor in de Jatco-CVT wordt aangestuurd, maar de overbrenging van de poelies volgt…
Hoog
P17BF
Volkswagen · Aandrijving
De pomp in de DQ200-mechatronic draait te vaak en te lang, meestal omdat de drukaccumulator…
Hoog
P17F0
Nissan · Aandrijving
De transmissiecomputer ziet schokken en wijt die aan de CVT zelf, meestal slip van de duwband.
Hoog
P17F1
Nissan · Aandrijving
De transmissiecomputer zag schokken en verdenkt het klephuis, nog niet de duwband zelf.
Gemiddeld
P189C
Volkswagen · Aandrijving
De DQ200-mechatronic bereikt zijn werkdruk niet snel genoeg, waardoor de bak geen aandrijving…
Hoog
P2714
Aandrijving
Drukregelklep D van de automaat regelt de druk niet zoals gevraagd – klassieke oorzaak…
Gemiddeld
P2716
Aandrijving
De transmissieregeleenheid ziet een onderbreking of kortsluiting in het circuit…
Gemiddeld
U0001
Netwerk
Een module zag een storing op de snelle CAN-bus zelf, niet alleen één module die zweeg.
Hoog
U0073
Netwerk
Een module zag zoveel fouten op CAN-bus A dat hij zijn eigen zender heeft uitgeschakeld.
Hoog
U0100
Netwerk
Een andere regeleenheid ontvangt via de CAN-bus geen berichten meer van de motorregeleenheid.
Hoog
U0101
Netwerk
De motorregeleenheid en andere modules ontvangen niets meer van de transmissie-regeleenheid.
Hoog
U0102
Netwerk
De regeleenheid van de tussenbak is onbereikbaar; de 4x4 laat zich niet meer schakelen.
Gemiddeld
U0103
Netwerk
De elektronische keuzehendel (draaiknop, toetsen of joystick) is niet meer bereikbaar…
Hoog
U0121
Netwerk
Andere modules krijgen geen gegevens meer van de ABS-regeleenheid, dus ABS en ESP staan uit.
Gemiddeld
U0401
Netwerk
De motorcomputer communiceert nog, maar een andere module vertrouwt de waarden die hij stuurt…
Gemiddeld
U0402
Netwerk
De automaatmodule is bereikbaar, maar de versnellings-, keuzehendel- of koppelgegevens kloppen…
Gemiddeld
U0404
Netwerk
De elektronische keuzehendel meldt een onlogische stand, waardoor P mogelijk niet zeker herkend…
Hoog
U0415
Netwerk
De ABS-module communiceert wel, maar de wielsnelheden die hij doorgeeft kloppen niet…
Gemiddeld