Volkswagen Fehlercodes: Bedeutung & Lösung

P0101 Antrieb Die vom Luftmassenmesser gemeldete Luftmenge passt nicht zum Betriebszustand des Motors. Niedrig P0171 Antrieb Das Steuergerät muss auf Bank 1 maximal Kraftstoff zugeben und misst trotzdem ein zu mageres… Mittel P0299 Antrieb Der Turbolader oder Kompressor erreicht nicht den Ladedruck, den das Motorsteuergerät anfordert. Mittel P0300 Antrieb Das Motorsteuergerät erkennt Verbrennungsaussetzer auf mehreren oder ständig wechselnden… Hoch P0302 Antrieb Zylinder 2 setzt wiederholt aus. Bei Reihenmotoren ein mittlerer Zylinder, also auch… Mittel P0335 Antrieb Dem Motorsteuergerät fehlt das Kurbelwellensignal. Absterben oder Nichtanspringen drohen. Hoch

P1735 Volkswagen · Antrieb Das DSG-Steuergerät bekommt vom Weggeber der Kupplung 1 kein gültiges Signal und sperrt diese… Hoch P175D Volkswagen · Antrieb Das DSG-Steuergerät erkennt, dass Kupplung 1 öffnet, obwohl sie geschlossen bleiben soll. Hoch P17BF Volkswagen · Antrieb Die Pumpe der DQ200-Mechatronik läuft zu oft und zu lange – meist hält der Druckspeicher… Hoch P189C Volkswagen · Antrieb Die DQ200-Mechatronik erreicht ihren Arbeitsdruck nicht schnell genug – das Getriebe sperrt… Hoch P204F Antrieb Das AdBlue-System senkt die Stickoxide nicht wie vorgesehen – ignoriert, droht die Startsperre. Mittel P20EE Antrieb Der SCR-Kat baut zu wenig Stickoxide ab – oft liegt es am AdBlue, am Dosiermodul oder an einem… Mittel P2177 Antrieb Bank 1 läuft oberhalb des Leerlaufs zu mager, unter Last muss das Steuergerät dauerhaft… Mittel P2262 Antrieb Das Steuergerät fordert Ladedruck an, misst aber praktisch keinen – ein mechanisches Problem. Mittel P2293 Antrieb Die zweite Druckregelstufe hält ihren Sollwert nicht – beim VW/Audi 2.0 TFSI oft… Mittel P242F Antrieb Der DPF ist mit Asche gefüllt, die bei der Regeneration nicht verbrennt – Reinigung oder Tausch… Mittel P244A Antrieb Der Druckabfall über dem DPF ist unplausibel niedrig – oft eine lose Leitung… Mittel P2453 Antrieb Der Differenzdruck am DPF passt nicht zur Abgasmenge – meist liegt es an einer Druckleitung. Mittel U0101 Netzwerk Motorsteuergerät und andere Teilnehmer empfangen keine Botschaften mehr vom Getriebesteuergerät. Hoch U0146 Netzwerk Das zentrale Gateway zwischen den Bussystemen schweigt – viele Steuergeräte melden gleichzeitig… Mittel