Volkswagen Fehlercodes: Bedeutung & Lösung
Volkswagen: 96 Fehlercodes mit Bedeutung, Schweregrad, Ursachen und Kostenschätzung.
79Codes
2,7Ø Schweregrad
16%Hoch oder kritisch
18%Selbst lösbar
Verteilung nach Schweregrad
Generische Codes mit Volkswagen-Daten
P0016 · VolkswagenP0087 · VolkswagenP0300 · VolkswagenP0841 · VolkswagenP2015 · VolkswagenP2293 · Volkswagen
Felddaten · Volkswagen
Quelle: NHTSA Complaints API (offene Daten der US-Regierung), ausgewertet nach Fehlercode-Nennung. US-Modelle können von deutschen Varianten abweichen.
Meistgesucht
P0101
Antrieb
Die vom Luftmassenmesser gemeldete Luftmenge passt nicht zum Betriebszustand des Motors.
Niedrig
P0171
Antrieb
Das Steuergerät muss auf Bank 1 maximal Kraftstoff zugeben und misst trotzdem ein zu mageres…
Mittel
P0299
Antrieb
Der Turbolader oder Kompressor erreicht nicht den Ladedruck, den das Motorsteuergerät anfordert.
Mittel
P0300
Antrieb
Das Motorsteuergerät erkennt Verbrennungsaussetzer auf mehreren oder ständig wechselnden…
Hoch
P0302
Antrieb
Zylinder 2 setzt wiederholt aus. Bei Reihenmotoren ein mittlerer Zylinder, also auch…
Mittel
P0335
Antrieb
Dem Motorsteuergerät fehlt das Kurbelwellensignal. Absterben oder Nichtanspringen drohen.
Hoch
Alle Codes (13)
P0016
Antrieb
Einlassnockenwelle Bank 1 und Kurbelwelle laufen nicht synchron – meist gelängte…
Hoch
P0087
Antrieb
Der gemessene Raildruck liegt deutlich unter dem vom Steuergerät angeforderten Sollwert.
Hoch
P0200
Antrieb
Das Steuergerät erkennt einen Fehler in der Einspritzansteuerung, der keinem Zylinder…
Hoch
P0234
Antrieb
Der Ladedruck liegt über der Sicherheitsgrenze; das Steuergerät nimmt zum Schutz des Motors…
Hoch
P0300
Antrieb
Das Motorsteuergerät erkennt Verbrennungsaussetzer auf mehreren oder ständig wechselnden…
Hoch
P0335
Antrieb
Dem Motorsteuergerät fehlt das Kurbelwellensignal. Absterben oder Nichtanspringen drohen.
Hoch
P0685
Antrieb
Das Motorsteuergerät kann sein Hauptrelais nicht schalten – Spule, Sicherung oder Leitung…
Hoch
P1340
Volkswagen · Antrieb
Nockenwellen- und Kurbelwellensignal passen nicht zusammen – oft Zahnriemen übergesprungen…
Hoch
P1735
Volkswagen · Antrieb
Das DSG-Steuergerät bekommt vom Weggeber der Kupplung 1 kein gültiges Signal und sperrt diese…
Hoch
P175D
Volkswagen · Antrieb
Das DSG-Steuergerät erkennt, dass Kupplung 1 öffnet, obwohl sie geschlossen bleiben soll.
Hoch
P17BF
Volkswagen · Antrieb
Die Pumpe der DQ200-Mechatronik läuft zu oft und zu lange – meist hält der Druckspeicher…
Hoch
P189C
Volkswagen · Antrieb
Die DQ200-Mechatronik erreicht ihren Arbeitsdruck nicht schnell genug – das Getriebe sperrt…
Hoch
U0101
Netzwerk
Motorsteuergerät und andere Teilnehmer empfangen keine Botschaften mehr vom Getriebesteuergerät.
Hoch