Vermogensverlies: codes, oorzaken & oplossing
Merkbaar vermogensverlies heeft meestal een van deze oorzaken: de motorregeleenheid staat in noodloop, een turbomotor haalt de laaddruk niet (P0299), de luchttoevoer is beperkt door een vervuilde luchtmassameter of luchtfilter, de brandstofdruk is te laag, of de uitlaat is verstopt door een defecte katalysator of een vol roetfilter. Lees eerst alle storingscodes en freeze-frame-gegevens uit – die laten meestal zien welke kant je op moet.
205Codes
3,1Gem. ernst
22%Hoog of kritiek
9%Zelf op te lossen
Verdeling naar ernst
Meest bekeken
P0174
Aandrijving
De cilinderbank zonder cilinder 1 loopt te arm, ook met de maximale brandstofcorrectie.
Gemiddeld
P0300
Aandrijving
De motorcomputer ziet overslaan op meerdere cilinders tegelijk of steeds op een andere cilinder.
Hoog
P0101
Aandrijving
De gemeten luchthoeveelheid van de luchtmassameter klopt niet met wat de motor op dat moment…
Laag
P0171
Aandrijving
De motorregeleenheid spuit op bank 1 al maximaal extra brandstof in en meet toch nog een te arm…
Gemiddeld
P0299
Aandrijving
De turbo of compressor bouwt niet de druk op die de motorregeleenheid vraagt.
Gemiddeld
P0301
Aandrijving
Cilinder 1 ontsteekt herhaaldelijk niet. Meestal ligt het aan de bobine, bougie, injector…
Gemiddeld
P2101
Aandrijving
De gasklep haalt de stand die de motorregeleenheid vraagt niet snel of nauwkeurig genoeg.
Gemiddeld
P2102
Aandrijving
Er komt te weinig stroom of spanning bij het gasklepmotortje – meestal overgangsweerstand, geen…
Gemiddeld
P2103
Aandrijving
Het gasklepmotortje trekt te veel stroom – kortsluiting, defecte wikkeling of een vastzittende…
Gemiddeld
P2104
Aandrijving
Een beveiliging houdt de motor stationair en het gaspedaal doet niets meer – een tweede code…
Hoog
P2106
Aandrijving
Noodloop met minder vermogen door een storing aan gasklep of pedaal – zoek de begeleidende code.
Gemiddeld
P2107
Aandrijving
De bewakingsprocessor van de gasklepregeling zakte voor zijn zelftest – een ECU-fout, geen…
Hoog
P2108
Aandrijving
De gasklepregeling presteert niet zoals verwacht – controleer voeding, datalijn…
Gemiddeld
P2110
Aandrijving
De ECU begrenst het toerental door brandstof af te sluiten, omdat de gasklep niet volledig…
Gemiddeld
P2112
Aandrijving
De ECU wil de gasklep openen, maar hij blijft dicht – de motor krijgt geen lucht en slaat af.
Hoog
P2118
Aandrijving
De gasklepmotor trekt meer of minder stroom dan de ECU verwacht om de klep op de gewenste stand…
Gemiddeld
P2119
Aandrijving
De gasklep haalt de stand die de ECU vraagt niet, of veert niet terug naar zijn noodstand.
Gemiddeld
P2120
Aandrijving
De ECU kreeg geen bruikbaar signaal van de hoofdsensor in het gaspedaal, vaak maar heel even.
Gemiddeld
P2121
Aandrijving
Het hoofdsignaal van het gaspedaal blijft binnen de normale spanning, maar beweegt zoals geen…
Gemiddeld
P2122
Aandrijving
De hoofdsensor in het gaspedaal geeft bijna 0 volt, lager dan een werkend pedaal in rust ooit…
Gemiddeld
P2123
Aandrijving
De hoofdsensor in het gaspedaal meet bijna de volle 5-voltvoeding of meer, ook met de voet…
Gemiddeld
P2125
Aandrijving
De ECU krijgt geen geldig signaal meer van de tweede, controlerende sensor in het gaspedaal.
Gemiddeld
P2127
Aandrijving
De tweede sensor in het gaspedaal zakt onder zijn minimumspanning, de pedaalstand is niet meer…
Gemiddeld
P2128
Aandrijving
De tweede sensor in het gaspedaal komt boven zijn maximum, de pedaalstand is niet meer…
Gemiddeld
P2135
Aandrijving
De twee standsignalen in het gasklephuis spreken elkaar tegen, dus de ECU vertrouwt…
Gemiddeld
P2138
Aandrijving
De twee sensoren in het gaspedaal geven verschillende pedaalstanden door, dus de ECU beperkt…
Gemiddeld
P2146
Aandrijving
De gedeelde voeding van een groep injectoren is onderbroken, dus alle injectoren van die groep…
Hoog
P2149
Aandrijving
Voeding van de tweede injectorgroep valt weg, vaak een sporadische kabelfout die met warmte…
Hoog
P2177
Aandrijving
Bank 1 loopt te arm boven stationair; onder belasting moet de regeling steeds brandstof…
Gemiddeld
P219B
Aandrijving
Eén cilinder op bank 2 wijkt in mengsel af van de andere cilinders aan die kant van de motor.
Gemiddeld
P2200
Aandrijving
De motorregeleenheid krijgt geen bruikbaar signaal meer van de NOx-sensor vóór…
Gemiddeld
P2201
Aandrijving
De NOx-sensor vóór de SCR-kat geeft waarden die de motorregeleenheid niet geloofwaardig vindt.
Gemiddeld
P2228
Aandrijving
Het signaal van de barometrische sensor is te laag, alsof de auto hoger staat dan welke weg ook.
Gemiddeld
P2262
Aandrijving
De regeleenheid vraagt turbodruk maar ziet vrijwel niets: een mechanisch probleem aan turbo…
Gemiddeld
P2263
Aandrijving
De turbodruk volgt de gewenste waarde op den duur niet goed genoeg: te laag, te hoog…
Gemiddeld
P2293
Aandrijving
De tweede drukregeltrap haalt zijn streefwaarde niet; bij de VW/Audi 2.0 TFSI vaak…
Gemiddeld