Abgasreinigung: Fehlercodes & Lösungen

P0401 Antrieb Das Steuergerät hat die AGR geöffnet, aber zu wenig Wirkung gemessen – Ventil oder Kanäle sind… Niedrig P0420 Antrieb Der Katalysator auf Bank 1 speichert zu wenig Sauerstoff und reinigt das Abgas nicht mehr… Niedrig P0430 Antrieb Der Kat der zweiten Zylinderbank (V-Motor, Boxer oder geteilte Abgasanlage) reinigt das Abgas… Niedrig P0442 Antrieb Die Tankentlüftung verliert Druck durch ein Loch von etwa 1 mm – Riss, lose Verbindung… Gering P0446 Antrieb Das Absperrventil am Aktivkohlefilter reagiert nicht wie angesteuert – elektrischer Fehler… Gering P0455 Antrieb Die Tankentlüftung hält überhaupt keinen Druck – zuerst Tankdeckel prüfen, dann Schläuche… Niedrig

P0455 Antrieb Die Tankentlüftung hält überhaupt keinen Druck – zuerst Tankdeckel prüfen, dann Schläuche… Niedrig P0456 Antrieb Die Tankentlüftung hat ein winziges Leck von etwa 0,5 mm – schwer zu finden und oft sporadisch. Gering P0457 Antrieb Der Dichtheitstest der Tankentlüftung fand ein großes Leck – fast immer ist der Tankdeckel lose… Gering P0458 Antrieb Steuerleitung des Tankentlüftungsventils zu niedrig: Versorgung fehlt, Spule offen… Niedrig P0459 Antrieb Steuerleitung des Tankentlüftungsventils bleibt beim Einschalten hoch: Plusschluss… Niedrig P0460 Antrieb Kein brauchbares Tankfüllstandssignal – häufig Stecker am Tankgeber oder der Geber selbst. Niedrig P0461 Antrieb Die Tankanzeige passt nicht zum Verbrauch – meist verschlissene Widerstandsbahn oder hängender… Niedrig P0462 Antrieb Tankgeber-Signalspannung fast bei null – meist Masseschluss der Leitung oder kurzgeschlossener… Niedrig P0463 Antrieb Das Tankgebersignal wirkt wie eine Unterbrechung – meist korrodierter Stecker am Tank… Niedrig P0471 Antrieb Der gemessene Abgasgegendruck ist unplausibel; häufig ist die Messleitung zum Sensor verrußt. Mittel P0472 Antrieb Signal des Abgasdrucksensors nahe 0 V: Sensor defekt, Masseschluss der Leitung oder keine… Mittel P0491 Antrieb Beim Kaltstarttest kam zu wenig Sekundärluft auf Bank 1 an – Pumpe, Kombiventil oder verkokte… Niedrig P0492 Antrieb Nur auf Bank 2 kam beim Kaltstarttest zu wenig Zusatzluft an – Ventil, Leitung und Kanäle… Niedrig P0496 Antrieb Benzindämpfe werden angesaugt, obwohl nicht gespült werden soll – fast immer ein offen… Niedrig P0497 Antrieb Es wird gespült, aber zu wenig Dampf kommt im Motor an: Verstopfung, Ventil zu oder schwacher… Gering P1296 Volkswagen · Antrieb Der Kühlmitteltemperaturverlauf passt nicht zum Rechenmodell des Steuergeräts – meist Geber… Niedrig P1450 Ford · Antrieb Beim Ford-Tankentlüftungstest bleibt im Kraftstofftank zu viel Unterdruck stehen. Niedrig P1456 Honda · Antrieb Honda hat bei der Dichtheitsprüfung ein Leck auf der Tankseite der Tankentlüftung festgestellt. Niedrig P2002 Antrieb Das Steuergerät hält den Dieselpartikelfilter für unwirksam – oder kann ihn nicht mehr korrekt… Mittel P204F Antrieb Das AdBlue-System senkt die Stickoxide nicht wie vorgesehen – ignoriert, droht die Startsperre. Mittel P207F Antrieb Das Steuergerät hält das AdBlue im Tank für zu schwach oder verunreinigt – oft direkt nach… Mittel P20E8 Antrieb Die AdBlue-Pumpe baut nicht genug Druck auf – oft Leck, eingefrorene Leitung, Filter… Mittel P20EE Antrieb Der SCR-Kat baut zu wenig Stickoxide ab – oft liegt es am AdBlue, am Dosiermodul oder an einem… Mittel P2200 Antrieb Das Motorsteuergerät bekommt vom NOx-Sensor vor dem SCR-Kat keine verwertbaren Daten mehr. Mittel P2201 Antrieb Der NOx-Sensor vor dem SCR-Kat meldet Werte, die das Motorsteuergerät für unplausibel hält. Mittel P2202 Antrieb Der NOx-Sensor vor dem SCR-Kat meldet ein Signal oder einen internen Kreis unterhalb der Grenze. Mittel P2203 Antrieb Der NOx-Sensor vor dem SCR-Kat meldet einen Wert oder Kreis oberhalb der oberen Grenze. Mittel P2204 Antrieb Das Signal des NOx-Sensors vor dem SCR-Kat fällt immer wieder kurz aus oder springt. Niedrig P2209 Antrieb Die Heizung im vorderen NOx-Sensor erreicht oder hält ihre Betriebstemperatur nicht richtig. Niedrig P229F Antrieb Der NOx-Sensor hinter dem SCR-Kat liefert unplausible oder zu träge Werte – oft Sensor, Leck… Mittel