Gemischaufbereitung: Fehlercodes & Lösungen

P0171 Antrieb Das Steuergerät muss auf Bank 1 maximal Kraftstoff zugeben und misst trotzdem ein zu mageres… Mittel P0101 Antrieb Die vom Luftmassenmesser gemeldete Luftmenge passt nicht zum Betriebszustand des Motors. Niedrig P0113 Antrieb Das Signal des Ansauglufttemperaturfühlers liegt am oberen Anschlag – meist eine Unterbrechung… Niedrig P0128 Antrieb Der Motor erreicht seine Betriebstemperatur nicht rechtzeitig – meist hängt das Thermostat… Niedrig P0135 Antrieb Die Heizung der Regelsonde vor dem Katalysator auf Bank 1 funktioniert nicht oder ihr… Niedrig P0172 Antrieb Das Steuergerät nimmt auf Bank 1 schon maximal Kraftstoff weg, das Gemisch bleibt trotzdem… Mittel

P0243 Antrieb Das Motorsteuergerät hat einen Fehler im Stromkreis des Magnetventils erkannt… Mittel P0263 Antrieb Zylinder 1 leistet deutlich mehr oder weniger als die anderen – mehr, als die Mengenkorrektur… Mittel P0266 Antrieb Die Laufruheregelung kann Zylinder 2 mit Mengenkorrektur nicht mehr angleichen – die Grenze… Mittel P0269 Antrieb Zylinder 3 bringt zu wenig oder zu viel Leistung, die Mengenkorrektur für ihn ist am Anschlag. Mittel P0272 Antrieb Zylinder 4 lässt sich mit Mengenkorrektur nicht mehr an die anderen angleichen – Grenzwert… Mittel P0275 Antrieb Die Mengenkorrektur für Zylinder 5 ist am Anschlag – den Code gibt es nur bei Motoren ab fünf… Mittel P0299 Antrieb Der Turbolader oder Kompressor erreicht nicht den Ladedruck, den das Motorsteuergerät anfordert. Mittel P052E Antrieb Das Druckregelventil der Kurbelgehäuseentlüftung regelt nicht richtig – oft ist die Membran… Mittel P1101 Opel · Antrieb Das Opel-Motorsteuergerät findet Luftmassenmesser, Saugrohrdruck und Drosselklappe nicht mehr… Mittel P1128 Volkswagen · Antrieb Die lastabhängige Gemischadaption von Bank 1 steht am oberen Anschlag – der Motor magert unter… Mittel P1259 Honda · Antrieb Das Steuergerät erkennt einen Fehler am VTEC-Magnetventil oder VTEC-Öldruckschalter eines… Mittel P1272 Nissan · Antrieb Beim Nissan-Diesel hat das Druckbegrenzungsventil am Rail wegen Überdruck geöffnet – Motor… Mittel P1285 Ford · Antrieb Der Zylinderkopftemperatursensor meldet Überhitzung. Sofort anhalten und den Motor abstellen. Kritisch P1289 Ford · Antrieb Das CHT-Signal steht nahe 5 V; das Ford-Steuergerät liest daraus eine unmöglich kalte… Mittel P1297 Volkswagen · Antrieb Ladedruck entweicht zwischen Turbolader und Drosselklappe – meist ein Schlauch… Mittel P1299 Ford · Antrieb Der Motor ist so heiß, dass das Ford-Steuergerät Zylinder abschaltet, um ihn zu schützen. Nicht… Kritisch P1604 Toyota · Antrieb Das Toyota-Steuergerät hat einen Startvorgang registriert, der zu lange dauerte, misslang… Mittel P2006 Antrieb Die Drall- oder Saugrohrklappen bleiben zu, obwohl das Steuergerät sie öffnen will – obenrum… Mittel P2146 Antrieb Die gemeinsame Versorgung einer Injektorgruppe ist unterbrochen – alle Injektoren dieser Gruppe… Hoch P2149 Antrieb Versorgung der zweiten Injektorgruppe fällt aus – oft ein sporadischer, wärmeabhängiger… Hoch P2177 Antrieb Bank 1 läuft oberhalb des Leerlaufs zu mager, unter Last muss das Steuergerät dauerhaft… Mittel P2178 Antrieb Oberhalb des Leerlaufs bekommt Bank 1 mehr Kraftstoff als berechnet; die Abmagerung reicht… Mittel P2188 Antrieb Im Leerlauf gelangt auf Bank 1 unkontrolliert Kraftstoff in den Motor; bei höherer Drehzahl… Mittel P219A Antrieb Ein Zylinder auf Bank 1 läuft deutlich fetter oder magerer als die anderen, auch wenn… Mittel P219B Antrieb Ein einzelner Zylinder der Bank 2 weicht im Gemisch von den übrigen Zylindern dieser Seite ab. Mittel P2228 Antrieb Das Signal des Höhensensors liegt unter dem gültigen Bereich – als stünde das Auto höher als… Mittel P2262 Antrieb Das Steuergerät fordert Ladedruck an, misst aber praktisch keinen – ein mechanisches Problem. Mittel P2263 Antrieb Der Ladedruck folgt dem Sollwert auf Dauer nicht gut genug – zu niedrig, zu hoch oder zu träge. Mittel P2293 Antrieb Die zweite Druckregelstufe hält ihren Sollwert nicht – beim VW/Audi 2.0 TFSI oft… Mittel P2647 Antrieb Der VTEC-Öldruckschalter meldet eingekoppelte Kipphebel, obwohl das Steuergerät die Umschaltung… Mittel