Toyota Fehlercodes: Bedeutung & Lösung
Toyota: 88 Fehlercodes mit Bedeutung, Schweregrad, Ursachen und Kostenschätzung.
53Codes
2,8Ø Schweregrad
21%Hoch oder kritisch
15%Selbst lösbar
Verteilung nach Schweregrad
Generische Codes mit Toyota-Daten
Felddaten · Toyota
Quelle: NHTSA Complaints API (offene Daten der US-Regierung), ausgewertet nach Fehlercode-Nennung. US-Modelle können von deutschen Varianten abweichen.
Meistgesucht
P0171
Antrieb
Das Steuergerät muss auf Bank 1 maximal Kraftstoff zugeben und misst trotzdem ein zu mageres…
Mittel
P0401
Antrieb
Das Steuergerät hat die AGR geöffnet, aber zu wenig Wirkung gemessen – Ventil oder Kanäle sind…
Niedrig
P0A80
Antrieb
Das Hybridsystem erkennt schwache oder ungleiche Module in der Hochvoltbatterie und meldet…
Mittel
P1349
Toyota · Antrieb
Das VVT-i-System von Toyota stellt die Einlassnockenwelle nicht wie vom Motorsteuergerät…
Mittel
P0011
Antrieb
Die Einlassnockenwelle auf Bank 1 steht weiter auf „früh“ als verlangt – meist ein Öl…
Mittel
P0031
Antrieb
Die Heizung der Sonde vor dem Kat auf Bank 1 zieht kaum Strom – meist Unterbrechung…
Niedrig
Alle Codes (35)
B0111
Toyota · Karosserie
Das Airbag-Steuergerät erkennt eine Unterbrechung im Zündkreis des Seitenairbags im rechten…
Hoch
B1801
Toyota · Karosserie
Das Airbag-Steuergerät misst eine Unterbrechung im Zündkreis des Fahrerairbags im Lenkrad.
Hoch
C1223
Toyota · Fahrwerk
Die VSC-Logik hat eine ABS-Störung gemeldet bekommen, daher sind VSC und TRC abgeschaltet.
Mittel
C1252
Toyota · Fahrwerk
Die Bremsdruckpumpe lief viel länger als normal, ohne den Solldruck zu erreichen oder zu halten.
Hoch
C1253
Toyota · Fahrwerk
Das Bremssteuergerät erkennt, dass ein Pumpenrelais oder dessen Rückmeldung nicht wie…
Mittel
C1256
Toyota · Fahrwerk
Der Hochdruckspeicher der Bremse liegt unter dem Mindestdruck, die Bremskraftunterstützung…
Kritisch
C1300
Toyota · Fahrwerk
Das ABS/VSC-Steuergerät hat seinen eigenen Selbsttest nicht bestanden und ABS und VSC…
Mittel
C1391
Toyota · Fahrwerk
Die Hybrid-Bremsanlage verliert intern Speicherdruck, deshalb muss die Pumpe ständig nachladen.
Hoch
P0011
Antrieb
Die Einlassnockenwelle auf Bank 1 steht weiter auf „früh“ als verlangt – meist ein Öl…
Mittel
P0171
Antrieb
Das Steuergerät muss auf Bank 1 maximal Kraftstoff zugeben und misst trotzdem ein zu mageres…
Mittel
P0607
Antrieb
Eine allgemeine interne Prüfung im Motorsteuergerät ist gescheitert – zuerst Versorgung, Masse…
Mittel
P0A0F
Antrieb
Das Hybridsystem hat den Verbrenner per Elektromaschine angedreht, doch der Motor ist nicht…
Hoch
P0A7E
Antrieb
Die Hochvoltbatterie ist zu heiß geworden – meist sind Ansaugöffnung oder Lüfter verschmutzt.
Mittel
P0A7F
Antrieb
Laut Batteriesteuergerät hat die gesamte Hochvoltbatterie ihre Verschleißgrenze überschritten.
Mittel
P0A80
Antrieb
Das Hybridsystem erkennt schwache oder ungleiche Module in der Hochvoltbatterie und meldet…
Mittel
P0A93
Antrieb
Der eigene Kühlkreis des Wechselrichters führt keine Wärme ab – meist ist die Inverterkühlpumpe…
Hoch
P0A94
Antrieb
Ein Spannungswandler im Hybridsystem liefert nicht die geforderte Spannung – bei Toyota…
Hoch
P0AA6
Antrieb
Hochspannung kann zur Karosserie abfließen – ein Isolationsfehler, der vor der Weiterfahrt…
Hoch
P1300
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Steuergerät zündet Spule Nr. 1, bekommt aber keine Rückmeldung (IGF) vom…
Mittel
P1305
Toyota · Antrieb
Der Igniter in Toyota-Zündspule Nr. 2 bestätigt seine Funken nicht mehr, oft erst bei heißem…
Mittel
P1310
Toyota · Antrieb
Eine Toyota-Zündspule bestätigt keine Funken: beim Vierzylinder Nr. 3, bei manchen…
Mittel
P1346
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Steuergerät sieht das Signal der Einlassnockenwelle an der falschen Stelle zur…
Mittel
P1349
Toyota · Antrieb
Das VVT-i-System von Toyota stellt die Einlassnockenwelle nicht wie vom Motorsteuergerät…
Mittel
P1603
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Steuergerät hat protokolliert, dass der Motor im Betrieb von selbst ausging, ohne…
Mittel
P1604
Toyota · Antrieb
Das Toyota-Steuergerät hat einen Startvorgang registriert, der zu lange dauerte, misslang…
Mittel
P2102
Antrieb
Am Drosselklappenmotor kommt zu wenig Strom oder Spannung an – meist Übergangswiderstände, kein…
Mittel
P2103
Antrieb
Im Kreis des Drosselklappenmotors fließt zu viel Strom – Kurzschluss, Windungsschluss…
Mittel
P2119
Antrieb
Die Drosselklappe erreicht nicht die angeforderte Stellung oder federt nicht in ihre…
Mittel
P2440
Antrieb
Das Ventil, das die Sekundärluftpumpe vom Abgas der Bank 1 trennen soll, schließt nicht – Abgas…
Mittel
P2442
Antrieb
Das Sekundärluftventil der Bank 2 dichtet am V-Motor nicht ab – Abgaspulse erreichen…
Mittel